Fiche ROME N4130
Conducteur / Conductrice de voiture radar à conduite externalisée
- Accès : permis ou habilitation, sans diplôme
- Métier réglementé
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
1 626 €
Soit 2 084 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022).
Offres sur 12 mois, en France
0
Moins de 100 demandeurs d’emploi inscrits (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Faible
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
26 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
Le Conducteur de voiture radar à conduite externalisée joue un rôle crucial dans la sécurité routière et le contrôle de la vitesse des conducteurs. Conduit un véhicule équipé de système de mesure de vitesse automatique Surveille et enregistre les infractions de vitesse des véhicules sur diverses routes Assure la maintenance de base du véhicule et du matériel embarqué Respecte les itinéraires préétablis et les consignes de sécurité Collabore avec les autorités pour rapporter les données collectées Participe à des missions de sensibilisation à la sécurité routière
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un casier judiciaire vierge et du permis B, avec encore au moins 10 points restants sur les 12 de départ.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Conducteurs et livreurs sur courte distanceMoins de 35 ans : 1 554 € net ; 35 ans et plus : 1 700 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Conducteurs et livreurs sur courte distance | 1 554 € (1 992 € brut) | 1 700 € (2 179 € brut) | 1 626 € (2 084 € brut) |
Mieux rémunéré que 12 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 1 626 € (2 084 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 0 |
| 4e trimestre 2025 | 0 |
| 3e trimestre 2025 | 10 |
| 2e trimestre 2025 | 0 |
| 1er trimestre 2025 | 10 |
| 4e trimestre 2024 | 10 |
| 3e trimestre 2024 | 10 |
| 2e trimestre 2024 | 10 |
| 1er trimestre 2024 | 10 |
| 4e trimestre 2023 | 20 |
| 3e trimestre 2023 | 10 |
| 2e trimestre 2023 | 20 |
| 1er trimestre 2023 | 30 |
| 4e trimestre 2022 | 20 |
| 3e trimestre 2022 | 20 |
| 2e trimestre 2022 | 20 |
| 1er trimestre 2022 | 10 |
| 4e trimestre 2021 | 20 |
| 3e trimestre 2021 | 20 |
| 2e trimestre 2021 | 20 |
| 1er trimestre 2021 | 10 |
Moins de 100 demandeurs d’emploi par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 80 |
| 4e trimestre 2025 | 70 |
| 3e trimestre 2025 | 70 |
| 2e trimestre 2025 | 70 |
| 1er trimestre 2025 | 60 |
| 4e trimestre 2024 | 50 |
| 3e trimestre 2024 | 50 |
| 2e trimestre 2024 | 50 |
| 1er trimestre 2024 | 60 |
| 4e trimestre 2023 | 70 |
| 3e trimestre 2023 | 60 |
| 2e trimestre 2023 | 70 |
| 1er trimestre 2023 | 70 |
| 4e trimestre 2022 | 70 |
| 3e trimestre 2022 | 70 |
| 2e trimestre 2022 | 70 |
| 1er trimestre 2022 | 70 |
| 4e trimestre 2021 | 50 |
| 3e trimestre 2021 | 40 |
| 2e trimestre 2021 | 30 |
| 1er trimestre 2021 | 10 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 26 % |
| 1er trimestre 2025 | 24 % |
| 4e trimestre 2024 | 20 % |
| 3e trimestre 2024 | 18 % |
| 2e trimestre 2024 | 17 % |
| 1er trimestre 2024 | 23 % |
| 4e trimestre 2023 | 22 % |
| 3e trimestre 2023 | 24 % |
| 2e trimestre 2023 | 15 % |
| 1er trimestre 2023 | 16 % |
Moins de 100 embauches par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 10 |
| 2e trimestre 2025 | 20 |
| 1er trimestre 2025 | 10 |
| 4e trimestre 2024 | 10 |
| 3e trimestre 2024 | 10 |
| 2e trimestre 2024 | 10 |
| 1er trimestre 2024 | 10 |
| 4e trimestre 2023 | 0 |
| 3e trimestre 2023 | 10 |
| 2e trimestre 2023 | 10 |
| 1er trimestre 2023 | 10 |
| 4e trimestre 2022 | 10 |
| 3e trimestre 2022 | 10 |
| 2e trimestre 2022 | 10 |
| 1er trimestre 2022 | 10 |
| 4e trimestre 2021 | 10 |
| 3e trimestre 2021 | 10 |
| 2e trimestre 2021 | 0 |
| 1er trimestre 2021 | 0 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 2 — Faible |
| 2024 | 2 — Faible |
| 2023 | 3 — Moyenne |
| 2022 | 2 — Faible |
| 2021 | 2 — Faible |
| 2020 | 4 — Élevée |
| 2019 | 3 — Moyenne |
| 2018 | 1 — Très faible |
| 2017 | 1 — Très faible |
| 2016 | 1 — Très faible |
- Conditions de travail contraignantes5/5
- Emplois peu durables3/5
- Salaires peu attractifs2/5
- Intensité des embauches2/5
- Manque de main-d’œuvre disponible1/5
- Candidats éloignés des offres1/5
- Formation spécifique exigée1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Conditions de travail contraignantes | 5 / 5 |
| Emplois peu durables | 3 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 2 / 5 |
| Intensité des embauches | 2 / 5 |
| Manque de main-d’œuvre disponible | 1 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 1 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Optimiser les itinéraires en fonction des objectifs de collecte de données
- Entretenir un véhicule
- Conduire une voiture équipée d'un radar mobile selon un parcours prédéfini
- Préparer le véhicule, repérer le parcours et prévoir les aléas
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
- Rapporter les incidents et anomalies rencontrés
- Respecter le code de la route
Tous les savoir-faire
Data et Nouvelles technologies
- Utiliser des équipements de navigation pour optimiser les parcours (GPS, applications mobiles)
Conception
- Optimiser les itinéraires en fonction des objectifs de collecte de données
Maintenance, Réparation
- Entretenir un véhicule
- Maintenir le véhicule en bon état de propreté et de fonctionnement
Prévention des risques
- Anticiper des dangers, problèmes ou besoins matériels et techniques
- Anticiper un danger ou une contrainte
Transport
- Conduire un véhicule léger
- Conduire une voiture équipée d'un radar mobile selon un parcours prédéfini
- Préparer le véhicule, repérer le parcours et prévoir les aléas
Gestion administrative et comptable
- Rédiger un rapport, un compte rendu d'activité
Stratégie de développement
- Collaborer avec d'autres conducteurs pour optimiser les parcours
Communication
- Communiquer efficacement avec les transporteurs
Organisation
- Assurer la confidentialité des données
- Communiquer avec la centrale pour toute anomalie
- Gérer des situations de crise ou d'urgence
- Rapporter les incidents et anomalies rencontrés
- Respecter le code de la route
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Faire preuve d'autonomie
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Certifications et habilitations
- Permis de conduire catégorie B
Domaines d'expertise
- Sécurité des systèmes embarqués
Normes et procédés
- Principes de l'écoconduite
- Lecture de carte routière
- Normes européennes de sécurité automobile
- Règles de conduite et de sécurité routière
- Lecture de plan urbain
Techniques professionnelles
- Gestion de données de trafic
- Stratégies de gestion du stress en conduite longue distance
- Optimisation de trajets pour économie de carburant
- Techniques de navigation GPS avancées
- Analyse de données de conduite
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Lieux et déplacements
- Zone départementale
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- Station assise prolongée
- Horaires et durée du travail
- Travail le dimanche
- Travail les week-ends et jours fériés
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Métiers proches
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Convoyeur / Convoyeuse de véhicules ou matériels lourds | 1 626 € | 0,2 |
| Conducteur / Conductrice de bus | 2 030 € | 1,1 |
| Conducteur / Conductrice de transport de particuliers | 1 654 € | 0,6 |
| Conducteur / Conductrice de poids lourd | 1 937 € | 1,5 |
| Agent / Agente de prévention et de sécurité | 1 625 € | 0,8 |
| Ambulancier / Ambulancière | 1 654 € | 1,1 |
| Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière | 2 037 € | 1,8 |
| Formateur / Formatrice | 2 037 € | 0,9 |
| Responsable d'unité d'enseignement de la conduite de véhicule | 2 037 € | 1,4 |
- Convoyeur / Convoyeuse de véhicules ou matériels lourds1 626 € net · 2 084 € brut0,2 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Conducteur / Conductrice de bus2 030 € net · 2 602 € brut1,1 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Conducteur / Conductrice de transport de particuliers1 654 € net · 2 121 € brut0,6 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Conducteur / Conductrice de poids lourd1 937 € net · 2 483 € brut1,5 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Agent / Agente de prévention et de sécurité1 625 € net · 2 083 € brut0,8 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Ambulancier / Ambulancière1 654 € net · 2 121 € brut1,1 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Enseignant / Enseignante de la conduite et de la sécurité routière2 037 € net · 2 611 € brut1,8 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Formateur / Formatrice2 037 € net · 2 611 € brut0,9 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Responsable d'unité d'enseignement de la conduite de véhicule2 037 € net · 2 611 € brut1,4 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne