Fiche ROME N4103
Conducteur / Conductrice de bus
- Accès : permis ou habilitation, sans diplôme
- Métier réglementé
- Stratégique pour la transition écologique
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
2 030 €
Soit 2 602 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022).
Offres sur 12 mois, en France
21 920
−21 % sur un an
1,1 offre pour 1 demandeur d’emploi (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Très élevée
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
39 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
Le Conducteur de bus assure un transport sûr et confortable des passagers à travers la ville et les zones interurbaines. Conduit des bus sur des itinéraires prédéfinis tout en respectant les horaires établis Assure la sécurité des passagers durant le trajet Vérifie l'état technique du véhicule avant le départ et signale toute anomalie Vend et contrôle les titres de transport Informe les passagers sur les itinéraires et les arrêts Gère les situations d'urgence et les comportements difficiles des passagers Accueille les passagers Communique avec la régulation sur l'état du trafic
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un Permis D, obligatoire pour conduire un bus. Des formations complémentaires comme le CAP ou le BEP peuvent être utiles mais ne sont pas obligatoires. La Formation Initiale Minimum Obligatoire (FIMO) puis la Formation Continue Obligatoire (FCO) sont également requises et obligatoires pour exercer ce métier. La FCO doit être renouvelée tous les 5 ans.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Conducteurs de transport en commun sur routeMoins de 35 ans : 2 044 € net ; 35 ans et plus : 2 027 € net
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Conducteurs de transport en commun sur route | 2 044 € (2 621 € brut) | 2 027 € (2 599 € brut) | 2 030 € (2 602 € brut) |
Mieux rémunéré que 43 % des 207 familles de métiers.
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 2 030 € (2 602 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 21 920 |
| 4e trimestre 2025 | 23 070 |
| 3e trimestre 2025 | 25 280 |
| 2e trimestre 2025 | 26 750 |
| 1er trimestre 2025 | 27 760 |
| 4e trimestre 2024 | 30 980 |
| 3e trimestre 2024 | 31 520 |
| 2e trimestre 2024 | 31 600 |
| 1er trimestre 2024 | 30 870 |
| 4e trimestre 2023 | 27 480 |
| 3e trimestre 2023 | 25 490 |
| 2e trimestre 2023 | 24 330 |
| 1er trimestre 2023 | 24 590 |
| 4e trimestre 2022 | 23 360 |
| 3e trimestre 2022 | 22 330 |
| 2e trimestre 2022 | 21 420 |
| 1er trimestre 2022 | 18 750 |
| 4e trimestre 2021 | 16 570 |
| 3e trimestre 2021 | 15 030 |
| 2e trimestre 2021 | 14 040 |
| 1er trimestre 2021 | 12 200 |
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 19 780 |
| 4e trimestre 2025 | 19 820 |
| 3e trimestre 2025 | 19 510 |
| 2e trimestre 2025 | 18 950 |
| 1er trimestre 2025 | 19 580 |
| 4e trimestre 2024 | 19 090 |
| 3e trimestre 2024 | 18 450 |
| 2e trimestre 2024 | 17 650 |
| 1er trimestre 2024 | 17 570 |
| 4e trimestre 2023 | 17 250 |
| 3e trimestre 2023 | 16 920 |
| 2e trimestre 2023 | 16 200 |
| 1er trimestre 2023 | 16 200 |
| 4e trimestre 2022 | 16 080 |
| 3e trimestre 2022 | 16 530 |
| 2e trimestre 2022 | 16 500 |
| 1er trimestre 2022 | 17 100 |
| 4e trimestre 2021 | 17 320 |
| 3e trimestre 2021 | 18 180 |
| 2e trimestre 2021 | 18 290 |
| 1er trimestre 2021 | 18 580 |
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 39 % |
| 1er trimestre 2025 | 41 % |
| 4e trimestre 2024 | 39 % |
| 3e trimestre 2024 | 40 % |
| 2e trimestre 2024 | 40 % |
| 1er trimestre 2024 | 41 % |
| 4e trimestre 2023 | 39 % |
| 3e trimestre 2023 | 42 % |
| 2e trimestre 2023 | 40 % |
| 1er trimestre 2023 | 40 % |
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 6 020 |
| 2e trimestre 2025 | 5 610 |
| 1er trimestre 2025 | 5 490 |
| 4e trimestre 2024 | 5 320 |
| 3e trimestre 2024 | 6 090 |
| 2e trimestre 2024 | 5 520 |
| 1er trimestre 2024 | 5 150 |
| 4e trimestre 2023 | 5 090 |
| 3e trimestre 2023 | 5 780 |
| 2e trimestre 2023 | 5 320 |
| 1er trimestre 2023 | 4 900 |
| 4e trimestre 2022 | 4 680 |
| 3e trimestre 2022 | 5 960 |
| 2e trimestre 2022 | 5 710 |
| 1er trimestre 2022 | 4 930 |
| 4e trimestre 2021 | 5 570 |
| 3e trimestre 2021 | 6 670 |
| 2e trimestre 2021 | 5 170 |
| 1er trimestre 2021 | 4 190 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 5 — Très élevée |
| 2024 | 5 — Très élevée |
| 2023 | 5 — Très élevée |
| 2022 | 5 — Très élevée |
| 2021 | 4 — Élevée |
| 2020 | 4 — Élevée |
| 2019 | 3 — Moyenne |
| 2018 | 2 — Faible |
| 2017 | 1 — Très faible |
| 2016 | 2 — Faible |
- Conditions de travail contraignantes3/5
- Manque de main-d’œuvre disponible3/5
- Salaires peu attractifs2/5
- Emplois peu durables2/5
- Intensité des embauches2/5
- Candidats éloignés des offres2/5
- Formation spécifique exigée1/5
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Conditions de travail contraignantes | 3 / 5 |
| Manque de main-d’œuvre disponible | 3 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 2 / 5 |
| Emplois peu durables | 2 / 5 |
| Intensité des embauches | 2 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 2 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI53 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois9 %
- CDD > 6 mois4 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)34 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 52,8 % |
| CDD < 1 mois | 0,2 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 8,9 % |
| CDD > 6 mois | 4,2 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 33,9 % |
- Moins d'un an96 %
- 1 à 2 ans3 %
- 2 à 4 ans1 %
- 4 ans et +0 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 95,6 % |
| 1 à 2 ans | 3,4 % |
| 2 à 4 ans | 0,7 % |
| 4 ans et + | 0,3 % |
- Ouvriers non qualifiés12 %
- Ouvriers qualifiés26 %
- Employés non qualifiés18 %
- Employés qualifiés44 %
- Agents de maîtrise / Techniciens0 %
- Cadres0 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 12,2 % |
| Ouvriers qualifiés | 25,9 % |
| Employés non qualifiés | 18 % |
| Employés qualifiés | 43,5 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 0,5 % |
| Cadres | 0 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Compétences
Cœur du métier
- Utiliser des équipements spécifiques pour l'accessibilité des personnes à mobilité réduite (PMR)
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
- Assurer le respect des horaires de départ, d'arrivée et de desserte des arrêts
- Conduire un véhicule routier
- Transporter des passagers
- Communiquer efficacement les informations de trajet
- Gérer les interactions avec les passagers de manière professionnelle
- Adapter sa conduite en fonction des conditions météorologiques
- Respecter les réglementations locales en matière de transport
- Suivre les itinéraires prédéfinis tout en restant flexible aux changements
Tous les savoir-faire
Management
- Prévenir et résoudre les conflits
Production, Fabrication
- Utiliser des équipements spécifiques pour l'accessibilité des personnes à mobilité réduite (PMR)
Maintenance, Réparation
- Contrôler l'état de fonctionnement du véhicule
Prévention des risques
- Détecter les comportements suspects
- Gérer les périodes de forte affluence avec calme
- Mettre en oeuvre les procédures d'alerte des secours et les autres mesures prédéfinies en cas d'incident
Transport
- Assurer le respect des horaires de départ, d'arrivée et de desserte des arrêts
- Conduire un véhicule routier
- Préparer le véhicule, repérer le parcours et prévoir les aléas
- Transporter des passagers
Gestion administrative et comptable
- Procéder à l'encaissement
- Utiliser des systèmes de billetterie électronique et gérer les transactions
Protection des personnes et de l'environnement
- Appliquer les principes d'écoconduite
- Assurer la sécurité des personnes et des biens
- Réguler le flux de passagers à l'entrée et à la sortie
Relation client
- Accueillir, orienter, renseigner un public
- Fournir un service de qualité
- Informer les passagers en cas de déviation de l'itinéraire
Développement commercial
- Développer et fidéliser la relation client
Communication
- Communique avec les régulateurs pour connaitre l'état du trafic
- Communiquer avec la centrale en cas de problèmes techniques
- Communiquer efficacement les informations de trajet
- Gérer les interactions avec les passagers de manière professionnelle
Organisation
- Adapter sa conduite en fonction des conditions météorologiques
- Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
- Documenter les retards et les causes de ces retards
- Encourager le respect des règles de conduite à bord
- Gérer une situation conflictuelle
- Respecter les réglementations locales en matière de transport
- Signaler toute anomalie ou incident durant le trajet
- Suivre les itinéraires prédéfinis tout en restant flexible aux changements
Développement des compétences
- Participer à des formations continues pour améliorer ses compétences
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Avoir le sens du service
- Etre à l'écoute, faire preuve d'empathie
- Faire preuve de contrôle de soi
- Faire preuve de rigueur et de précision
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Utilisation d'engin et matériel incendie
- Systèmes de navigation et de géolocalisation (GPS professionnels, applis mobiles)
Certifications et habilitations
- Formation Initiale Minimum Obligatoire (FIMO)
- Formation Continue Obligatoire (FCO)
- Habilitation pour la conduite de certains véhicules routiers affectés aux transports de voyageurs
- Titre professionnel conducteur de transport en commun sur route
- Permis de conduire catégorie D
- CAP conducteur agent d'accueil en autobus et autocar
Domaines d'expertise
- Systèmes d'Aide à l'Exploitation et à l'Information Voyageurs (SAEIV)
- Procédures d'urgence et de premiers secours
Normes et procédés
- Caractéristiques du chronotachygraphe
- Procédures d'urgence et d'évacuation
- Titres de transports
- Règles de circulation et de stationnement en agglomération
- Règles de conduite et de sécurité routière
- Réglementation intérieure du réseau de transport
- Documents de bord d'un véhicule
- Réglementation du transport de personnes
Techniques professionnelles
- Gestion de conflits avec les passagers
- Contrôle de l'état du véhicule
- Spécificités des interventions sur véhicules électriques, hybrides, GPL, GNV
- Gestion du stress en situation de trafic dense
- Itinéraires urbains
- Techniques de manœuvre avec un grand véhicule
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Salarié secteur public
- Conditions de travail et risques professionnels
- En contact avec du public
- Port de tenue professionnelle ou d'uniforme
- Station assise prolongée
- Travail en autonomie et en situation isolée
- Horaires et durée du travail
- Travail de nuit
- Travail en horaires décalés
- Travail les week-ends et jours fériés
- Travail par roulement
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Ce métier
- Métiers proches
- Au-delà de 5
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Conducteur / Conductrice de bus | 2 030 € | 1,1 |
| Conducteur / Conductrice de poids lourd | 1 937 € | 1,5 |
| Agent / Agente de contrôle du réseau ferré | 2 505 € | 1,6 |
| Agent / Agente d'exploitation transport routier de personnes | 2 660 € | 5,4 |
| Conducteur / Conductrice de train | 2 725 € | 2,7 |
| Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention | 2 116 € | 6,4 |
| Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules | 1 840 € | 1,4 |
| Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules | 1 840 € | 4 |
| Conducteur / Conductrice d'engins de chantier | 2 116 € | 2,5 |
| Agent / Agente d'accompagnement du transport | 2 009 € | 0,3 |
- Conducteur / Conductrice de corbillard2 030 € net · 2 602 € brutDifficulté de recrutement : très élevée
- Conducteur / Conductrice de poids lourd1 937 € net · 2 483 € brut1,5 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Agent / Agente de contrôle du réseau ferré2 505 € net · 3 211 € brut1,6 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Agent / Agente d'exploitation transport routier de personnes2 660 € net · 3 410 € brut5,4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Conducteur / Conductrice de train2 725 € net · 3 494 € brut2,7 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Conducteur / Conductrice d'engins lourds de manutention2 116 € net · 2 713 € brut6,4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules1 840 € net · 2 359 € brut1,4 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules1 840 € net · 2 359 € brut4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Conducteur / Conductrice d'engins de chantier2 116 € net · 2 713 € brut2,5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Agent / Agente d'accompagnement du transport2 009 € net · 2 575 € brut0,3 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
Autres intitulés de ce métier
- Chauffeur / Chauffeuse de bus
- Chauffeur / Chauffeuse de ligne transport de personnes
- Chauffeur / Chauffeuse de ramassage de personnes
- Conducteur / Conductrice d'autobus
- Conducteur / Conductrice de bus sur piste aéroport
- Conducteur / Conductrice de bus urbain et interurbain
- Conducteur / Conductrice de mini bus de plus de 9 personnes
- Conducteur / Conductrice de Petit Train touristique
- Conducteur / Conductrice machiniste
- Conducteur-receveur / Conductrice-receveuse
- Machiniste-receveur / Machiniste-receveuse