Fiche ROME N1205
Responsable de service transit
- Accès : dès Bac+2 (jusqu’à Bac+5)
- Poste de cadre
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
2 505 €
Soit 3 212 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022).
Offres sur 12 mois, en France
270
−12,9 % sur un an
Moins de 100 demandeurs d’emploi inscrits (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Faible
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
39 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
Le Responsable de service transit pilote et coordonne des opérations de transport et de logistique à l'international, supervise toutes les étapes du transit en étant responsable de l'optimisation des coûts et des délais de transport. Coordonne et optimise les opérations de transit pour garantir une livraison efficace et sécurisée Supervise les équipes et gère les ressources humaines et matérielles du service Négocie et gère les contrats avec les fournisseurs et les partenaires logistiques pour l'ensemble des prestations Assure la conformité des opérations de transit avec les réglementations nationales et internationales Analyse les performances du service et met en place des actions correctives si nécessaire Optimise les activités de son service / département pour atteindre les objectifs fixés en termes de qualité de service, de satisfaction client et de rentabilité
Comment y accéder
Les niveaux d'études varient de Bac + 2 à Bac + 5 du domaine transport logistique. La pratique de l'anglais est exigée, celle d'une autre langue étrangère peut être requise.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Responsables logistiques (non cadres)Moins de 35 ans : 2 088 € net ; 35 ans et plus : 2 670 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Responsables logistiques (non cadres) | 2 088 € (2 677 € brut) | 2 670 € (3 423 € brut) | 2 505 € (3 212 € brut) |
Mieux rémunéré que 70 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 2 505 € (3 212 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 270 |
| 4e trimestre 2025 | 300 |
| 3e trimestre 2025 | 350 |
| 2e trimestre 2025 | 330 |
| 1er trimestre 2025 | 310 |
| 4e trimestre 2024 | 310 |
| 3e trimestre 2024 | 310 |
| 2e trimestre 2024 | 330 |
| 1er trimestre 2024 | 350 |
| 4e trimestre 2023 | 360 |
| 3e trimestre 2023 | 360 |
| 2e trimestre 2023 | 330 |
| 1er trimestre 2023 | 330 |
| 4e trimestre 2022 | 330 |
| 3e trimestre 2022 | 350 |
| 2e trimestre 2022 | 460 |
| 1er trimestre 2022 | 530 |
| 4e trimestre 2021 | 610 |
| 3e trimestre 2021 | 710 |
| 2e trimestre 2021 | 700 |
| 1er trimestre 2021 | 660 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 50 |
| 4e trimestre 2025 | 60 |
| 3e trimestre 2025 | 60 |
| 2e trimestre 2025 | 70 |
| 1er trimestre 2025 | 60 |
| 4e trimestre 2024 | 60 |
| 3e trimestre 2024 | 60 |
| 2e trimestre 2024 | 60 |
| 1er trimestre 2024 | 60 |
| 4e trimestre 2023 | 60 |
| 3e trimestre 2023 | 70 |
| 2e trimestre 2023 | 70 |
| 1er trimestre 2023 | 80 |
| 4e trimestre 2022 | 70 |
| 3e trimestre 2022 | 80 |
| 2e trimestre 2022 | 80 |
| 1er trimestre 2022 | 80 |
| 4e trimestre 2021 | 80 |
| 3e trimestre 2021 | 90 |
| 2e trimestre 2021 | 90 |
| 1er trimestre 2021 | 100 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 39 % |
| 1er trimestre 2025 | 37 % |
| 4e trimestre 2024 | 38 % |
| 3e trimestre 2024 | 38 % |
| 2e trimestre 2024 | 29 % |
| 1er trimestre 2024 | 30 % |
| 4e trimestre 2023 | 30 % |
| 3e trimestre 2023 | 37 % |
| 2e trimestre 2023 | 32 % |
| 1er trimestre 2023 | 23 % |
Moins de 100 embauches par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 10 |
| 2e trimestre 2025 | 10 |
| 1er trimestre 2025 | 10 |
| 4e trimestre 2024 | 10 |
| 3e trimestre 2024 | 10 |
| 2e trimestre 2024 | 10 |
| 1er trimestre 2024 | 10 |
| 4e trimestre 2023 | 10 |
| 3e trimestre 2023 | 10 |
| 2e trimestre 2023 | 10 |
| 1er trimestre 2023 | 0 |
| 4e trimestre 2022 | 10 |
| 3e trimestre 2022 | 20 |
| 2e trimestre 2022 | 10 |
| 1er trimestre 2022 | 20 |
| 4e trimestre 2021 | 20 |
| 3e trimestre 2021 | 20 |
| 2e trimestre 2021 | 20 |
| 1er trimestre 2021 | 10 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 2 — Faible |
| 2024 | 3 — Moyenne |
| 2023 | 4 — Élevée |
| 2022 | 3 — Moyenne |
| 2021 | 3 — Moyenne |
| 2020 | 4 — Élevée |
| 2019 | 4 — Élevée |
| 2018 | 3 — Moyenne |
| 2017 | 1 — Très faible |
| 2016 | 2 — Faible |
- Manque de main-d’œuvre disponible5/5
- Candidats éloignés des offres5/5
- Intensité des embauches2/5
- Salaires peu attractifs1/5
- Conditions de travail contraignantes1/5
- Emplois peu durables1/5
- Formation spécifique exigée1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Manque de main-d’œuvre disponible | 5 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 5 / 5 |
| Intensité des embauches | 2 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 1 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 1 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI89 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois4 %
- CDD > 6 mois4 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)3 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 88,9 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 3,7 % |
| CDD > 6 mois | 3,7 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 3,7 % |
- Moins d'un an0 %
- 1 à 2 ans34 %
- 2 à 4 ans33 %
- 4 ans et +33 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 0 % |
| 1 à 2 ans | 33,3 % |
| 2 à 4 ans | 33,3 % |
| 4 ans et + | 33,3 % |
- Ouvriers non qualifiés0 %
- Ouvriers qualifiés0 %
- Employés non qualifiés0 %
- Employés qualifiés50 %
- Agents de maîtrise / Techniciens50 %
- Cadres0 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 0 % |
| Ouvriers qualifiés | 0 % |
| Employés non qualifiés | 0 % |
| Employés qualifiés | 50 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 50 % |
| Cadres | 0 % |
Et ensuite ?
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Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Encadrer une équipe d'agents de transit
- Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
- Appliquer des traitements à des données pour les analyser et les interpréter (avec un tableur, un logiciel de traitement, une requête calcul dans une base de données, etc.)
- Anticiper des plans alternatifs pour répondre en cas d'aléas ou d'urgence
- Intégrer les situations de crises (géopolitique, sanitaire, ...) dans la gestion de l'activité
- Organiser la chaîne de transport national et international
- Concevoir un plan transport multimodal dans un contexte international
- Contrôler le suivi des en cours, avances de fond et facturation en lien avec les opérations de douane
- Contrôler les documents liés à la circulation internationale des marchandises (facture douanière, crédit documentaire, etc.)
- Appliquer un cadre juridique ou réglementaire
- Contribuer à l'établissement de l'offre de services
- Négocier les tarifs d'achat de fret et de prestations associées
- Gérer les urgences et les imprévus dans le transit
- Structurer et améliorer les modes de fonctionnement avec les agents et correspondants au sein du réseau
Tous les savoir-faire
Management
- Encadrer une équipe d'agents de transit
- Encourager l'amélioration continue dans les pratiques
- Evaluer régulièrement les compétences techniques de l'équipe
- Maintenir la cohésion et la motivation de l'équipe
- Superviser et évaluer les performances de l'équipe
Communication, Multimédia
- Adapter sa communication selon les interlocuteurs et les médias utilisés
- Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
Data et Nouvelles technologies
- Appliquer des traitements à des données pour les analyser et les interpréter (avec un tableur, un logiciel de traitement, une requête calcul dans une base de données, etc.)
- Contrôler la conformité des données
- Optimiser les processus de documentation de transport dématérialisée
Prévention des risques
- Anticiper des plans alternatifs pour répondre en cas d'aléas ou d'urgence
- Evaluer les risques liés au transport de marchandises spécifiques
- Intégrer les situations de crises (géopolitique, sanitaire, ...) dans la gestion de l'activité
Qualité
- Vérifier l'exactitude et la conformité de documents de transport de marchandises
Logistique
- Organiser la chaîne de transport national et international
- Organiser les activités logistiques en tenant compte des ressources mobilisables, du budget et des règlementations
Transport
- Concevoir un plan transport multimodal dans un contexte international
- Suivre et contrôler des opérations de transport dans un contexte international
Gestion administrative et comptable
- Contrôler le suivi des en cours, avances de fond et facturation en lien avec les opérations de douane
- Contrôler les documents liés à la circulation internationale des marchandises (facture douanière, crédit documentaire, etc.)
