Fiche ROME N3204
Chef / Cheffe d'équipe de manutention portuaire
- Accès : permis ou habilitation, sans diplôme
- Stratégique pour la transition écologique
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
1 804 €
Soit 2 313 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022).
Offres sur 12 mois, en France
40
Moins de 100 demandeurs d’emploi inscrits (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Très faible
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
43 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
Le Chef d'équipe de manutention portuaire, un rôle clé dans l'efficacité et la sécurité des opérations portuaires. Supervise et coordonne les opérations de chargement et de déchargement des marchandises Veille au respect des normes de sécurité et de qualité lors des manutentions Organise le travail de l'équipe en fonction des plannings et des urgences Forme les nouveaux employés aux procédures et à l'utilisation des équipements spécifiques Contrôle l'état des marchandises avant et après la manutention, et signale toute anomalie Optimise les espaces de stockage et assure une bonne gestion des flux de marchandises
Comment y accéder
Pour devenir chef d'équipe de manutention portuaire, il est essentiel de posséder un Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité (CACES), obligatoire pour la manipulation de certains équipements.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Ouvriers qualifiés du magasinage et de la manutentionMoins de 35 ans : 1 694 € net ; 35 ans et plus : 1 899 € net
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Ouvriers qualifiés du magasinage et de la manutention | 1 694 € (2 172 € brut) | 1 899 € (2 435 € brut) | 1 804 € (2 313 € brut) |
Mieux rémunéré que 26 % des 207 familles de métiers.
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 1 804 € (2 313 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 40 |
| 4e trimestre 2025 | 40 |
| 3e trimestre 2025 | 50 |
| 2e trimestre 2025 | 50 |
| 1er trimestre 2025 | 40 |
| 4e trimestre 2024 | 40 |
| 3e trimestre 2024 | 40 |
| 2e trimestre 2024 | 40 |
| 1er trimestre 2024 | 40 |
| 4e trimestre 2023 | 40 |
| 3e trimestre 2023 | 40 |
| 2e trimestre 2023 | 40 |
| 1er trimestre 2023 | 30 |
| 4e trimestre 2022 | 20 |
| 3e trimestre 2022 | 30 |
| 2e trimestre 2022 | 40 |
| 1er trimestre 2022 | 50 |
| 4e trimestre 2021 | 40 |
| 3e trimestre 2021 | 40 |
| 2e trimestre 2021 | 30 |
| 1er trimestre 2021 | 20 |
Moins de 100 demandeurs d’emploi par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 10 |
| 4e trimestre 2025 | 10 |
| 3e trimestre 2025 | 10 |
| 2e trimestre 2025 | 10 |
| 1er trimestre 2025 | 10 |
| 4e trimestre 2024 | 20 |
| 3e trimestre 2024 | 10 |
| 2e trimestre 2024 | 10 |
| 1er trimestre 2024 | 10 |
| 4e trimestre 2023 | 10 |
| 3e trimestre 2023 | 10 |
| 2e trimestre 2023 | 10 |
| 1er trimestre 2023 | 10 |
| 4e trimestre 2022 | 20 |
| 3e trimestre 2022 | 10 |
| 2e trimestre 2022 | 10 |
| 1er trimestre 2022 | 10 |
| 4e trimestre 2021 | 20 |
| 3e trimestre 2021 | 10 |
| 2e trimestre 2021 | 10 |
| 1er trimestre 2021 | 10 |
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 43 % |
| 1er trimestre 2025 | 33 % |
| 4e trimestre 2024 | 39 % |
| 3e trimestre 2024 | 27 % |
| 2e trimestre 2024 | 25 % |
| 1er trimestre 2024 | 30 % |
| 4e trimestre 2023 | 19 % |
| 3e trimestre 2023 | 4 % |
| 2e trimestre 2023 | 24 % |
| 1er trimestre 2023 | 11 % |
Moins de 100 embauches par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 0 |
| 1er trimestre 2025 | 0 |
| 3e trimestre 2024 | 0 |
| 1er trimestre 2024 | 0 |
| 4e trimestre 2023 | 0 |
| 3e trimestre 2021 | 0 |
| 2e trimestre 2021 | 0 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 1 — Très faible |
| 2024 | 2 — Faible |
| 2023 | 2 — Faible |
| 2022 | 1 — Très faible |
| 2021 | 1 — Très faible |
| 2020 | 1 — Très faible |
| 2019 | 1 — Très faible |
| 2018 | 1 — Très faible |
| 2017 | 1 — Très faible |
| 2016 | 1 — Très faible |
- Conditions de travail contraignantes5/5
- Emplois peu durables5/5
- Intensité des embauches5/5
- Candidats éloignés des offres5/5
- Salaires peu attractifs1/5
- Manque de main-d’œuvre disponible1/5
- Formation spécifique exigée1/5
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Conditions de travail contraignantes | 5 / 5 |
| Emplois peu durables | 5 / 5 |
| Intensité des embauches | 5 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 5 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 1 / 5 |
| Manque de main-d’œuvre disponible | 1 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI50 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois0 %
- CDD > 6 mois0 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)50 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 50 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 0 % |
| CDD > 6 mois | 0 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 50 % |
- Moins d'un an100 %
- 1 à 2 ans0 %
- 2 à 4 ans0 %
- 4 ans et +0 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 100 % |
| 1 à 2 ans | 0 % |
| 2 à 4 ans | 0 % |
| 4 ans et + | 0 % |
- Ouvriers non qualifiés0 %
- Ouvriers qualifiés0 %
- Employés non qualifiés100 %
- Employés qualifiés0 %
- Agents de maîtrise / Techniciens0 %
- Cadres0 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 0 % |
| Ouvriers qualifiés | 0 % |
| Employés non qualifiés | 100 % |
| Employés qualifiés | 0 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 0 % |
| Cadres | 0 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Compétences
Cœur du métier
- Animer, coordonner une équipe
- Elaborer des plans de formation adaptés aux besoins du personnel
- Evaluer les risques liés aux opérations de manutention
- Manipuler un engin de manutention ou de chantier
- Coordonner les opérations de chargement et de déchargement
- Veiller au respect des délais de manutention
- Analyser les performances de l'équipe et proposer des améliorations
- Respecter les normes de sécurité lors des interventions
Tous les savoir-faire
Management
- Animer, coordonner une équipe
- Encourager l'innovation au sein des équipes
Gestion des Ressources Humaines
- Assurer l'intégration des nouvelles recrues (présentation aux équipes, formation à la sécurité...)
- Elaborer des plans de formation adaptés aux besoins du personnel
Data et Nouvelles technologies
- Renseigner des supports de suivi d'activité
Maintenance, Réparation
- Organiser et optimiser le stockage physique des produits, des matériels dans son périmètre d'activité
- Superviser et coordonner les opérations de surveillance d'un site portuaire (protection incendie, plan d'urgence, ...) et élaborer des plans d'urgence d'intervention
Prévention des risques
- Evaluer les risques liés aux opérations de manutention
- Promouvoir des procédures de santé et de sécurité au travail
Qualité
- Assurer le suivi des normes environnementales en vigueur
Gestion des stocks
- Charger, décharger, manutentionner des produits
- Conditionner des produits
- Manipuler un engin de manutention ou de chantier
- Utiliser des équipements de manutention en toute sécurité
Logistique
- Coordonner les opérations de chargement et de déchargement
Gestion administrative et comptable
- Définir les plannings et congés de ses équipes
- Veiller au respect des délais de manutention
Stratégie de développement
- Analyser les performances de l'équipe et proposer des améliorations
- Développer des stratégies pour la gestion des pics d'activité
- Optimiser les procédures de travail pour réduire les temps d'attente
Communication
- Maintenir une communication claire et professionnelle
Organisation
- Documenter les procédures de manutention pour formation continue
- Gérer les conflits internes
- Respecter les normes de sécurité lors des interventions
- Respecter les règles de Qualité, Hygiène, Sécurité, Santé et Environnement (QHSSE)
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de leadership
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Engins de manutention non motorisés (transpalette, diable, etc.)
- Matériel de levage
Certifications et habilitations
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 6 chariots élévateurs à poste de conduite élevable (hauteur de plancher > 1,20 m)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 5 chariots élévateurs à mât rétractable
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 7 conduite hors-production des chariots de toutes les catégories
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 3 chariots élévateurs frontaux en porte-à-faux (capacité nominale < ou = à 6 tonnes)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 1B gerbeurs à conducteur porté (hauteur de levée > 1,20 m)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 1A transpalettes à conducteur porté et préparateurs de commande sans élévation du poste de conduite (hauteur de levée < ou = à 1,20 m)
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 2B chariots tracteurs industriels (capacité de traction < ou = à 25 tonnes)
- Titre professionnel technicien en logistique d'entreposage
- Certificat d'aptitude à la conduite en sécurité R489 chariots de manutention automoteurs à conducteur porté catégorie 2A chariots à plateau porteur (capacité de charge < ou = à 2 tonnes)
Domaines d'expertise
- Techniques de négociation avancées
- Gestes et postures de manutention
- Optimisation des flux de marchandises
Normes et procédés
- Règles de sécurité liées aux matières et produits dangereux
- Réglementation liée à la conduite d'engins de manutention
- Normes de sécurité
Techniques professionnelles
- Gestion des relations avec les autorités portuaires
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Conditions de travail et risques professionnels
- En zone portuaire
- Horaires et durée du travail
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Métiers proches
- Au-delà de 5
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Responsable d'agence transport routier de marchandises | 2 660 € | 5,1 |
| Directeur / Directrice logistique | 3 821 € | 5 |
| Approvisionneur / Approvisionneuse logistique | 2 505 € | 4,4 |
| Responsable logistique | 2 505 € | 2,2 |
| Ingénieur / Ingénieure logistique | 2 505 € | 6,4 |
| Responsable entrepôt logistique | 2 452 € | 1,5 |
| Responsable en organisation en entreprise | 3 941 € | 1,1 |
| Formateur / Formatrice | 2 037 € | 0,9 |
- Responsable d'exploitation transport fluvial2 660 € net · 3 410 € brut
- Responsable d'agence transport routier de marchandises2 660 € net · 3 410 € brut5,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Chef / Cheffe d'équipe logistique1 804 € net · 2 313 € brutDifficulté de recrutement : faible
- Directeur / Directrice logistique3 821 € net · 4 899 € brut5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Approvisionneur / Approvisionneuse logistique2 505 € net · 3 212 € brut4,4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Responsable logistique2 505 € net · 3 212 € brut2,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Ingénieur / Ingénieure logistique2 505 € net · 3 212 € brut (métier d’origine)6,4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable entrepôt logistique2 452 € net · 3 143 € brut1,5 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable en organisation en entreprise3 941 € net · 5 053 € brut1,1 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Formateur / Formatrice2 037 € net · 2 611 € brut0,9 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
Autres intitulés de ce métier
- Chef / Cheffe de quai manutention portuaire
- Sous-chef de quai (transport) / Sous-cheffe de quai (transport)