Depuis votre métier : Mécanicien / Mécanicienne avion · Métier proche selon le répertoire
Mécanicien / Mécanicienne structure avion
Le mécanicien structure avion est le spécialiste des assemblages et des réparations des différents éléments de la structure d'un aéronef ; il s'occupe non seulement de la maintenance de la structure d'un avion, mais est également appelé à effectuer des réparations ponctuelles sur la structure. Réalise toutes les interventions sur les éléments métalliques et composites qui constituent l'ossature et l'enveloppe de l'appareil (section centrale, nez, ailes, portes, etc.) Réalise les inspections et l'évaluation des défauts ou dommages sur la structure de l'aéronef Dépose, démonte ou découpe des parties de structure endommagées et réalise les réparations en tenant compte des procédures et normes préconisées par le constructeur Fabrique ou adapte des pièces simples en matériaux métalliques et / ou composites Renseigne les données de traçabilité et de contrôle Collabore avec des équipes multidisciplinaires pour optimiser la maintenance des avions
Ce que vous savez déjà faire
18 compétences de ce métier sont aussi demandées dans le vôtre.
Conseil, Transmission
- Développer ses compétences en avionique et mécanique
Data et Nouvelles technologies
- Analyser une situation et produire un diagnostic
- Renseigner, mettre à jour une documentation technique
Maintenance, Réparation
- Assurer la maintenance préventive de premier niveau des équipements
- Identifier les composants défectueux d'un aéronef
- Identifier les phases d'intervention sur l'aéronef
- Prononcer l'Approbation Pour Remise en Service (APRS)
- Remplacer les pièces défectueuses sur l'aéronef
- Réaliser des opérations d'inspection ou d'entretien d'aéronefs
- Réaliser les inspections des structures et des équipements de l'aéronef en escale
- Traiter les informations techniques pour la réparation
Prévention des risques
- Identifier les anomalies et apporter des solutions correctives
- Prévenir les risques aéronautiques
Qualité
- Assurer la conformité des opérations de maintenance
Relation client
- Apporter une assistance technique aux équipes
Communication
- Communiquer efficacement avec les pilotes pour comprendre les problèmes techniques
- Relayer de l'information
Organisation
- Maintenir un environnement de travail propre et organisé
Ce qu’il vous reste à apprendre
24 compétences, celles au cœur du métier en tête. Vous en avez peut-être déjà acquis certaines ailleurs : dites-le à votre conseiller.
Production, Fabrication
- Travailler le métal : Découper, percer, ébavurer, fraiser, poncer, ajuster, riveter, coller, stratifier, réaliser des traitements thermiques et de surfaceCœur du métier
- Préparer la surface de pièces usinées ou d'assemblages en cours de fabrication ou de restauration par abrasion mécanique ou manuelle
- Réaliser des opérations de traitement thermique
Maintenance, Réparation
- Analyser les spécifications techniques pour la réparationCœur du métier
- Utiliser des outils de diagnostic pour identifier les pannes
Prévention des risques
- Assurer la calibration régulière des instruments
- Evaluer les risques potentiels lors des interventions
Qualité
- Contrôler la qualité des réparations effectuées sur les véhicules
- Evaluer l'efficacité des interventions pour amélioration continue
- Participer à des audits de sécurité pour garantir la conformité
Gestion des stocks
- Surveiller les niveaux de stock des pièces de rechange
Gestion administrative et comptable
- Gérer les dossiers techniques et administratifs liés à la maintenance
- Rédiger des rapports d'intervention détaillés
Pilotage et maîtrise des coûts
- Optimiser l'utilisation des ressources pour réduire les coûts
Protection des personnes et de l'environnement
- Assurer la conformité avec les normes environnementales
- Développer des stratégies pour minimiser l'impact environnemental des projets
Stratégie de développement
- Analyser les retours d'expérience pour améliorer les pratiques
- Mettre en œuvre des solutions innovantes pour les problèmes récurrents
- Optimiser les procédures de maintenance pour réduire les temps d'arrêt
Communication
- Collaborer avec les équipes d'ingénierie pour les mises à jour techniquesCœur du métier
- Favoriser un environnement de travail collaboratif
Organisation
- Gérer les urgences et les imprévus lors des maintenances
- Respecter les normes internationales de sécurité aérienne
Développement des compétences
- Participer à des sessions de formation continue
Connaissances à acquérir
Domaines, normes et outils que cite la fiche du métier et pas celle du vôtre (20 autres sont communes aux deux métiers).
Produits, outils et matières
- Utilisation d'équipements de levage
- Utilisation de matériel de test électrique
- Utilisation d'outillage manuel
Certifications et habilitations
- Technicien de maintenance en aérostructure
- Chef d'équipe de maintenance aéronautique : option aérostructure
- Licence de maintenance d'aéronef Partie-66 catégorie B1-1 avion à turbine
- BTS aéronautique
- Master mention maintenance aéronautique
Domaines d'expertise
- Systèmes de gestion de base de données
- Connaissance des systèmes de refroidissement d'avion
- Gestion de Maintenance Assistée par Ordinateur (GMAO)
- Interprétation des plans et des schémas techniques
- Anglais technique
- Connaissance des systèmes électriques d'avion
Normes et procédés
- Maintenance préventive et curative de deuxième niveau
- Connaissance des normes de qualité
- Connaissance des normes de sécurité en atelier
Techniques professionnelles
- Connaissance des matériaux isolants
- Techniques de diagnostic de panne
- Techniques de rivetage
- Techniques de maintenance en environnement spécifique
- Techniques de mesure mécanique
- Techniques de peinture aéronautique
- Techniques de maintenance préventive
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un diplôme niveau CAP à Bac. Il s'exerce dans les entreprises de maintenance aéronautique, les directions industrielles des compagnies aériennes, les centres de maintenance des constructeurs aéronautiques (avionneurs, entreprises spécialisées dans les aérostructures). Pour les aéroports : le Titre de Circulation Aéroportuaire est impératif pour les métiers se déroulant en zones réservées. Ce titre est délivré par les autorités administratives compétentes après une enquête de moralité. Tout problème antérieur avec la police et / ou la justice peut entraîner la non obtention de ce titre.
Compétences comparées d’après les fiches du répertoire des métiers (ROME, France Travail) : elles décrivent les métiers, pas les personnes. Salaires médians Insee (équivalent temps plein, net estimé) ; offres et difficulté de recrutement en France : France Travail et Dares.