Fiche ROME N4203
Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises
- Accès : dès le Bac (jusqu’à Bac+2)
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
2 660 €
Soit 3 410 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022). Famille de métiers centrale : de 2 505 € à 3 769 € net selon la famille.
Offres sur 12 mois, en France
10 840
−18,7 % sur un an
4,2 offres pour 1 demandeur d’emploi (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Moyenne
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
41 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
L'agent d'exploitation des transports routiers de marchandises coordonne les flux de marchandises en optimisant les moyens humains et matériels, afin d'assurer un service efficace et rentable. Encadre l'activité des conducteurs dans le respect des réglementations sociales, des règles de sécurité Assure le suivi des itinéraires et des délais de livraison pour optimiser les tournées Gère les documents de transport et veille au respect des réglementations en vigueur Gère les aléas tout au long de la prestation Communique avec les clients, les sous-traitants, et un grand nombre d'interlocuteurs internes et externes
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac+2 dans le secteur de la logistique ou du transport.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Responsables logistiques (non cadres)Moins de 35 ans : 2 088 € net ; 35 ans et plus : 2 670 € net
- Techniciens des transports et du tourismeMoins de 35 ans : 2 237 € net ; 35 ans et plus : 2 755 € net
- Cadres des transportsMoins de 35 ans : 3 028 € net ; 35 ans et plus : 3 949 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Responsables logistiques (non cadres) | 2 088 € (2 677 € brut) | 2 670 € (3 423 € brut) | 2 505 € (3 212 € brut) |
| Techniciens des transports et du tourisme | 2 237 € (2 868 € brut) | 2 755 € (3 532 € brut) | 2 660 € (3 410 € brut) |
| Cadres des transports | 3 028 € (3 882 € brut) | 3 949 € (5 063 € brut) | 3 769 € (4 832 € brut) |
Mieux rémunéré que 76 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 2 660 € (3 410 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 10 840 |
| 4e trimestre 2025 | 11 080 |
| 3e trimestre 2025 | 12 010 |
| 2e trimestre 2025 | 12 860 |
| 1er trimestre 2025 | 13 340 |
| 4e trimestre 2024 | 13 710 |
| 3e trimestre 2024 | 13 640 |
| 2e trimestre 2024 | 13 340 |
| 1er trimestre 2024 | 13 210 |
| 4e trimestre 2023 | 13 810 |
| 3e trimestre 2023 | 14 070 |
| 2e trimestre 2023 | 14 370 |
| 1er trimestre 2023 | 15 060 |
| 4e trimestre 2022 | 14 860 |
| 3e trimestre 2022 | 15 370 |
| 2e trimestre 2022 | 15 240 |
| 1er trimestre 2022 | 14 840 |
| 4e trimestre 2021 | 13 880 |
| 3e trimestre 2021 | 12 380 |
| 2e trimestre 2021 | 11 110 |
| 1er trimestre 2021 | 8 770 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 2 600 |
| 4e trimestre 2025 | 2 660 |
| 3e trimestre 2025 | 2 510 |
| 2e trimestre 2025 | 2 510 |
| 1er trimestre 2025 | 2 700 |
| 4e trimestre 2024 | 2 700 |
| 3e trimestre 2024 | 2 650 |
| 2e trimestre 2024 | 2 480 |
| 1er trimestre 2024 | 2 510 |
| 4e trimestre 2023 | 2 510 |
| 3e trimestre 2023 | 2 390 |
| 2e trimestre 2023 | 2 230 |
| 1er trimestre 2023 | 2 250 |
| 4e trimestre 2022 | 2 360 |
| 3e trimestre 2022 | 2 360 |
| 2e trimestre 2022 | 2 250 |
| 1er trimestre 2022 | 2 310 |
| 4e trimestre 2021 | 2 420 |
| 3e trimestre 2021 | 2 550 |
| 2e trimestre 2021 | 2 560 |
| 1er trimestre 2021 | 2 700 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 41 % |
| 1er trimestre 2025 | 42 % |
| 4e trimestre 2024 | 39 % |
| 3e trimestre 2024 | 38 % |
| 2e trimestre 2024 | 38 % |
| 1er trimestre 2024 | 41 % |
| 4e trimestre 2023 | 41 % |
| 3e trimestre 2023 | 39 % |
| 2e trimestre 2023 | 39 % |
| 1er trimestre 2023 | 40 % |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 750 |
| 2e trimestre 2025 | 770 |
| 1er trimestre 2025 | 780 |
| 4e trimestre 2024 | 820 |
| 3e trimestre 2024 | 770 |
| 2e trimestre 2024 | 710 |
| 1er trimestre 2024 | 640 |
| 4e trimestre 2023 | 550 |
| 3e trimestre 2023 | 580 |
| 2e trimestre 2023 | 570 |
| 1er trimestre 2023 | 610 |
| 4e trimestre 2022 | 610 |
| 3e trimestre 2022 | 630 |
| 2e trimestre 2022 | 600 |
| 1er trimestre 2022 | 620 |
| 4e trimestre 2021 | 660 |
| 3e trimestre 2021 | 640 |
| 2e trimestre 2021 | 610 |
| 1er trimestre 2021 | 490 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 3 — Moyenne |
| 2024 | 4 — Élevée |
| 2023 | 5 — Très élevée |
| 2022 | 4 — Élevée |
| 2021 | 4 — Élevée |
| 2020 | 5 — Très élevée |
| 2019 | 5 — Très élevée |
| 2018 | 4 — Élevée |
| 2017 | 2 — Faible |
| 2016 | 2 — Faible |
- Manque de main-d’œuvre disponible5/5
- Intensité des embauches3/5
- Conditions de travail contraignantes2/5
- Salaires peu attractifs1/5
- Emplois peu durables1/5
- Candidats éloignés des offres1/5
- Formation spécifique exigée1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Manque de main-d’œuvre disponible | 5 / 5 |
| Intensité des embauches | 3 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 2 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 1 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 1 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI64 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois4 %
- CDD > 6 mois5 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)27 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 63,7 % |
| CDD < 1 mois | 0,1 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 3,8 % |
| CDD > 6 mois | 4,8 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 27,6 % |
- Moins d'un an64 %
- 1 à 2 ans22 %
- 2 à 4 ans8 %
- 4 ans et +6 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 64,3 % |
| 1 à 2 ans | 22 % |
| 2 à 4 ans | 8,3 % |
| 4 ans et + | 5,4 % |
- Ouvriers non qualifiés10 %
- Ouvriers qualifiés2 %
- Employés non qualifiés16 %
- Employés qualifiés51 %
- Agents de maîtrise / Techniciens20 %
- Cadres1 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 10,3 % |
| Ouvriers qualifiés | 2,5 % |
| Employés non qualifiés | 15,7 % |
| Employés qualifiés | 50,7 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 19,9 % |
| Cadres | 1 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
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- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Adapter sa communication selon les interlocuteurs et les médias utilisés
- Constituer un dossier de transport
- Renseigner et mettre à jour des outils de suivi et de traçabilité de l'activité (tableaux de bord, relevés d'incidents, qualitéetc.)
- Optimiser un plan de chargement des marchandises
- Concevoir un plan d'acheminement de marchandises optimisé
- Etablir et mettre à jour les plannings des conducteurs et des véhicules
- Traiter les informations de livraison et ajuster les plans en conséquence
- Contrôler la conformité des formations obligatoires et habilitations des conducteurs
- Planifier l'ensemble des prestations conformément aux règlementations en vigueur
- Analyser la faisabilité de la demande, évaluer le délai, le coût, les contraintes d'une prestation de transport
- Calculer les marges, la rentabilité d'un produit ou d'une activité
- Etablir et proposer un devis selon des grilles tarifaires de l'entreprise
- Identifier et alerter sur les écarts et anomalies constatés dans le suivi des prestations
- S'assurer du respect des règles, normes et procédures par les conducteurs
Tous les savoir-faire
Communication, Multimédia
- Adapter sa communication selon les interlocuteurs et les médias utilisés
- Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
Data et Nouvelles technologies
- Constituer un dossier de transport
- Renseigner et mettre à jour des outils de suivi et de traçabilité de l'activité (tableaux de bord, relevés d'incidents, qualitéetc.)
Logistique
- Coordonner les opérations de chargement et de déchargement
- Optimiser un plan de chargement des marchandises
- Organiser les itinéraires de transport pour optimiser les temps de trajet
Transport
- Concevoir un plan d'acheminement de marchandises optimisé
- Coordonner des flux de transport
- Coordonner des opérations de transport de produits spécifiques
- Etablir et mettre à jour les plannings des conducteurs et des véhicules
- Organiser des itinéraires de livraison optimisés
- Traiter les informations de livraison et ajuster les plans en conséquence
Pilotage et maîtrise des coûts
- Optimiser des coûts de transport et douane
Droit, contentieux et négociation
- Appliquer le cadre défini pour réduire l'impact environnemental lors des prestations
- Contrôler la conformité des formations obligatoires et habilitations des conducteurs
- Planifier l'ensemble des prestations conformément aux règlementations en vigueur
Relation client
- Analyser la faisabilité de la demande, évaluer le délai, le coût, les contraintes d'une prestation de transport
- Traiter les demandes et réclamations des clients selon la procédure établie et en proposant des solutions adaptées
Développement commercial
- Calculer les marges, la rentabilité d'un produit ou d'une activité
- Etablir et proposer un devis selon des grilles tarifaires de l'entreprise
- Identifier et transmettre un litige client dans le cadre d'une prestation
- Suivre les livraisons, régler les réclamations liées au service après-vente, en liaison avec les services commercial, achats, production, technique, logistique
Stratégie de développement
- Identifier et alerter sur les écarts et anomalies constatés dans le suivi des prestations
Communication
- Assurer une communication efficace au sein de l'équipe de conducteurs et de conductrices
- Participer à la circulation et au partage des informations au sein de l'équipe
Organisation
- Coordonner des opérations de transport combiné
- Exploiter les éléments de la veille réglementaire et technique sectorielle
- Gérer les urgences et les imprévus lors des opérations de transport
- S'assurer du respect des règles, normes et procédures par les conducteurs
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de réactivité
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Certifications et habilitations
- Titre professionnel exploitant en transport routier de marchandises
- Titre professionnel gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises
- BTS gestion des transports et logistique associée
- CQP technicien logistique
- Bac pro organisation de transport de marchandises
- Titre professionnel technicien supérieur en méthodes et exploitation logistique
- Bac pro logistique
Domaines d'expertise
- Logiciel professionnel d'exploitation de transport routier (Transport Management System)
- Exploitation de transport routier et combiné rail-route
- Maîtrise des calculs de coûts et de rentabilité
- Géographie des transports
Normes et procédés
- Réglementation du transport de marchandises
- Indicateurs de suivi d'activité
- Organisation et fonctionnement des modes de transport
- Normes techniques des véhicules
- Documentation de transport
- Modalités de fonctionnement d'une bourse de fret
Techniques professionnelles
- Techniques de résolution de conflits
- Techniques de chiffrage tarifaire
- Evaluation de l'impact environnemental - Impact CO2 des modes de transports
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Lieux et déplacements
- Zone régionale
- Horaires et durée du travail
- Travail en astreinte
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Ce métier
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises | 2 660 € | 4,2 |
| Agent / Agente d'exploitation transport routier de personnes | 2 660 € | 5,4 |
| Responsable d'exploitation transport routier de personnes | 2 660 € | 4,8 |
| Affréteur / Affréteuse | 1 965 € | 5,3 |
| Agent / Agente de transit | 1 965 € | 4 |
| Responsable logistique | 2 505 € | 2,2 |
| Vendeur / Vendeuse automobile | 2 210 € | 2 |
- Agent / Agente d'exploitation transport routier de personnes2 660 € net · 3 410 € brut5,4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Responsable d'exploitation transport routier de personnes2 660 € net · 3 410 € brut4,8 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Affréteur / Affréteuse1 965 € net · 2 519 € brut5,3 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Agent / Agente de transit1 965 € net · 2 519 € brut4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable logistique2 505 € net · 3 212 € brut2,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable d'exploitation transport fluvial2 660 € net · 3 410 € brut
- Chef / Cheffe de groupe affrètement2 505 € net · 3 212 € brutDifficulté de recrutement : faible
- Vendeur / Vendeuse automobile2 210 € net · 2 833 € brut2 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
Autres intitulés de ce métier
- Agent / Agente d'intervention technique d'exploitation des transports routiers de marchandises
- Agent / Agente litiges transport de marchandises
- Assistant / Assistante service d'exploitation transport de marchandises
- Chef / Cheffe de camionnage
- Chef / Cheffe de trafic transport routier de marchandises
- Dispatcheur répartiteur / Dispatcheuse répartitrice transport routier de marchandises
- Employé / Employée du Service Après-Vente (SAV) transport routier de marchandises
- Employé / Employée litiges transport routier de marchandises
- Exploitant / Exploitante jour transport routier de marchandises
- Exploitant / Exploitante nuit transport routier de marchandises
- Exploitant / Exploitante transport routier de marchandises
- Litigeur / Litigeuse transport
- Responsable de quai transport messagerie
- Technicien / Technicienne d'exploitation transport routier de marchandises
- Technicien / Technicienne de planning transport routier de marchandises