Depuis votre métier : Conducteur / Conductrice de véhicule de protection de convoi exceptionnel
Conducteur / Conductrice super poids lourd de l'armée
Le Conducteur / La Conductrice super poids lourd de l'armée joue un rôle crucial dans le transport et la logistique des opérations militaires. Assure le transport de matériel lourd et de troupes sur divers terrains et conditions météorologiques Opère des véhicules spécialisés tels que des porte-chars et des semi-remorques pour des missions spécifiques Maintient les véhicules en bon état opérationnel, effectuant des contrôles réguliers et des réparations mineures Respecte les protocoles de sécurité stricts pour garantir la sécurité des cargaisons et du personnel Participe à des missions logistiques planifiées et à des déploiements d'urgence en fonction des besoins de l'armée Collabore avec d'autres membres de l'équipe militaire pour assurer une coordination efficace lors des opérations
Ce que vous savez déjà faire
3 compétences de ce métier sont aussi demandées dans le vôtre.
Data et Nouvelles technologies
- Utiliser des équipements de navigation (GPS professionnel, applications mobiles)
Maintenance, Réparation
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
Protection des personnes et de l'environnement
- Assurer la sécurité des personnes et des biens
Ce qu’il vous reste à apprendre
24 compétences, celles au cœur du métier en tête. Vous en avez peut-être déjà acquis certaines ailleurs : dites-le à votre conseiller.
Communication, Multimédia
- Utiliser des équipements de communication
Data et Nouvelles technologies
- Communiquer avec la base pour signaler tout incident
Production, Fabrication
- Manipuler des produits dangereux ou fragiles
Maintenance, Réparation
- Assurer la maintenance de premier niveau du véhiculeCœur du métier
- Détecter les dysfonctionnements du véhicule et des équipements
- Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
Prévention des risques
- Appliquer les procédures d'évacuation en cas d'accident
Gestion des stocks
- Charger, décharger, manutentionner des produits
Logistique
- Optimiser un plan de chargement des marchandisesCœur du métier
Transport
- Analyser les conditions de circulation et adapter la conduiteCœur du métier
- Conduire un poids lourdCœur du métier
- Organiser une livraisonCœur du métier
- Transporter des marchandises
- Transporter des matériaux
Gestion administrative et comptable
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activitéCœur du métier
Droit, contentieux et négociation
- Planifier les pauses conformément à la réglementation
Communication
- Argumenter sur la meilleure route à prendre en cas de débat
- Communiquer efficacement avec les transporteurs
Organisation
- Agir rapidement en cas de panne pour minimiser les retardsCœur du métier
- Assurer le respect des réglementations environnementalesCœur du métier
- Respecter les consignes de sécurité spécifiques à l'arméeCœur du métier
- Respecter les délais de livraison
- Traiter les informations de navigation pour optimiser les itinéraires
Développement des compétences
- Développer une expertise en navigation et cartographieCœur du métier
Connaissances à acquérir
Domaines, normes et outils que cite la fiche du métier et pas celle du vôtre (2 autres sont communes aux deux métiers).
Produits, outils et matières
- Véhicule citerne
- Véhicules de transport de matières dangereuses
- Véhicule articulé
Certifications et habilitations
- Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de marchandises
- Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation citernes (habilitation)
- Permis de conduire catégorie C
- Certificat de formation de conducteur ADR - spécialisation classe 1 (habilitation)
- Permis de conduire catégorie CE
- Certificat complémentaire de spécialisation animer des actions de formation à la conduite en sécurité des véhicules du groupe lourd en circulation et hors circulation
Domaines d'expertise
- Mécanique poids lourds
Normes et procédés
- Caractéristiques du chronotachygraphe
- Procédures d'urgence et d'évacuation
- Réglementation du transport de marchandises
Techniques professionnelles
- Procédures d'entretien de super poids lourds spécifiques à l'armée
- Procédures de contrôle aux frontières pour le transport militaire
- Techniques de réparation d'urgence en contexte de combat
- Techniques de manœuvre avec remorque sur terrain difficile
Comment y accéder
Cet emploi est accessible sans diplôme ni expérience professionnelle mais nécessite l'obtention d'un permis poids lourds C, C1, CE ou C1E complété par la Formation Initiale Minimale Obligatoire (FIMO). Il est également nécessaire de suivre la formation militaire initiale.
Compétences comparées d’après les fiches du répertoire des métiers (ROME, France Travail) : elles décrivent les métiers, pas les personnes. Salaires médians Insee (équivalent temps plein, net estimé) ; offres et difficulté de recrutement en France : France Travail et Dares.