Depuis votre métier : Planificateur régulateur vol / Planificatrice régulatrice vol
Pilote de ligne
Le pilote de ligne assure la sécurité et le confort des passagers à travers les continents. Assure le pilotage de l'avion pour des vols commerciaux selon les règles de l'aviation civile Contrôle les instruments de bord et maintient la communication avec les contrôleurs aériens Vérifie les conditions météorologiques et adapte le plan de vol en conséquence Supervise l'équipage de cabine pour garantir le respect des procédures de sécurité Effectue des contrôles pré-vol pour s'assurer que l'avion est en état de voler Peut former et évaluer d'autres pilotes ou participer à des missions de sauvetage
Ce que vous savez déjà faire
4 compétences de ce métier sont aussi demandées dans le vôtre.
Management
- Animer, coordonner une équipe
Gestion administrative et comptable
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
Protection des personnes et de l'environnement
- Analyser les conditions météorologiques pour la planification de vol
Communication
- Transmettre et échanger les informations de vol avec le personnel de bord et le personnel technique au sol
Ce qu’il vous reste à apprendre
15 compétences, celles au cœur du métier en tête. Vous en avez peut-être déjà acquis certaines ailleurs : dites-le à votre conseiller.
Conseil, Transmission
- Enseigner, développer des compétences
Maintenance, Réparation
- Effectuer les vérifications de l'appareil avant décollageCœur du métier
- Surveiller l'état technique de l'avion
Prévention des risques
- Développer des stratégies pour des vols économiques et sécurisésCœur du métier
- Gérer les situations de stress en cabine
Transport
- Piloter un aéronefCœur du métier
- Réaliser des opérations de « Travail Aérien »Cœur du métier
- Organiser ou superviser les opérations à bord (chargement, accueil passagers, ...) et mettre en place des mesures d'urgence en cas d'aléas
- Piloter un avion nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing (FCL)
- Piloter un hélicoptère nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing (FCL)
- Réaliser des opérations d'évacuation sanitaire par transport aérien
- Réaliser des opérations de fret par transport aérien
Communication
- Se coordonner avec l'équipe au sol pour les opérations de décollage et d'atterrissage
Organisation
- Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
- Traiter les informations de navigation pour optimiser les itinéraires
Connaissances à acquérir
Domaines, normes et outils que cite la fiche du métier et pas celle du vôtre (9 autres sont communes aux deux métiers).
Produits, outils et matières
- Analyse météorologique pour le vol
Domaines d'expertise
- Communication en situation de crise
- Gestion des équipages
- Météorologie
- Utilisation d'équipements de survie en vol
Normes et procédés
- Modes de calcul du chargement carburant
- Pilotage d'un avion
- Procédures de sécurité en zone aéroportuaire
- Pilotage d'un hélicoptère
- Règles de communication radio aéronautique
- Vol aux instruments Avion (IFR, IR)
- Travail en Equipage Avion (FTE, MCC)
- Principes mécaniques du vol et de la navigation aérienne
- Techniques de réduction du bruit aérien
- Travail en Equipage Hélicoptère (MCC -H-)
- Vol aux instruments Hélicoptère (PPH/IFR, IR -H-)
Techniques professionnelles
- Techniques de positionnement par satellite
- Techniques de vol à basse altitude
- Techniques de vol en formation
- Procédures de rapport d'incident
- Gestion des conflits
- Gestion des passagers en situation d'urgence
- Connaissance des procédures de dégivrage d'avions
- Techniques d'économie de carburant
Comment y accéder
Pour devenir pilote de ligne, il est nécessaire de posséder une licence de pilote de ligne (Air transport pilot licence - ATPL) ou une licence de pilote en équipage multiple (Multi-crew pilot licence - MPL). Ces qualifications sont obligatoires et correspondent à un niveau Bac +5. Des qualifications supplémentaires comme pilote professionnel hélicoptère peuvent également être requises.
Compétences comparées d’après les fiches du répertoire des métiers (ROME, France Travail) : elles décrivent les métiers, pas les personnes. Salaires médians Insee (équivalent temps plein, net estimé) ; offres et difficulté de recrutement en France : France Travail et Dares.