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Depuis votre métier : Responsable des opérations militaires en milieu aéroterrestre

Chargé / Chargée du guidage d'aéronef militaire

Le chargé / chargée de guidage d'aéronef militaire assure les manœuvres des avions et hélicoptères avant et après chaque vol, au sol et en mer, pour prendre en charge des aéronefs en entrée et sortie de parking. Réaliser des opérations de guidage au sol, d'assistance et de stationnement des aéronefs de passage Manœuvrer des aéronefs sur le point d'envol d'un navire Assurer la sécurisation du personnel lors des manœuvres au sol Développer une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier

Compétences déjà acquises48 %13 compétences sur 27 déjà acquises
Salaire médian en France3 085 €même salaire que votre métier
Offres pour 1 demandeur, en France—Sur 12 mois
Accèsniveau non précisé

Ce que vous savez déjà faire

13 compétences de ce métier sont aussi demandées dans le vôtre.

Maintenance, Réparation

  • Entretenir le matériel de dotation

Prévention des risques

  • Analyser des situations de crise et prendre des décisions rapides
  • Mettre en place des mesures de sécurité

Communication

  • Communiquer efficacement avec les autres membres de l'unité

Organisation

  • Agir dans un contexte de haute responsabilité et de forte pression
  • Appréhender, acquérir et entretenir les fondamentaux opérationnels du combattant
  • Etre projeté en opération militaire sur le territoire national et en zone de conflit
  • Gérer des situations de crise ou d'urgence
  • Prendre des décisions rapides sous pression
  • Rechercher du renseignement
  • Respecter les procédures d'engagement

Développement des compétences

  • Acquérir et développer une condition physique et mentale suffisante à l'exercice de son métier
  • Se préparer physiquement et s'aguerrir

Ce qu’il vous reste à apprendre

14 compétences, celles au cœur du métier en tête. Vous en avez peut-être déjà acquis certaines ailleurs : dites-le à votre conseiller.

Production, Fabrication

  • Assurer le transfert de personnel ou de charges lors d'un hélitreuillage ou sur hélicoptère posé rotor tournant sur le pont d'envol d'un navireCœur du métier
  • Mettre en œuvre le matériel de dotationCœur du métier
  • Utiliser son armement et effectuer des tirs de combat

Prévention des risques

  • Assurer la sécurisation du personnel lors des manœuvres sur pont d'envol d'un navireCœur du métier
  • Prévenir les risques aéronautiques

Logistique

  • Manœuvrer des aéronefs sur le point d'envol d'un navireCœur du métier
  • Réaliser des opérations de guidage au sol, d'assistance et de stationnement des aéronefs de passageCœur du métier

Communication

  • Alerter d'un dysfonctionnement ou d'une situation à risque
  • Communiquer efficacement par des moyens radio

Organisation

  • Connaitre les règles de sécurité et les procédures en vigueurCœur du métier
  • Connaître son environnement professionnel
  • Gérer des situations professionnelles stressantes
  • S'adapter au changement
  • Se déplacer rapidement et silencieusement sur le terrain

Connaissances à acquérir

Domaines, normes et outils que cite la fiche du métier et pas celle du vôtre (8 autres sont communes aux deux métiers).

Certifications et habilitations

  • Formation aux premiers soins
  • Responsable zone aéronef

Domaines d'expertise

  • Coordination et animation des équipes

Techniques professionnelles

  • Techniques de navigation
  • Communication en situation de combat

Comment y accéder

Ce métier s'exerce au sein du ministère de la Défense sous statut militaire, au sein de l'armée de Terre, de l'armée de l'Air et de l'Espace, de la Marine Nationale ou de la Gendarmerie. Ce métier nécessite d'avoir une formation militaire.

Compétences comparées d’après les fiches du répertoire des métiers (ROME, France Travail) : elles décrivent les métiers, pas les personnes. Salaires médians Insee (équivalent temps plein, net estimé) ; offres et difficulté de recrutement en France : France Travail et Dares.