Fiche ROME N3105
Pilote hauturier / Pilote hauturière
- Accès : dès Bac+2 (jusqu’à Bac+3)
- Poste de cadre
- Métier à fort impact environnemental
Les statistiques du marché du travail ne sont pas encore publiées pour cette fiche : les fiches créées récemment dans le répertoire ROME n’ont pas encore d’historique.
Le métier
Le pilote hauturier, un navigateur d'exception qui maîtrise les vastes étendues maritimes. Navigue et pilote des embarcations en haute mer Assure la sécurité de l'équipage et des passagers Gère la navigation et les itinéraires selon les conditions météorologiques Supervise l'entretien et la maintenance du navire Peut participer à des courses ou des expéditions maritimes Coordonne les opérations de sauvetage en mer si nécessaire
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un Brevet de capitaine 200, un Certificat de formation de base à la sécurité, un Brevet de chef de quart de navire de commerce ou un Brevet de capitaine de yacht, tous de niveau Bac + 2 à Bac + 3. Une attestation de formation à la sécurité des navires rouliers à passagers peut être un atout, bien qu'elle ne soit pas obligatoire.
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Compétences
Cœur du métier
- Animer, coordonner une équipe
- Recueillir les données techniques et élaborer la feuille de route de la traversée (horaires, distances, météo, etc.)
- Surveiller l'état de la mer et la météo
- Coordonner les activités à bord du navire
- Manœuvrer le navire en respectant les règles de sécurité
Tous les savoir-faire
Management
- Animer, coordonner une équipe
Data et Nouvelles technologies
- Recueillir les données techniques et élaborer la feuille de route de la traversée (horaires, distances, météo, etc.)
Maintenance, Réparation
- Maintenir les équipements de navigation en état de fonctionnement
- Superviser et coordonner les opérations de surveillance d'un site portuaire (protection incendie, plan d'urgence, ...) et élaborer des plans d'urgence d'intervention
Prévention des risques
- Assurer la formation de l'équipage aux procédures de sécurité
- Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Planifier les opérations de maintenance des équipements
Gestion des stocks
- Gérer les stocks
Logistique
- Coordonner les opérations de chargement et de déchargement
Gestion et contrôle
- Elaborer, suivre et piloter un budget
Protection des personnes et de l'environnement
- Surveiller l'état de la mer et la météo
Stratégie de développement
- Coordonner les activités à bord du navire
- Piloter une activité
Communication
- Communiquer avec les autorités portuaires
- Relayer de l'information
Organisation
- Gérer les situations d'urgence à bord
- Manœuvrer le navire en respectant les règles de sécurité
- Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Etre ouvert aux changements
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Premiers secours en mer
- Maintenance de l'équipement de sécurité
Domaines d'expertise
- Communication maritime avancée
- Ethique maritime
- Gestion des équipages
- Logiciel professionnel de transport maritime
- Planification de voyages maritimes
- Diplomatie et négociation internationale
- Optimisation des itinéraires maritimes
- Techniques de pêche durable
- Courants marins
- Météorologie marine
Normes et procédés
- Données techniques de la traversée
- Procédures d'urgence en mer
- Réglementation du transport de marchandises
- Règles de sécurité à bord des navires (personnes et marchandises)
- Réglementation portuaire
- Réglementation sécurité incendie
- Droit maritime
- Règles de sécurité maritime
- Sécurité alimentaire à bord
Techniques professionnelles
- Gestion des conflits
- Techniques de remorquage
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Travailleur indépendant
- Lieux et déplacements
- Zone européenne
- Zone internationale
- Zone nationale
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- En milieu maritime
- En zone portuaire
- Horaires et durée du travail
- Travail en journée
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Métiers proches
Voir les données
| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Officier / Officière de port | 3 877 € | 0,5 |
| Responsable d'exploitation transport maritime | 2 660 € | 2,1 |
| Secouriste | 2 607 € | 1,2 |
| Formateur / Formatrice | 2 037 € | 0,9 |
- Skipper professionnel / Skipper professionnelle
- Capitaine de yacht
- Capitaine d'armement
- Pilote fluvial / Pilote fluviale
- Officier / Officière de la marine marchande
- Officier / Officière de port3 877 € net · 4 970 € brut0,5 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Responsable d'exploitation transport maritime2 660 € net · 3 410 € brut2,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Directeur de port / Directrice de port
- Secouriste2 607 € net · 3 342 € brut1,2 offre pour 1 demandeur
- Formateur / Formatrice2 037 € net · 2 611 € brut0,9 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
Autres intitulés de ce métier
- Pilote de port