Fiche ROME N1201
Affréteur / Affréteuse
- Accès : dès Bac+2 (jusqu’à Bac+3)
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
1 965 €
Soit 2 519 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022). Famille de métiers centrale : de 1 965 € à 2 505 € net selon la famille.
Offres sur 12 mois, en France
4 420
−19,5 % sur un an
5,3 offres pour 1 demandeur d’emploi (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Faible
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
40 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
L'affréteur organise et gère des transports de marchandises pour le compte de ses clients, il achète et vend des solutions et prestations de transports sur lesquelles il dégage une marge attendue ; il peut exercer cette activité sur tous les modes de transport terrestre (routier, ferroviaire, fluvial), aérien ou maritime. Négocie et établit les contrats de transports Négocie les tarifs et sélectionne les transporteurs Identifie et optimise les solutions de transport Assure le suivi des envois et la conformité des documents de transport Résout les problèmes et les litiges liés au transport Garantit l'efficacité, la rentabilité et le respect des délais Gère le processus d'affrètement
Comment y accéder
Ce métier est accessible à partir d'un diplôme de niveau Bac + 2 à Bac + 3 en exploitation des transports - logistique. Il est le plus souvent exercé après plusieurs années d'expérience du métier d'exploitation et d'organisation des transports, et accessible de manière significative par la promotion interne. Selon les modes de transport et les contextes, l'anglais est requis (vocabulaire technique du domaine), ainsi que des notions de la langue frontalière.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Agents administratifs des transportsMoins de 35 ans : 1 835 € net ; 35 ans et plus : 2 082 € net
- Responsables logistiques (non cadres)Moins de 35 ans : 2 088 € net ; 35 ans et plus : 2 670 € net
Voir les données
| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Agents administratifs des transports | 1 835 € (2 352 € brut) | 2 082 € (2 669 € brut) | 1 965 € (2 519 € brut) |
| Responsables logistiques (non cadres) | 2 088 € (2 677 € brut) | 2 670 € (3 423 € brut) | 2 505 € (3 212 € brut) |
Mieux rémunéré que 40 % des 207 familles de métiers.
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 1 965 € (2 519 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 4 420 |
| 4e trimestre 2025 | 4 440 |
| 3e trimestre 2025 | 4 970 |
| 2e trimestre 2025 | 5 260 |
| 1er trimestre 2025 | 5 490 |
| 4e trimestre 2024 | 5 690 |
| 3e trimestre 2024 | 5 720 |
| 2e trimestre 2024 | 5 770 |
| 1er trimestre 2024 | 5 960 |
| 4e trimestre 2023 | 6 620 |
| 3e trimestre 2023 | 7 240 |
| 2e trimestre 2023 | 7 430 |
| 1er trimestre 2023 | 7 840 |
| 4e trimestre 2022 | 8 240 |
| 3e trimestre 2022 | 8 090 |
| 2e trimestre 2022 | 7 980 |
| 1er trimestre 2022 | 7 690 |
| 4e trimestre 2021 | 6 680 |
| 3e trimestre 2021 | 5 940 |
| 2e trimestre 2021 | 5 570 |
| 1er trimestre 2021 | 4 400 |
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 830 |
| 4e trimestre 2025 | 820 |
| 3e trimestre 2025 | 840 |
| 2e trimestre 2025 | 800 |
| 1er trimestre 2025 | 860 |
| 4e trimestre 2024 | 860 |
| 3e trimestre 2024 | 850 |
| 2e trimestre 2024 | 810 |
| 1er trimestre 2024 | 840 |
| 4e trimestre 2023 | 820 |
| 3e trimestre 2023 | 840 |
| 2e trimestre 2023 | 800 |
| 1er trimestre 2023 | 840 |
| 4e trimestre 2022 | 830 |
| 3e trimestre 2022 | 820 |
| 2e trimestre 2022 | 780 |
| 1er trimestre 2022 | 830 |
| 4e trimestre 2021 | 850 |
| 3e trimestre 2021 | 920 |
| 2e trimestre 2021 | 920 |
| 1er trimestre 2021 | 970 |
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 40 % |
| 1er trimestre 2025 | 40 % |
| 4e trimestre 2024 | 41 % |
| 3e trimestre 2024 | 41 % |
| 2e trimestre 2024 | 39 % |
| 1er trimestre 2024 | 40 % |
| 4e trimestre 2023 | 40 % |
| 3e trimestre 2023 | 39 % |
| 2e trimestre 2023 | 35 % |
| 1er trimestre 2023 | 37 % |
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 240 |
| 2e trimestre 2025 | 250 |
| 1er trimestre 2025 | 210 |
| 4e trimestre 2024 | 220 |
| 3e trimestre 2024 | 220 |
| 2e trimestre 2024 | 210 |
| 1er trimestre 2024 | 180 |
| 4e trimestre 2023 | 180 |
| 3e trimestre 2023 | 190 |
| 2e trimestre 2023 | 220 |
| 1er trimestre 2023 | 160 |
| 4e trimestre 2022 | 180 |
| 3e trimestre 2022 | 190 |
| 2e trimestre 2022 | 220 |
