Fiche ROME N4302
Agent / Agente de contrôle du réseau ferré
- Accès : sans diplôme pour certains postes
- Métier réglementé
- Stratégique pour la transition écologique
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
2 505 €
Soit 3 211 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022).
Offres sur 12 mois, en France
1 480
−29,2 % sur un an
1,6 offre pour 1 demandeur d’emploi (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Très faible
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
34 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
L'agent de contrôle du réseau ferré veille au respect des règles et à la sécurité des passagers. Vérifie la validité des titres de transport des voyageur Contrôle la validité des titres de transport, dresse les procès-verbaux et encaisse les amendes Participe à la sécurité et au confort des voyageurs durant les trajets Informe et assiste les passagers en cas de besoin Rapporte les incidents et anomalies rencontrés sur le réseau Contribue à la prévention des fraudes et des comportements inappropriés Peut participer à la formation des nouveaux agents
Comment y accéder
Cet emploi est accessible sans diplôme (hors RATP). Il nécessite la réussite à des tests psychotechniques et d'être assermenté par la préfecture à l'issue d'une formation (et sous réserve de casier vierge). L'obtention préalable d'une certification dans le domaine commercial, relation client / vente ou sureté peut faciliter l'accès à l'emploi. Les conditions d'exercice de l'activité peuvent nécessiter d'être véhiculé.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Contrôleurs des transportsMoins de 35 ans : 2 108 € net ; 35 ans et plus : 2 604 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Contrôleurs des transports | 2 108 € (2 703 € brut) | 2 604 € (3 339 € brut) | 2 505 € (3 211 € brut) |
Mieux rémunéré que 70 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 2 505 € (3 211 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 1 480 |
| 4e trimestre 2025 | 1 600 |
| 3e trimestre 2025 | 1 790 |
| 2e trimestre 2025 | 2 100 |
| 1er trimestre 2025 | 2 090 |
| 4e trimestre 2024 | 2 280 |
| 3e trimestre 2024 | 1 990 |
| 2e trimestre 2024 | 1 580 |
| 1er trimestre 2024 | 1 460 |
| 4e trimestre 2023 | 1 040 |
| 3e trimestre 2023 | 1 010 |
| 2e trimestre 2023 | 960 |
| 1er trimestre 2023 | 870 |
| 4e trimestre 2022 | 720 |
| 3e trimestre 2022 | 740 |
| 2e trimestre 2022 | 770 |
| 1er trimestre 2022 | 740 |
| 4e trimestre 2021 | 670 |
| 3e trimestre 2021 | 570 |
| 2e trimestre 2021 | 520 |
| 1er trimestre 2021 | 440 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 920 |
| 4e trimestre 2025 | 960 |
| 3e trimestre 2025 | 960 |
| 2e trimestre 2025 | 1 020 |
| 1er trimestre 2025 | 1 060 |
| 4e trimestre 2024 | 1 030 |
| 3e trimestre 2024 | 1 010 |
| 2e trimestre 2024 | 940 |
| 1er trimestre 2024 | 950 |
| 4e trimestre 2023 | 940 |
| 3e trimestre 2023 | 920 |
| 2e trimestre 2023 | 860 |
| 1er trimestre 2023 | 870 |
| 4e trimestre 2022 | 840 |
| 3e trimestre 2022 | 830 |
| 2e trimestre 2022 | 790 |
| 1er trimestre 2022 | 840 |
| 4e trimestre 2021 | 880 |
| 3e trimestre 2021 | 940 |
| 2e trimestre 2021 | 930 |
| 1er trimestre 2021 | 980 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 34 % |
| 1er trimestre 2025 | 36 % |
| 4e trimestre 2024 | 35 % |
| 3e trimestre 2024 | 34 % |
| 2e trimestre 2024 | 35 % |
| 1er trimestre 2024 | 40 % |
| 4e trimestre 2023 | 37 % |
| 3e trimestre 2023 | 35 % |
| 2e trimestre 2023 | 39 % |
| 1er trimestre 2023 | 38 % |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 540 |
| 2e trimestre 2025 | 570 |
| 1er trimestre 2025 | 540 |
| 4e trimestre 2024 | 640 |
| 3e trimestre 2024 | 580 |
| 2e trimestre 2024 | 560 |
| 1er trimestre 2024 | 430 |
| 4e trimestre 2023 | 510 |
| 3e trimestre 2023 | 480 |
| 2e trimestre 2023 | 440 |
| 1er trimestre 2023 | 370 |
| 4e trimestre 2022 | 420 |
| 3e trimestre 2022 | 450 |
| 2e trimestre 2022 | 480 |
| 1er trimestre 2022 | 400 |
| 4e trimestre 2021 | 580 |
| 3e trimestre 2021 | 400 |
| 2e trimestre 2021 | 310 |
| 1er trimestre 2021 | 250 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 1 — Très faible |
| 2024 | 1 — Très faible |
| 2023 | 1 — Très faible |
| 2022 | 1 — Très faible |
| 2021 | 1 — Très faible |
| 2020 | 1 — Très faible |
| 2019 | 2 — Faible |
| 2018 | 1 — Très faible |
| 2017 | 1 — Très faible |
| 2016 | 1 — Très faible |
- Manque de main-d’œuvre disponible5/5
- Candidats éloignés des offres5/5
- Conditions de travail contraignantes3/5
- Emplois peu durables2/5
- Salaires peu attractifs1/5
- Intensité des embauches1/5
- Formation spécifique exigée1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Manque de main-d’œuvre disponible | 5 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 5 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 3 / 5 |
| Emplois peu durables | 2 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 1 / 5 |
| Intensité des embauches | 1 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI69 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois4 %
- CDD > 6 mois3 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)24 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 69,2 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 4,1 % |
| CDD > 6 mois | 2,7 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 24 % |
- Moins d'un an69 %
- 1 à 2 ans26 %
- 2 à 4 ans5 %
- 4 ans et +0 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 68,8 % |
| 1 à 2 ans | 26,6 % |
| 2 à 4 ans | 4,7 % |
| 4 ans et + | 0 % |
- Ouvriers non qualifiés35 %
- Ouvriers qualifiés3 %
- Employés non qualifiés22 %
- Employés qualifiés35 %
- Agents de maîtrise / Techniciens5 %
- Cadres0 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 34,9 % |
| Ouvriers qualifiés | 3,2 % |
| Employés non qualifiés | 22,2 % |
| Employés qualifiés | 34,9 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 4,8 % |
| Cadres | 0 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
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- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Prévenir et résoudre les conflits
- Surveiller le comportement des voyageurs durant le trajet
- Sécuriser le public en cas d'incidents et alerter les services compétents de gendarmerie, pompiers
- Contrôler les conditions de sécurité et de confort dans un transport
- Utiliser des systèmes de billetterie électronique et gérer les transactions
- Gérer les incidents et informer la hiérarchie
- Verbaliser une infraction
- Contrôler l'accès des voyageurs aux zones de transport
- Vérifier les titres de transport des voyageurs
- Assurer la communication des informations de voyage aux passagers
- Gérer une situation d'urgence
- Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
Tous les savoir-faire
Management
- Prévenir et résoudre les conflits
Maintenance, Réparation
- Surveiller le comportement des voyageurs durant le trajet
Prévention des risques
- Définir et mettre en oeuvre des protocoles de sécurité
- Evaluer, prévenir, et gérer les risques et la sécurité
- Gérer les flux de voyageurs en cas de situation particulière
- Sécuriser le public en cas d'incidents et alerter les services compétents de gendarmerie, pompiers
- Vérifier la présence des matériels et équipements de bord (sécurité, alerte), contrôler leur état et signaler toute anomalie ou dégradation
Qualité
- Contrôler les conditions de sécurité et de confort dans un transport
Gestion administrative et comptable
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
- Utiliser des systèmes de billetterie électronique et gérer les transactions
Droit, contentieux et négociation
- Gérer les conflits en cas de litige avec un client
- Gérer les incidents et informer la hiérarchie
- Verbaliser une infraction
Protection des personnes et de l'environnement
- Assurer la sécurité des personnes et des biens
- Contrôler l'accès des voyageurs aux zones de transport
- Vérifier les titres de transport des voyageurs
Communication
- Assurer la communication des informations de voyage aux passagers
- Communiquer efficacement avec l'équipe et les clients
- Communiquer à l'oral en milieu professionnel
- Informer les passagers et apporter assistance aux personnes à mobilité réduite
- Relayer de l'information
- S'intégrer dans l'équipe et faire preuve de coopération
Organisation
- Agir rapidement en cas d'accident ou d'imprévu
- Gérer les conflits internes
- Gérer une situation d'urgence
- Respecter des règles, des consignes, normes et procédures opérationnelles
- Utiliser les outils numériques
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Avoir le sens du service
- Faire preuve de contrôle de soi
- Faire preuve de rigueur et de précision
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Utilisation de systèmes de surveillance électronique
- Systèmes de communication interne
- Outils connectés
- Surveillance et maintenance des équipements de transport
Certifications et habilitations
- Contrôleur des transports en commun
- Agent spécialisé en sécurité privée
- Agent de prévention et de sécurité
- Titre RATP de contrôleur de transport en commun
- Bac pro métiers de la sécurité
- BP agent technique de prévention et de sécurité
- Agent de sûreté et prévention en sécurité privée
- CAP agent de sécurité
- Agent privé de prévention et de sécurité
- Titre professionnel agent de sûreté et de sécurité privée
Domaines d'expertise
- Itinéraires de transport en commun
Normes et procédés
- Règlements de transport public
- Titres de transports
- Procédures de contrôle de titres de transport
- Gammes tarifaires
- Procédures de contrôle des matériels et équipements
- Normes de sécurité dans les transports
Techniques professionnelles
- Gestion des incidents et des urgences en transport
- Procédures de rapport d'incident
- Techniques de communication avec les passagers
Conditions de travail
- Publics spécifiques
- Particuliers
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Salarié secteur public
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- En contact avec du public
- Port de tenue professionnelle ou d'uniforme
- Horaires et durée du travail
- Travail en horaires décalés
- Travail les week-ends et jours fériés
- Types de structures
- Collectivités territoriales
- Organisme public
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Ce métier
- Métiers proches
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Agent / Agente de contrôle du réseau ferré | 2 505 € | 1,6 |
| Aiguilleur / Aiguilleure du rail | 2 003 € | 3,1 |
| Conseiller / Conseillère clientèle à distance | 1 667 € | 1,3 |
| Conseiller commercial / Conseillère commerciale auprès des particuliers | 2 210 € | 4 |
| Animateur / Animatrice en Hygiène Sécurité Environnement (HSE) | 2 552 € | 4,7 |
| Officier / Officière de police | 3 085 € | 0,5 |
| Agent / Agente d'exploitation et de sûreté aéroportuaire | 1 625 € | 0,6 |
| Gardien / Gardienne de la paix | 2 607 € | 0,1 |
- Responsable d'équipe d'agents de conduite du réseau ferré2 725 € net · 3 494 € brut (métier d’origine)Difficulté de recrutement : très faible
- Aiguilleur / Aiguilleure du rail2 003 € net · 2 568 € brut3,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Conseiller / Conseillère clientèle à distance1 667 € net · 2 137 € brut1,3 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Conseiller commercial / Conseillère commerciale auprès des particuliers2 210 € net · 2 833 € brut4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Animateur / Animatrice en Hygiène Sécurité Environnement (HSE)2 552 € net · 3 272 € brut4,7 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Officier / Officière de police3 085 € net · 3 955 € brut0,5 offre pour 1 demandeur
- Agent / Agente d'accompagnement des trains
- Agent / Agente d'exploitation et de sûreté aéroportuaire1 625 € net · 2 083 € brut (métier d’origine)0,6 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Gardien / Gardienne de la paix2 607 € net · 3 342 € brut0,1 offre pour 1 demandeur
Autres intitulés de ce métier
- Agent / Agente de contrôle des transports de voyageurs
- Agent / Agente de contrôle des transports en commun
- Agent / Agente de contrôle voyageurs métro
- Chef / Cheffe de station de métro
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun
- Contrôleur / Contrôleuse des transports en commun réseau routier
- Opérateur / Opératrice de contrôle de titres de transport
- Responsable du contrôle dans les transports en commun
- Vérificateur / Vérificatrice de titres de transport