Fiche ROME N1207
Chef / Cheffe de groupe affrètement
- Accès : dès Bac+2 (jusqu’à Bac+5)
- Poste de cadre
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
2 505 €
Soit 3 212 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022).
Offres sur 12 mois, en France
470
+80,8 % sur un an
Moins de 100 demandeurs d’emploi inscrits (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Faible
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
46 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
Le chef de groupe affrètement pilote et coordonne l'activité d'affrètement dont il optimise la qualité et la rentabilité ; il peut exercer cette activité sur tous les modes de transport. Organise et supervise les opérations d'affrètement Négocie et établit les contrats d'affrètement avec les transporteurs et les clients Négocie l'achat et la vente de prestations dans le respect des objectifs budgétaires Garantit le respect des engagements commerciaux Développe et fidélise le portefeuille clients affrètement Développe le réseau de sous-traitants Optimise les flux dans une logique de rentabilité Coordonne le service en lien avec les équipes exploitation et logistique Analyse les performances des opérations d'affrètement Propose des améliorations Anime et encadre l'équipe affrètement
Comment y accéder
Ce métier est accessible avec un diplôme de niveau Bac + 2 à Bac + 5 du domaine transport et logistique. Il est souvent exercé à l'issue de plusieurs années d'expérience du métier d'affréteur. Selon les modes de transport et les contextes, l'anglais est exigé (vocabulaire technique du domaine) et une deuxième langue peut être requise.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Responsables logistiques (non cadres)Moins de 35 ans : 2 088 € net ; 35 ans et plus : 2 670 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Responsables logistiques (non cadres) | 2 088 € (2 677 € brut) | 2 670 € (3 423 € brut) | 2 505 € (3 212 € brut) |
Mieux rémunéré que 70 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 2 505 € (3 212 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 470 |
| 4e trimestre 2025 | 430 |
| 3e trimestre 2025 | 450 |
| 2e trimestre 2025 | 310 |
| 1er trimestre 2025 | 260 |
| 4e trimestre 2024 | 320 |
| 3e trimestre 2024 | 240 |
| 2e trimestre 2024 | 250 |
| 1er trimestre 2024 | 280 |
| 4e trimestre 2023 | 230 |
| 3e trimestre 2023 | 250 |
| 2e trimestre 2023 | 270 |
| 1er trimestre 2023 | 280 |
| 4e trimestre 2022 | 300 |
| 3e trimestre 2022 | 340 |
| 2e trimestre 2022 | 400 |
| 1er trimestre 2022 | 520 |
| 4e trimestre 2021 | 560 |
| 3e trimestre 2021 | 640 |
| 2e trimestre 2021 | 650 |
| 1er trimestre 2021 | 560 |
Moins de 100 demandeurs d’emploi par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 30 |
| 4e trimestre 2025 | 30 |
| 3e trimestre 2025 | 30 |
| 2e trimestre 2025 | 40 |
| 1er trimestre 2025 | 30 |
| 4e trimestre 2024 | 30 |
| 3e trimestre 2024 | 30 |
| 2e trimestre 2024 | 30 |
| 1er trimestre 2024 | 30 |
| 4e trimestre 2023 | 30 |
| 3e trimestre 2023 | 40 |
| 2e trimestre 2023 | 30 |
| 1er trimestre 2023 | 40 |
| 4e trimestre 2022 | 30 |
| 3e trimestre 2022 | 30 |
| 2e trimestre 2022 | 30 |
| 1er trimestre 2022 | 30 |
| 4e trimestre 2021 | 40 |
| 3e trimestre 2021 | 40 |
| 2e trimestre 2021 | 30 |
| 1er trimestre 2021 | 40 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 46 % |
| 1er trimestre 2025 | 43 % |
| 4e trimestre 2024 | 36 % |
| 3e trimestre 2024 | 30 % |
| 2e trimestre 2024 | 49 % |
| 1er trimestre 2024 | 51 % |
| 4e trimestre 2023 | 42 % |
| 3e trimestre 2023 | 42 % |
| 2e trimestre 2023 | 37 % |
| 1er trimestre 2023 | 40 % |
Moins de 100 embauches par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 10 |
| 2e trimestre 2025 | 10 |
| 1er trimestre 2025 | 10 |
| 4e trimestre 2024 | 10 |
| 3e trimestre 2024 | 10 |
| 2e trimestre 2024 | 10 |
| 1er trimestre 2024 | 10 |
| 4e trimestre 2023 | 0 |
| 3e trimestre 2023 | 10 |
| 2e trimestre 2023 | 10 |
| 1er trimestre 2023 | 0 |
| 4e trimestre 2022 | 0 |
| 3e trimestre 2022 | 0 |
| 2e trimestre 2022 | 0 |
| 1er trimestre 2022 | 10 |
| 4e trimestre 2021 | 0 |
| 3e trimestre 2021 | 10 |
| 2e trimestre 2021 | 10 |
| 1er trimestre 2021 | 10 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 2 — Faible |
| 2024 | 4 — Élevée |
| 2023 | 5 — Très élevée |
| 2022 | 4 — Élevée |
| 2021 | 3 — Moyenne |
| 2020 | 5 — Très élevée |
| 2019 | 5 — Très élevée |
| 2018 | 4 — Élevée |
| 2017 | 2 — Faible |
| 2016 | 2 — Faible |
- Manque de main-d’œuvre disponible5/5
- Candidats éloignés des offres5/5
- Conditions de travail contraignantes2/5
- Intensité des embauches2/5
- Salaires peu attractifs1/5
- Emplois peu durables1/5
- Formation spécifique exigée1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Manque de main-d’œuvre disponible | 5 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 5 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 2 / 5 |
| Intensité des embauches | 2 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 1 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI98 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois0 %
- CDD > 6 mois0 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)2 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 97,8 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 0 % |
| CDD > 6 mois | 0 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 2,2 % |
- Moins d'un an67 %
- 1 à 2 ans0 %
- 2 à 4 ans0 %
- 4 ans et +33 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 66,7 % |
| 1 à 2 ans | 0 % |
| 2 à 4 ans | 0 % |
| 4 ans et + | 33,3 % |
- Ouvriers non qualifiés0 %
- Ouvriers qualifiés0 %
- Employés non qualifiés34 %
- Employés qualifiés33 %
- Agents de maîtrise / Techniciens0 %
- Cadres33 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 0 % |
| Ouvriers qualifiés | 0 % |
| Employés non qualifiés | 33,3 % |
| Employés qualifiés | 33,3 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 0 % |
| Cadres | 33,3 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Vérifier l'exactitude et la conformité de documents de transport de marchandises
- Coordonner les opérations pour améliorer les processus logistiques
- Arrêter des modalités d'achat ou de vente de la prestation de transport
- Etablir des propositions commerciales, rédiger les offres de prix, élaborer des devis
- Développer le réseau de sous-traitants pour enrichir l'offre transport
- Utiliser les outils numériques
Tous les savoir-faire
Management
- Contribuer au maintien des compétences en négociation de l'équipe
- Encadrer une équipe d'affréteurs
- Superviser et évaluer les performances de l'équipe
Data et Nouvelles technologies
- Appliquer des traitements à des données pour les analyser et les interpréter (avec un tableur, un logiciel de traitement, une requête calcul dans une base de données, etc.)
- Contrôler la conformité des données
- Développer les outils digitaux (communication, applications, objets connectés, IA, plateformes) adaptés à l'activité et en développer l'usage
- Mettre à jour les paramètres des outils de gestion de l'exploitation
Qualité
- Optimiser l'activité opérationnelle
- Sélectionner et suivre les prestataires et intervenants, afin de garantir la qualité de service
- Vérifier l'exactitude et la conformité de documents de transport de marchandises
Logistique
- Organiser la chaîne de transport national et international
Transport
- Contrôler la conformité des opérations de transport de produits spécifiques
- Coordonner des opérations de transport multimodal de marchandises
- Coordonner les opérations pour améliorer les processus logistiques
Gestion et contrôle
- Analyser les écarts de budget, des coûts et proposer des ajustements
- Elaborer, suivre et piloter un budget
- Evaluer et mesurer les performances des sous-traitants (y compris leur mise en conformité règlementaire) obligations, registres, cotisations
- Suivre les indicateurs de performance de l'activité
Développement commercial
- Arrêter des modalités d'achat ou de vente de la prestation de transport
- Développer le portefeuille clients affrètement
- Etablir des propositions commerciales, rédiger les offres de prix, élaborer des devis
Stratégie de développement
- Contribuer au sourcing de nouveaux prestataires, partenaires, réseaux
- Développer le réseau de sous-traitants pour enrichir l'offre transport
- Elaborer des tableaux de bord
- Etablir les offres commerciales affrètement en lien avec la stratégie de l'entreprise
- Identifier et activer les leviers de croissance de l'activité (nouvelles lignes, partenariats, diversification)
- Répondre aux appels d'offres transports nationaux européens et internationaux
Communication
- Adapter sa communication à ses interlocuteurs
- Communiquer clairement les décisions, arbitrages et consignes
- Ecouter les besoins des clients
Organisation
- Contrôler l'application des normes réglementaires et de sécurité
- Faire appliquer les procédures de sécurité
- Gérer des situations de crise (facteurs accidentels, géo politiques, etc.)
- Gérer les urgences et les imprévus dans le transport
- Maintenir une veille réglementaire, technique et concurrentielle
- Piloter des actions qui prennent en compte le développement durable dans les opérations (optimisation de la capacité de chargement, sélection de transporteurs, etc.)
- Utiliser les outils numériques
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Faire preuve de réactivité
- Faire preuve de sens des responsabilités
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Caractéristiques des différents types de transport
Certifications et habilitations
- BUT spécialité management de la logistique et des transports parcours mobilité et supply chain durables
- Titre professionnel gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises
- BUT spécialité management de la logistique et des transports parcours mobilité et supply chain connectées
- BTS gestion des transports et logistique associée
Domaines d'expertise
- Caractéristiques de la chaîne logistique (Supply Chain)
- Exploitation de transport
Normes et procédés
- Réglementation du transport de marchandises
- Réglementation du transport de matières et produits dangereux
- Organisation et fonctionnement des modes de transport
- Risques liés aux marchandises transportées
- Réglementation douanière
- Législation et tarification transport (sous traitance, contrats d'affrètement)
- Réglementation du commerce international (Incoterms® en vigueur etc.)
Techniques professionnelles
- Optimisation des coûts de transport
- Techniques de chiffrage tarifaire
- Techniques de gestion du stress
- Législation et tarifications du transport terrestre
- Indicateurs et outils de pilotage opérationnels
- Techniques d'achat et de vente de prestations de transport
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Publics spécifiques
- Travail avec des organisations ou partenaires internationaux
- Lieux et déplacements
- Zone nationale
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- Horaires et durée du travail
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Responsable de département en grande distribution | 3 373 € | 6,8 |
| Responsable d'agence transport routier de marchandises | 2 660 € | 5,1 |
| Responsable d'exploitation transport routier de personnes | 2 660 € | 4,8 |
| Directeur commercial / Directrice commerciale | 4 333 € | 0,9 |
| Formateur / Formatrice | 2 037 € | 0,9 |
| Commercial / Commerciale grands comptes et entreprises | 2 668 € | 3,7 |
- Responsable de département en grande distribution3 373 € net · 4 324 € brut6,8 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Directeur / Directrice de zone en industrie pharmaceutique3 825 € net · 4 904 € brutDifficulté de recrutement : élevée
- Courtier / Courtière affrètement maritime1 965 € net · 2 519 € brutDifficulté de recrutement : faible
- Responsable de service transit2 505 € net · 3 212 € brutDifficulté de recrutement : faible
- Responsable d'exploitation transport fluvial2 660 € net · 3 410 € brut
- Responsable d'agence transport routier de marchandises2 660 € net · 3 410 € brut5,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable d'exploitation transport routier de personnes2 660 € net · 3 410 € brut4,8 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Directeur commercial / Directrice commerciale4 333 € net · 5 555 € brut0,9 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Formateur / Formatrice2 037 € net · 2 611 € brut0,9 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Commercial / Commerciale grands comptes et entreprises2 668 € net · 3 421 € brut3,7 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
Autres intitulés de ce métier
- Chef / Cheffe de service affrètement
- Responsable du service affrètement