| 1er trimestre 2022 | 180 |
| 4e trimestre 2021 | 200 |
| 3e trimestre 2021 | 190 |
| 2e trimestre 2021 | 200 |
| 1er trimestre 2021 | 180 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 2 — Faible |
| 2024 | 4 — Élevée |
| 2023 | 5 — Très élevée |
| 2022 | 4 — Élevée |
| 2021 | 3 — Moyenne |
| 2020 | 5 — Très élevée |
| 2019 | 5 — Très élevée |
| 2018 | 4 — Élevée |
| 2017 | 2 — Faible |
| 2016 | 2 — Faible |
- Manque de main-d’œuvre disponible5/5
- Candidats éloignés des offres5/5
- Conditions de travail contraignantes2/5
- Intensité des embauches2/5
- Salaires peu attractifs1/5
- Emplois peu durables1/5
- Formation spécifique exigée1/5
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Manque de main-d’œuvre disponible | 5 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 5 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 2 / 5 |
| Intensité des embauches | 2 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 1 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI76 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois2 %
- CDD > 6 mois3 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)19 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 75,9 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 2,5 % |
| CDD > 6 mois | 2,7 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 18,9 % |
- Moins d'un an50 %
- 1 à 2 ans28 %
- 2 à 4 ans13 %
- 4 ans et +9 %
Voir les données
| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 49,5 % |
| 1 à 2 ans | 28,3 % |
| 2 à 4 ans | 13,1 % |
| 4 ans et + | 9,1 % |
- Ouvriers non qualifiés7 %
- Ouvriers qualifiés2 %
- Employés non qualifiés11 %
- Employés qualifiés47 %
- Agents de maîtrise / Techniciens32 %
- Cadres1 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 7,1 % |
| Ouvriers qualifiés | 2 % |
| Employés non qualifiés | 11,1 % |
| Employés qualifiés | 46,5 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 32,3 % |
| Cadres | 1 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Compétences
Cœur du métier
- Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
- Suivre les procédures et impératifs propres au cahier des charges clients
- Déployer une prestation de transport, y compris à l'international
- Fidéliser le portefeuille client
- Négocier avec les prestataires externes
- Adapter sa communication à ses interlocuteurs
- Participer à la circulation et au partage des informations au sein de l'équipe
Tous les savoir-faire
Management
- Coordonner les actions à mener en situation d'urgence
Communication, Multimédia
- Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
Data et Nouvelles technologies
- Contrôler la conformité des données
- Utiliser les logiciels de suivi et de gestion des opérations du transport
- Utiliser les plateformes et les bourses de fret en intégrant les enjeux de la cybersécurité dans les pratiques
Qualité
- Appliquer le cadre réglementaire du domaine transport
- Suivre les procédures et impératifs propres au cahier des charges clients
- Sélectionner et suivre les prestataires et intervenants, afin de garantir la qualité de service
Transport
- Contrôler et suivre une opération de transport
- Coordonner des opérations de transport y compris de produits spécifiques
- Déployer une prestation de transport, y compris à l'international
- Gérer les documents administratifs liés aux opérations de transport
- Réaliser des recherches de fret et de transport (terrestre)
Pilotage et maîtrise des coûts
- Gérer le processus d'affrètement, y compris la négociation des tarifs et la sélection des transporteurs
- Rechercher et sélectionner de nouveaux transporteurs (sous-traitants)
- Suivre le chiffre d'affaires et la marge journalière
Droit, contentieux et négociation
- Mener des négociations avec les transporteurs
Développement commercial
- Fidéliser le portefeuille client
- Informer le client sur les modalités de transport
- Proposer des solutions commerciales
- Préparer ou établir des propositions commerciales, rédiger les offres de prix, élaborer des devis
- Vérifier la faisabilité technique, règlementaire et financière des propositions commerciales
Stratégie de développement
- Négocier avec les prestataires externes
Communication
- Adapter sa communication à ses interlocuteurs
- Participer à la circulation et au partage des informations au sein de l'équipe
Organisation
- Assurer la conformité des prestations avec les réglementations du transport de marchandises
- Maîtriser la réglementation en vigueur en lien avec le transport de marchandises
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de réactivité
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Certifications et habilitations
- Licence pro mention logistique et transports internationaux
- BUT spécialité management de la logistique et des transports parcours mobilité et supply chain durables
- Titre professionnel gestionnaire des opérations de transport routier de marchandises
- BTS gestion des transports et logistique associée
- BUT spécialité management de la logistique et des transports parcours mobilité et supply chain connectées
- Gérer les opérations à l'international (Certificat de Compétences en Entreprise - CCE)
Domaines d'expertise
- Caractéristiques de la chaîne logistique (Supply Chain)
- Législation et tarifications du transport de marchandises (sous traitance, contrats d'affrètement)
- Exploitation de transport multimodal
- Chiffrage, calcul de coût, calcul de marge
- Caractéristiques des prix du marché
- Droit du transport de marchandises national
Normes et procédés
- Droit du transport de marchandises international
- Réglementation Sociale Européenne adaptée au transport (Temps de conduite, temps de repos et temps de travail)
- Réglementation du transport de marchandises
- Protocoles de sécurité dans le transport de marchandises
- Droit du transport de marchandises européen
- Organisation et fonctionnement des modes de transport
- Risques liés aux marchandises transportées
- Réglementation douanière
- Procédures de sûreté et sécurité
- Réglementation du commerce international (Incoterms® en vigueur etc.)
Techniques professionnelles
- Communication avec l'ensemble des acteurs de son environnement
- Optimisation des coûts de transport et suivi de la rentabilité
- Optimisation des flux de transport
- Evaluation de l'impact environnemental - Impact CO2 des modes de transports
- Techniques de négociation avec les prestataires, les clients, les sous-traitants
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Publics spécifiques
- Travail avec des organisations ou partenaires internationaux
- Lieux et déplacements
- Zone internationale
- Zone nationale
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- Horaires et durée du travail
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Ce métier
- Métiers proches
- Au-delà de 5
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Affréteur / Affréteuse | 1 965 € | 5,3 |
| Coordinateur / Coordinatrice transit en import - export | 1 965 € | 0,7 |
| Agent / Agente de transit | 1 965 € | 4 |
| Responsable d'agence transport routier de marchandises | 2 660 € | 5,1 |
| Responsable d'exploitation transport routier de personnes | 2 660 € | 4,8 |
| Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises | 2 660 € | 4,2 |
| Acheteur / Acheteuse | 2 450 € | 3,2 |
| Formateur / Formatrice | 2 037 € | 0,9 |
- Coordinateur / Coordinatrice transit en import - export1 965 € net · 2 519 € brut0,7 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Courtier / Courtière affrètement maritime1 965 € net · 2 519 € brutDifficulté de recrutement : faible
- Agent / Agente de transit1 965 € net · 2 519 € brut4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable d'exploitation transport fluvial2 660 € net · 3 410 € brut
- Responsable d'agence transport routier de marchandises2 660 € net · 3 410 € brut5,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable d'exploitation transport routier de personnes2 660 € net · 3 410 € brut4,8 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises2 660 € net · 3 410 € brut4,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Acheteur / Acheteuse2 450 € net · 3 141 € brut3,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Formateur / Formatrice2 037 € net · 2 611 € brut0,9 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Chef / Cheffe de groupe affrètement2 505 € net · 3 212 € brutDifficulté de recrutement : faible
Autres intitulés de ce métier
- Affréteur / Affréteuse terrestre international
- Affréteur / Affréteuse transport aérien
- Affréteur / Affréteuse transport fluvial
- Affréteur / Affréteuse transport international
- Affréteur / Affréteuse transport maritime
- Affréteur / Affréteuse transport routier
- Affréteur / Affréteuse transport terrestre
- Agent / Agente d'affrètement
- Employé / Employée du service affrètement
- Négociateur / Négociatrice transport