- Préparer, suivre ou contrôler la facturation d'opérations de transit ou de douane : règlement fournisseurs, taxes douanières, Déclaration d'Echanges de Biens (DEB)
Pilotage et maîtrise des coûts
- Optimiser des coûts de transport et douane
Droit, contentieux et négociation
- Appliquer un cadre juridique ou réglementaire
- Assurer la conformité des pratiques avec les réglementations en vigueur
- Mettre en place et faire appliquer un cadre intégrant les évolutions règlementaires et environnementales
Protection des personnes et de l'environnement
- Implémenter des solutions écologiques dans la logistique
Développement commercial
- Calculer les marges, la rentabilité d'un produit ou d'une activité
- Contribuer à l'établissement de l'offre de services
- Contribuer à l'établissement des conditions tarifaires
- Evaluer la satisfaction client
- Faire remonter les besoins clients en interne pour adapter l'offre aux enjeux émergents
- Négocier les tarifs d'achat de fret et de prestations associées
- Se coordonner avec d'autres services pour optimiser les processus logistiques
Stratégie de développement
- Mettre en place des partenariats stratégiques
Communication
- Communiquer clairement les décisions, arbitrages et consignes
- Interagir au quotidien avec le réseau d'agents ou de correspondants
- Maîtriser l'anglais commercial en contexte international
Organisation
- Gérer les urgences et les imprévus dans le transit
- Intégrer des outils numériques pour le suivi des dossiers
- Intégrer la réduction de l'impact environnemental dans les pratiques et le déroulement des opérations de transit
- Mettre en œuvre un système de veille (sources et éléments de veille tarifaires, normes, environnement, etc.)
- Structurer et améliorer les modes de fonctionnement avec les agents et correspondants au sein du réseau
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Avoir le sens du service
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de sens des responsabilités
Connaissances et certifications
Certifications et habilitations
- Licence pro mention logistique et transports internationaux
- Manager des opérations logistiques internationales
- Licence pro mention logistique et systèmes d'information
- Licence pro mention management des processus logistiques
- Expert en management industriel et systèmes logistiques (MS)
- Manager transport, logistique et commerce international
- Titre professionnel organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises
- Licence pro mention management des transports et de la distribution
- BTS gestion des transports et logistique associée
- BUT spécialité management de la logistique et des transports parcours mobilité et supply chain connectées
- BTS commerce international
- Manager de la logistique
- Licence pro mention logistique et pilotage des flux
- Licence pro mention métiers de l'industrie : logistique industrielle
Domaines d'expertise
- Ecosystème portuaire et aéroportuaire
- Caractéristiques de la chaîne logistique (Supply Chain)
- Utilisation de logiciels spécifiques au secteur (Port Community System, Cargo Community Systemetc.)
- Systèmes de gestion des transports (TMS : Transport Management System)
- Couvertures d'assurances marchandises
- Commerce international
- Règles de sûreté et de sécurité
Normes et procédés
- Gestion des documents douaniers
- Réglementation des différents modes de transport
- Réglementation des marchandises spécifiques (IATA pour l'aérien, IMDG pour le maritime, Sivep...)
- Droit et réglementation des assurances
- Réglementation douanière
Techniques professionnelles
- Contrôle de la qualité des opérations de transit
- Optimisation des flux de transport
- Règles et techniques de tarification du fret routier, maritime, aérien
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Lieux et déplacements
- Zone internationale
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- En milieu industriel
- En zone aéroportuaire
- En zone portuaire
- Horaires et durée du travail
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Coordinateur / Coordinatrice transit en import - export | 1 965 € | 0,7 |
| Directeur / Directrice logistique | 3 821 € | 5 |
| Responsable entrepôt logistique | 2 452 € | 1,5 |
| Responsable logistique | 2 505 € | 2,2 |
| Opérateur / Opératrice logistique | 1 804 € | 2,3 |
| Chef / Cheffe de secteur magasin | 3 373 € | 2,9 |
| Formateur / Formatrice | 2 037 € | 0,9 |
| Enquêteur privé / Enquêtrice privée | 1 625 € | 0,4 |
- Coordinateur / Coordinatrice transit en import - export1 965 € net · 2 519 € brut0,7 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Directeur / Directrice logistique3 821 € net · 4 899 € brut5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable entrepôt logistique2 452 € net · 3 143 € brut1,5 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable logistique2 505 € net · 3 212 € brut2,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Opérateur / Opératrice logistique1 804 € net · 2 313 € brut2,3 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Chef / Cheffe de secteur magasin3 373 € net · 4 324 € brut2,9 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Formateur / Formatrice2 037 € net · 2 611 € brut0,9 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Enquêteur privé / Enquêtrice privée1 625 € net · 2 083 € brut0,4 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Chef / Cheffe de groupe affrètement2 505 € net · 3 212 € brutDifficulté de recrutement : faible
Autres intitulés de ce métier
- Chef / Cheffe de groupe transit
- Chef / Cheffe de service transit
- Responsable de service transit international