Fiche ROME N3109
Matelot pont de la marine marchande
- Accès : dès le CAP (jusqu’au Bac)
- Métier réglementé
- Stratégique pour la transition écologique
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Le métier
Le matelot de la marine marchande surveille, manoeuvre et entretient les équipements (de bord ou d'exploitation des machines,...) et la cargaison de navires au cours de traversées maritimes, selon la réglementation du transport maritime, les règles de sécurité des biens et des personnes et les impératifs de service. Réalise des travaux de peinture, de graissage et de nettoyage du matériel de manutention et de sauvetage Veille aux opérations de chargement et de déchargement des marchandises et passagers sous l'autorité des officiers de bord Veille à la passerelle par quarts (périodes de 4 heures) sous l'autorité de l'officier de quart Avec une qualification matelot de quart-passerelle (timonier), peut aussi tenir la barre Peut effectuer des convoyages de navires, des louages, des transports de passagers (pratique charter et grande plaisance) Peut effectuer des opérations de lamanage Peut coordonner l'activité d'une équipe
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec une certification de type CAP ou Bac pro. Des formations et brevets spécifiques sont également envisagebles (par exemple, la formation de matelot pont ou 250kw (formations dispensées en lycées maritimes ou autres établissements). Des habilitations ou permis maritimes spécifiques ainsi que du temps de navigation (CFBS / CAEERS / DSD le Permis de Conduire les Moteurs Marins -PCMM-, ...) sont requis pour accéder aux brevets de Matelot de quart passerelle, Marin qualifié pont.
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Compétences
Cœur du métier
- Entretenir l'équipement nautique
- Entretenir un bateau
- Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Manoeuvrer des équipements embarqués (grue de navire, ...), des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage
- Superviser le chargement et déchargement des bateaux
- Surveiller la route d'un bateau
- Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage
Tous les savoir-faire
Data et Nouvelles technologies
- Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)
Production, Fabrication
- Utiliser des équipements de navigation spécialisés
- Utiliser des équipements de sécurité spécifiques au chargement
Maintenance, Réparation
- Effectuer la maintenance de premier niveau des outillages et des équipements
- Entretenir l'équipement nautique
- Entretenir un bateau
- Entretenir un outil ou un matériel
- Entretenir un équipement, une machine, une installation
- Participer à l'entretien d'un navire
- Participer à l'entretien d'un équipement, une machine
Prévention des risques
- Contrôler le fonctionnement d'un dispositif de sécurité
- Exécuter des ordres en situation de stress
Qualité
- Assurer la conformité des opérations de maintenance
- Contrôler l'amarrage d'un bateau
Gestion des stocks
- Manoeuvrer des équipements embarqués (grue de navire, ...), des équipements de transbordement des passagers ou de sauvetage
- Superviser le chargement et déchargement des bateaux
Logistique
- Surveiller la route d'un bateau
Transport
- Effectuer les manoeuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau
- Effectuer une navigation nécessitant une autorisation
- Naviguer sur un Navire à Utilisation Collective (NUC)
- Naviguer sur un yacht de plaisance à moteur
- Naviguer sur un yacht de plaisance à voile
- Participer au convoyage d'un navire de plaisance à voile
- Participer aux manœuvres d'accostage ou d'appareillage du bateau
- Participer aux opérations de navigation maritime et mettre à jour les cartes et documents nautiques
- Préparer et actionner les équipements du navire (ancres, câbles, cordages et gréement...) lors des manoeuvres d'appareillage ou d'accostage
- Réaliser le convoyage d'un navire de plaisance à voile
Protection des personnes et de l'environnement
- Participer à une action ou mission de sauvegarde maritime
Organisation
- Respecter les procédures de sécurité lors du chargement et déchargement
- Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Etre ouvert aux changements
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de réactivité
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Fonctionnement d'appareils de propulsion à moteur
- Fonctionnement d'appareils de propulsion à vapeur
- Navire à moteur (plaisance ou commerce)
- Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)
- Fonctionnement d'appareils de production électrique ou hydraulique
Certifications et habilitations
- Bac pro conduite et gestion des entreprises maritimes - commerce/plaisance professionnelle option yacht
- CAP maritime
- Brevet de capitaine 200
- Bac pro conduite et gestion des entreprises maritimes - commerce/plaisance professionnelle option voile
- Certificat de matelot pont
Domaines d'expertise
- Navigation de plaisance professionnelle
- Principes de fonctionnement d'un système de climatisation
- Navigation au long cours
- Anglais maritime
- Manipulation d'embarcations, radeau de sauvetage et matériel de manoeuvre
- Navigation de grande plaisance
- Météorologie
Normes et procédés
- Lecture de carte marine
- Procédures de dépollution
- Règles de tenue de quart
- Navigation au cabotage
- Règles de sécurité maritime
- Droit maritime
- Maintenance de matériel informatique
- Règles de barre
Techniques professionnelles
- Techniques de sauvetage et secourisme
- Techniques d'arrimage
- Techniques de navigation
- Techniques de déhalage
- Techniques de matelotage
- Techniques d'amarrage/désamarrage
- Techniques de gréement, mâtage
Conditions de travail
- Lieux et déplacements
- Zone internationale
- Zone nationale
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- En environnement bruyant
- En milieu maritime
- Travail en autonomie et en situation isolée
- Horaires et durée du travail
- Travail de nuit
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail par roulement
- Travail posté (2x8, 3x8, 5x8, etc.)
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Métiers proches
Voir les données
| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Officier / Officière de port | 3 877 € | 0,5 |
| Matelot machine de la marine marchande | 2 326 € | 0,3 |
| Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire | 1 642 € | 0,7 |
- Bosco de la navigation maritime
- Marin de la plaisance professionnelle
- Pilote hauturier / Pilote hauturière
- Officier / Officière de la marine marchande
- Officier / Officière de port3 877 € net · 4 970 € brut0,5 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Matelot machine de la marine marchande2 326 € net · 2 982 € brut0,3 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Agent / Agente de port de plaisance
- Grutier Pontier / Grutière pontière portuaire
- Lamaneur / Lamaneuse
- Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire1 642 € net · 2 105 € brut0,7 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible