Fiche ROME I1109
Responsable de parc de véhicules
- Accès : dès Bac+2 (jusqu’à Bac+5)
- Poste de cadre
- Stratégique pour la transition écologique
Chiffres clés en France
Salaire médian net estiméRepris du métier d’origine
2 303 €
Soit 2 953 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022). Famille de métiers centrale : de 1 840 € à 2 552 € net selon la famille. Montants du métier d’origine de cette fiche récente.
Offres sur 12 mois, en France
3 180
−15,2 % sur un an
3,2 offres pour 1 demandeur d’emploi (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Très élevée
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
34 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
Le responsable de parc de véhicules assure la gestion et l'optimisation d'une flotte de véhicules pour garantir une mobilité efficace et économique. Supervise l'entretien régulier et les réparations des véhicules pour assurer leur bon fonctionnement en participant au plan de maintenance du parc Optimise l'utilisation des véhicules pour réduire les coûts et améliorer l'efficacité Gère les documents administratifs liés aux véhicules, tels que les assurances et les contrôles techniques Négocie avec les fournisseurs pour l'achat de nouveaux véhicules et les contrats de service Assure la formation, la bonne compréhension des équipements et le respect des normes de sécurité par les utilisateurs des véhicules Analyse les données de performance pour proposer des améliorations dans la gestion de la flotte
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un DUT ou BTS maintenance des véhicules, mécanique automobile et électronique. Une licence professionnelle en gestion, logistique ou un diplôme d'ingénieur en mécanique.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
Fiche récente, sans statistique propre : les montants sont ceux du métier dont elle est issue, Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR). Ils peuvent correspondre à un autre niveau de qualification.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Mécaniciens et électroniciens de véhiculesMoins de 35 ans : 1 722 € net ; 35 ans et plus : 1 966 € net
- Techniciens expertsMoins de 35 ans : 2 005 € net ; 35 ans et plus : 2 464 € net
- Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnementMoins de 35 ans : 2 221 € net ; 35 ans et plus : 2 717 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Mécaniciens et électroniciens de véhicules | 1 722 € (2 208 € brut) | 1 966 € (2 521 € brut) | 1 840 € (2 359 € brut) |
| Techniciens experts | 2 005 € (2 571 € brut) | 2 464 € (3 159 € brut) | 2 303 € (2 953 € brut) |
| Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement | 2 221 € (2 848 € brut) | 2 717 € (3 483 € brut) | 2 552 € (3 272 € brut) |
Mieux rémunéré que 60 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 2 303 € (2 953 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 3 180 |
| 4e trimestre 2025 | 3 220 |
| 3e trimestre 2025 | 3 500 |
| 2e trimestre 2025 | 3 590 |
| 1er trimestre 2025 | 3 750 |
| 4e trimestre 2024 | 3 990 |
| 3e trimestre 2024 | 3 980 |
| 2e trimestre 2024 | 3 920 |
| 1er trimestre 2024 | 3 810 |
| 4e trimestre 2023 | 3 770 |
| 3e trimestre 2023 | 3 850 |
| 2e trimestre 2023 | 3 810 |
| 1er trimestre 2023 | 3 920 |
| 4e trimestre 2022 | 3 840 |
| 3e trimestre 2022 | 3 720 |
| 2e trimestre 2022 | 3 710 |
| 1er trimestre 2022 | 3 690 |
| 4e trimestre 2021 | 3 600 |
| 3e trimestre 2021 | 3 470 |
| 2e trimestre 2021 | 3 480 |
| 1er trimestre 2021 | 3 070 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 980 |
| 4e trimestre 2025 | 940 |
| 3e trimestre 2025 | 890 |
| 2e trimestre 2025 | 880 |
| 1er trimestre 2025 | 1 020 |
| 4e trimestre 2024 | 1 000 |
| 3e trimestre 2024 | 990 |
| 2e trimestre 2024 | 940 |
| 1er trimestre 2024 | 1 000 |
| 4e trimestre 2023 | 990 |
| 3e trimestre 2023 | 980 |
| 2e trimestre 2023 | 940 |
| 1er trimestre 2023 | 970 |
| 4e trimestre 2022 | 950 |
| 3e trimestre 2022 | 950 |
| 2e trimestre 2022 | 960 |
| 1er trimestre 2022 | 950 |
| 4e trimestre 2021 | 950 |
| 3e trimestre 2021 | 940 |
| 2e trimestre 2021 | 940 |
| 1er trimestre 2021 | 950 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 34 % |
| 1er trimestre 2025 | 35 % |
| 4e trimestre 2024 | 35 % |
| 3e trimestre 2024 | 32 % |
| 2e trimestre 2024 | 29 % |
| 1er trimestre 2024 | 33 % |
| 4e trimestre 2023 | 35 % |
| 3e trimestre 2023 | 34 % |
| 2e trimestre 2023 | 31 % |
| 1er trimestre 2023 | 31 % |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 190 |
| 2e trimestre 2025 | 190 |
| 1er trimestre 2025 | 250 |
| 4e trimestre 2024 | 260 |
| 3e trimestre 2024 | 230 |
| 2e trimestre 2024 | 230 |
| 1er trimestre 2024 | 270 |
| 4e trimestre 2023 | 230 |
| 3e trimestre 2023 | 220 |
| 2e trimestre 2023 | 230 |
| 1er trimestre 2023 | 180 |
| 4e trimestre 2022 | 180 |
| 3e trimestre 2022 | 180 |
| 2e trimestre 2022 | 180 |
| 1er trimestre 2022 | 140 |
| 4e trimestre 2021 | 160 |
| 3e trimestre 2021 | 150 |
| 2e trimestre 2021 | 170 |
| 1er trimestre 2021 | 130 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 5 — Très élevée |
| 2024 | 5 — Très élevée |
| 2023 | 5 — Très élevée |
| 2022 | 5 — Très élevée |
| 2021 | 5 — Très élevée |
| 2020 | 5 — Très élevée |
| 2019 | 5 — Très élevée |
| 2018 | 5 — Très élevée |
| 2017 | 5 — Très élevée |
| 2016 | 5 — Très élevée |
- Manque de main-d’œuvre disponible5/5
- Formation spécifique exigée5/5
- Intensité des embauches3/5
- Candidats éloignés des offres3/5
- Conditions de travail contraignantes2/5
- Salaires peu attractifs1/5
- Emplois peu durables1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Manque de main-d’œuvre disponible | 5 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 5 / 5 |
| Intensité des embauches | 3 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 3 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 2 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 1 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI68 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois4 %
- CDD > 6 mois2 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)26 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 67,7 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 4,1 % |
| CDD > 6 mois | 2,5 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 25,6 % |
- Moins d'un an52 %
- 1 à 2 ans27 %
- 2 à 4 ans11 %
- 4 ans et +10 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
Voir les données
| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 52,3 % |
| 1 à 2 ans | 26,6 % |
| 2 à 4 ans | 11 % |
| 4 ans et + | 10,1 % |
- Ouvriers non qualifiés8 %
- Ouvriers qualifiés7 %
- Employés non qualifiés13 %
- Employés qualifiés44 %
- Agents de maîtrise / Techniciens23 %
- Cadres5 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 8,2 % |
| Ouvriers qualifiés | 7,3 % |
| Employés non qualifiés | 12,7 % |
| Employés qualifiés | 43,6 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 22,7 % |
| Cadres | 5,5 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Animer, coordonner une équipe
- Gérer un parc de véhicules diversifié
- Identifier des besoins (réparation, révision, utilisation, ...) et déterminer les interventions, prestations adaptées (type, durée, coût, condition, ...)
- Planifier l'attribution ou l'utilisation d'un véhicule
- Planifier les réceptions de véhicules
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
- Identifier et sélectionner des fournisseurs, sous-traitants, prestataires
- Suivre et contrôler la conformité réglementaire d'utilisation de véhicules (contrôle technique, assurance, permis, temps de repos, ...)
- Participer au déploiement du réseau de partenaires et au développement du chiffre d'affaires de l'entreprise
- Mettre en œuvre des stratégies de renouvellement de flotte
- Optimiser les coûts d'exploitation des véhicules
- Communiquer avec l'équipe de maintenance
- Respecter les règles de sécurité
Tous les savoir-faire
Management
- Animer, coordonner une équipe
- Coordonner les interventions en cas de panne ou d'accident
- Organiser le travail d'une équipe
Data et Nouvelles technologies
- Actualiser des bases de données
- Intégrer des systèmes de gestion de flotte basés sur l'IA
Maintenance, Réparation
- Contrôler la conformité technique d'un véhicule
- Gérer un parc de véhicules diversifié
- Identifier des besoins (réparation, révision, utilisation, ...) et déterminer les interventions, prestations adaptées (type, durée, coût, condition, ...)
- Planifier l'attribution ou l'utilisation d'un véhicule
- Planifier les réceptions de véhicules
Qualité
- Assurer la conformité des opérations de maintenance
- Mettre en place des procédures de maintenance préventive
- Superviser la certification et l'homologation des nouveaux véhicules
Gestion administrative et comptable
- Effectuer le suivi des commandes, la facturation
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
Pilotage et maîtrise des coûts
- Contrôler la réalisation et les coûts d'une prestation
- Identifier et sélectionner des fournisseurs, sous-traitants, prestataires
Gestion et contrôle
- Organiser des audits réguliers du parc pour assurer la conformité
Droit, contentieux et négociation
- Assurer la conformité des pratiques avec les réglementations en vigueur
- Suivre et contrôler la conformité réglementaire d'utilisation de véhicules (contrôle technique, assurance, permis, temps de repos, ...)
Protection des personnes et de l'environnement
- Promouvoir les pratiques de conduite éco-responsable parmi les conducteurs
Développement commercial
- Conduire des études de marché pour l'acquisition de nouveaux véhicules
- Développer des initiatives pour améliorer la satisfaction des utilisateurs
- Participer au déploiement du réseau de partenaires et au développement du chiffre d'affaires de l'entreprise
- Réaliser des actions de suivi consommateurs
Stratégie de développement
- Développer des partenariats avec des prestataires externes
- Implémenter des solutions de suivi en temps réel des véhicules
- Mettre en œuvre des stratégies de renouvellement de flotte
- Optimiser les coûts d'exploitation des véhicules
- Proposer des améliorations basées sur les analyses de données
Communication
- Communiquer avec l'équipe de maintenance
- Proposer des solutions pour optimiser la consommation d'énergie
- Proposer des stratégies pour optimiser les coûts
Organisation
- Concevoir des plans de réponse d'urgence pour les incidents majeurs
- Respecter les règles de sécurité
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Faire preuve de leadership
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Utilisation de logiciels de gestion de parc
Certifications et habilitations
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure d'arts et métiers spécialité génie mécanique
- Ingénieur diplômé de l'université de technologie de Belfort-Montbéliard spécialité mécanique
- Ingénieur diplômé de l'école nationale supérieure de mécanique et des microtechniques spécialité mécanique
- BTS maintenance des véhicules option B : véhicules de transport routier
- BTS maintenance des véhicules option A : voitures particulières
- Ingénieur diplômé de l'université Paris 10 spécialité mécanique
- BTS maintenance des systèmes option D : systèmes ascenseurs et élévateurs
- BTS maintenance des véhicules option C : motocycles
- Licence pro mention maintenance et technologie : systèmes pluritechniques
Domaines d'expertise
- Calcul du coût d'utilisation des véhicules
- Gestion des stocks de pièces détachées
- Bureautique et outils collaboratifs
- Gestion des ressources humaines dans un parc de véhicules
- Gestion budgétaire
Normes et procédés
- Procédures d'entretien de véhicules
- Normes Qualité, Sécurité, Environnement (QSE)
- Règlementation du contrôle technique de véhicules
- Normes de sécurité pour la gestion de parc
- Réglementations environnementales pour les véhicules
Techniques professionnelles
- Suivi des garanties des véhicules
- Connaissance des assurances pour flottes de véhicules
- Méthodes d'optimisation de l'utilisation des véhicules
- Reporting d'activité
- Procédures d'achat de véhicules neufs
- Gestion des sinistres et des accidents
- Gestion des contrats de leasing de véhicules
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- En extérieur
- En zone portuaire
- Manipulation d'un engin, équipement ou outil dangereux
- Port de tenue professionnelle ou d'uniforme
- Horaires et durée du travail
- Travail en journée
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
- Types de structures
- Entreprises et milieux professionnels
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Ce métier
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Responsable de parc de véhicules | 2 303 € | 3,2 |
| Responsable de ligne de production industrielle | 4 493 € | 11,9 |
| Directeur / Directrice logistique | 3 821 € | 5 |
| Chef / Cheffe d'agence de location de véhicules | 2 348 € | 1,4 |
| Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR) | 2 303 € | 2,1 |
| Responsable de maintenance et d'exploitation | 3 551 € | 5,2 |
| Responsable de site SMAVA (service multimarques de l'après-vente automobile) | 2 303 € | 5,7 |
- Chef / Cheffe d'atelier engins de levage et de manutention2 303 € net · 2 953 € brut (métier d’origine)Difficulté de recrutement : très élevée
- Responsable de site(s) de vente et de réparation cycles2 303 € net · 2 953 € brut (métier d’origine)Difficulté de recrutement : très élevée
- Responsable technique après-vente des véhicules2 303 € net · 2 953 € brut (métier d’origine)Difficulté de recrutement : très élevée
- Responsable de ligne de production industrielle4 493 € net · 5 760 € brut11,9 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Directeur / Directrice logistique3 821 € net · 4 899 € brut5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Chef / Cheffe d'agence de location de véhicules2 348 € net · 3 010 € brut (métier d’origine)1,4 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable de centres de contrôle technique de véhicules2 303 € net · 2 953 € brut (métier d’origine)Difficulté de recrutement : très élevée
- Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR)2 303 € net · 2 953 € brut2,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Responsable de maintenance et d'exploitation3 551 € net · 4 553 € brut5,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Responsable de site SMAVA (service multimarques de l'après-vente automobile)2 303 € net · 2 953 € brut (métier d’origine)5,7 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
Autres intitulés de ce métier
- Chef / Cheffe de parc de véhicules
- Directeur / Directrice de parc de véhicules
- Gestionnaire de flotte automobile
- Gestionnaire de parc automobile
- Gestionnaire de parc poids lourds
- Responsable d'exploitation de parc de véhicules
- Responsable de parc automobile
- Responsable maintenance de parc logistique
- Superviseur / Superviseuse de parc engins logistiques