Fiche ROME N2103
Pilote instructeur / Pilote instructrice aéronautique
- Accès : dès Bac+5
- Poste de cadre
- Métier à fort impact environnemental
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Le métier
Le pilote instructeur aéronautique, un professionnel clé pour la formation des futurs pilotes. Assure la formation théorique et pratique des élèves pilotes selon les réglementations aériennes Supervise et évalue les sessions de simulation de vol pour garantir la maîtrise des compétences Adapte les programmes de formation en fonction des besoins individuels et des évolutions technologiques Effectue des vols d'instruction en double commande pour enseigner les manœuvres en vol Maintient à jour ses connaissances sur les nouvelles réglementations et technologies aéronautiques Prépare les élèves pilotes aux examens de certification et aux situations d'urgence
Comment y accéder
Pour devenir pilote instructeur aéronautique ou exercer des métiers similaires, plusieurs parcours de formation sont possibles. Les diplômes proposés incluent le Pilote commercial, Pilote de ligne, et Pilote en équipage multiple, nécessitant généralement un niveau Bac + 5. D'autres qualifications spécifiques comme Pilote privé hélicoptère ou Pilote professionnel hélicoptère sont également envisageables. En outre, des qualifications supplémentaires telles que l'Adjoint pilote privé hélicoptère, Examinateur de Qualification de Classe, ou des opérations de travail aérien sont requises pour des tâches spécifiques, bien que non obligatoires réglementairement. Ces formations et qualifications couvrent un large éventail de compétences nécessaires pour la diversité des tâches associées à ces métiers.
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Compétences
Cœur du métier
- Optimiser les ressources pour maximiser l'efficacité des sessions de formation
- Surveiller les progrès des pilotes et fournir des retours constructifs
- Assurer le suivi des compétences des pilotes en formation
- Collaborer avec d'autres instructeurs pour améliorer les programmes de formation
- Contrôler les connaissances d'un pilote
- Enseigner, développer des compétences
- Former les pilotes aux procédures standard et d'urgence
- Piloter un avion nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing (FCL)
- Communiquer efficacement avec l'équipe au sol et les contrôleurs aériens
- Gérer les situations d'urgence et appliquer les procédures adéquates
Tous les savoir-faire
Management
- Animer, coordonner une équipe
- Optimiser les ressources pour maximiser l'efficacité des sessions de formation
- Surveiller les progrès des pilotes et fournir des retours constructifs
Gestion des Ressources Humaines
- Assurer le suivi des compétences des pilotes en formation
Conseil, Transmission
- Collaborer avec d'autres instructeurs pour améliorer les programmes de formation
- Contrôler les connaissances d'un pilote
- Développer des modules de formation spécifiques pour les nouveaux appareils
- Encourager la communication entre les élèves pour améliorer l'apprentissage
- Enseigner, développer des compétences
- Former les pilotes aux procédures standard et d'urgence
Recherche, Innovation
- Argumenter en faveur de méthodes de formation innovantes
Data et Nouvelles technologies
- Maintenir une documentation précise sur les formations dispensées
- Utiliser des simulateurs de vol pour la formation continue
Maintenance, Réparation
- Effectuer les vérifications de l'appareil avant décollage
Prévention des risques
- Evaluer les performances de l'appareil pour assurer la sécurité
- Promouvoir la sécurité comme priorité absolue dans toutes les formations
Qualité
- Evaluer régulièrement les besoins en formation du personnel navigant
Transport
- Organiser ou superviser les opérations à bord (chargement, accueil passagers, ...) et mettre en place des mesures d'urgence en cas d'aléas
- Piloter un avion nécessitant une qualification homologuée Flight Crew Licencing (FCL)
- Préparer les plans de vol en respectant les réglementations aériennes
Gestion administrative et comptable
- Concevoir un rapport d'état de service
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
Protection des personnes et de l'environnement
- Analyser les conditions météorologiques pour la planification de vol
- Favoriser l'adoption de pratiques écologiques dans la gestion des vols
Communication
- Communiquer efficacement avec l'équipe au sol et les contrôleurs aériens
- Transmettre et échanger les informations de vol avec le personnel de bord et le personnel technique au sol
Organisation
- Gérer les situations d'urgence et appliquer les procédures adéquates
- Respecter les normes de confidentialité et de sécurité des données des pilotes
Développement des compétences
- Traiter les feedbacks des pilotes pour améliorer les sessions futures
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Faire preuve de leadership
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de réactivité
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Connaissance des systèmes de communication non-radio
- Caractéristiques techniques des aéronefs
- Utilisation de logiciels de gestion aéroportuaire
- Utilisation d'équipements de sécurité aérienne
Domaines d'expertise
- Logiciels aéronautiques
- Anglais technique
- Système de navigation embarqué
- Météorologie
Normes et procédés
- Règles de communication radio aéronautique
- Terminologie aéronautique (IATA, alphabet aéronautique, ...)
- Connaissance des règlements internationaux de l'aviation
- Vol aux instruments Avion (IFR, IR)
- Travail en Equipage Avion (FTE, MCC)
- Modes de calcul du chargement carburant
- Procédures d'avitaillement en carburant
- Principes mécaniques du vol et de la navigation aérienne
- Code de l'aviation civile
- Procédures de sécurité en zone aéroportuaire
- Pilotage d'un avion
- Gestion des situations d'urgence aérienne
Techniques professionnelles
- Techniques d'animation de briefing
- Techniques de positionnement par satellite
- Techniques de gestion du stress en vol
- Connaissance des premiers secours en vol
- Gestion de la fatigue en vol
- Procédures de rapport d'incident
- Techniques de communication en vol
- Techniques de manœuvre en vol
- Gestion des conflits
- Gestion des passagers en situation d'urgence
- Gestion des ressources de l'équipage (CRM)
- Procédures de décollage et atterrissage en conditions extrêmes
- Techniques de survie en milieu isolé
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Lieux et déplacements
- Zone internationale
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- En altitude
- En zone aéroportuaire
- Horaires et durée du travail
- Travail en horaires décalés
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Voir les données
| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Conseiller consultant / Conseillère consultante en formation | 3 567 € | 2,4 |
| Consultant / Consultante qualité | 3 825 € | 6,5 |
| Pilote d'hélicoptère des forces armées | 2 607 € | 1,9 |
| Responsable de sécurité civile et de secours | 3 085 € | 3,4 |
- Contrôleur aérien / Contrôleuse aérienne3 769 € net · 4 832 € brutDifficulté de recrutement : élevée
- Superviseur / Superviseuse d'exploitation aéroportuaire
- Pilote d'aéronef militaire2 607 € net · 3 342 € brut
- Pilote de drones aériens militaires3 085 € net · 3 955 € brut
- Pilote de chasse2 607 € net · 3 342 € brut
- Conseiller consultant / Conseillère consultante en formation3 567 € net · 4 573 € brut2,4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Consultant / Consultante qualité3 825 € net · 4 904 € brut6,5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Pilote d'hélicoptère des forces armées2 607 € net · 3 342 € brut1,9 offre pour 1 demandeur
- Responsable de sécurité civile et de secours3 085 € net · 3 955 € brut3,4 offres pour 1 demandeur
Autres intitulés de ce métier
- Instructeur / Instructrice de vol (avion de ligne, DGAC)
- Instructeur / Instructrice simulateur de vol
- Pilote instructeur / Instructrice (avion de ligne)