Fiche ROME N1202
Agent / Agente de transit
- Accès : dès Bac+2
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
1 965 €
Soit 2 519 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022). Famille de métiers centrale : de 1 965 € à 2 505 € net selon la famille.
Offres sur 12 mois, en France
5 320
−16 % sur un an
4 offres pour 1 demandeur d’emploi (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Faible
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
37 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
L'agent de transit assure la gestion des opérations de transport international de marchandises (à l'import comme à l'export). Organise et supervise le transport de marchandises à l'international Coordonne toutes les étapes de la prestation de transport avec les différents acteurs du transport maritime, aérien et terrestre Assure le respect des réglementations douanières et de sûreté Gère les aléas qui peuvent survenir lors du transit Gère la documentation nécessaire pour le transit des marchandises Contribue à garantir une prestation qui respecte les objectifs en termes de qualité de service, de satisfaction client et de rentabilité.
Comment y accéder
Cet emploi est accessible à partir d'un diplôme de niveau BAC +2 en transport logistique ou commerce international. La pratique de l'anglais est exigée, celle d'une autre langue étrangère peut apporter un plus.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Agents administratifs des transportsMoins de 35 ans : 1 835 € net ; 35 ans et plus : 2 082 € net
- Responsables logistiques (non cadres)Moins de 35 ans : 2 088 € net ; 35 ans et plus : 2 670 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Agents administratifs des transports | 1 835 € (2 352 € brut) | 2 082 € (2 669 € brut) | 1 965 € (2 519 € brut) |
| Responsables logistiques (non cadres) | 2 088 € (2 677 € brut) | 2 670 € (3 423 € brut) | 2 505 € (3 212 € brut) |
Mieux rémunéré que 40 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 1 965 € (2 519 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 5 320 |
| 4e trimestre 2025 | 5 950 |
| 3e trimestre 2025 | 6 560 |
| 2e trimestre 2025 | 6 610 |
| 1er trimestre 2025 | 6 330 |
| 4e trimestre 2024 | 6 310 |
| 3e trimestre 2024 | 6 010 |
| 2e trimestre 2024 | 6 480 |
| 1er trimestre 2024 | 6 890 |
| 4e trimestre 2023 | 7 530 |
| 3e trimestre 2023 | 8 560 |
| 2e trimestre 2023 | 8 610 |
| 1er trimestre 2023 | 8 470 |
| 4e trimestre 2022 | 8 590 |
| 3e trimestre 2022 | 8 430 |
| 2e trimestre 2022 | 8 480 |
| 1er trimestre 2022 | 8 350 |
| 4e trimestre 2021 | 7 850 |
| 3e trimestre 2021 | 7 880 |
| 2e trimestre 2021 | 7 830 |
| 1er trimestre 2021 | 7 090 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 1 320 |
| 4e trimestre 2025 | 1 320 |
| 3e trimestre 2025 | 1 270 |
| 2e trimestre 2025 | 1 240 |
| 1er trimestre 2025 | 1 320 |
| 4e trimestre 2024 | 1 310 |
| 3e trimestre 2024 | 1 290 |
| 2e trimestre 2024 | 1 240 |
| 1er trimestre 2024 | 1 270 |
| 4e trimestre 2023 | 1 260 |
| 3e trimestre 2023 | 1 240 |
| 2e trimestre 2023 | 1 150 |
| 1er trimestre 2023 | 1 170 |
| 4e trimestre 2022 | 1 150 |
| 3e trimestre 2022 | 1 210 |
| 2e trimestre 2022 | 1 170 |
| 1er trimestre 2022 | 1 180 |
| 4e trimestre 2021 | 1 230 |
| 3e trimestre 2021 | 1 310 |
| 2e trimestre 2021 | 1 340 |
| 1er trimestre 2021 | 1 400 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 37 % |
| 1er trimestre 2025 | 40 % |
| 4e trimestre 2024 | 37 % |
| 3e trimestre 2024 | 36 % |
| 2e trimestre 2024 | 38 % |
| 1er trimestre 2024 | 38 % |
| 4e trimestre 2023 | 35 % |
| 3e trimestre 2023 | 35 % |
| 2e trimestre 2023 | 35 % |
| 1er trimestre 2023 | 37 % |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 320 |
| 2e trimestre 2025 | 410 |
| 1er trimestre 2025 | 370 |
| 4e trimestre 2024 | 400 |
| 3e trimestre 2024 | 340 |
| 2e trimestre 2024 | 390 |
| 1er trimestre 2024 | 340 |
| 4e trimestre 2023 | 400 |
| 3e trimestre 2023 | 340 |
| 2e trimestre 2023 | 390 |
| 1er trimestre 2023 | 340 |
| 4e trimestre 2022 | 390 |
| 3e trimestre 2022 | 350 |
| 2e trimestre 2022 | 410 |
| 1er trimestre 2022 | 340 |
| 4e trimestre 2021 | 400 |
| 3e trimestre 2021 | 410 |
| 2e trimestre 2021 | 350 |
| 1er trimestre 2021 | 290 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 2 — Faible |
| 2024 | 3 — Moyenne |
| 2023 | 4 — Élevée |
| 2022 | 3 — Moyenne |
| 2021 | 3 — Moyenne |
| 2020 | 4 — Élevée |
| 2019 | 4 — Élevée |
| 2018 | 3 — Moyenne |
| 2017 | 1 — Très faible |
| 2016 | 2 — Faible |
- Manque de main-d’œuvre disponible5/5
- Candidats éloignés des offres5/5
- Intensité des embauches2/5
- Salaires peu attractifs1/5
- Conditions de travail contraignantes1/5
- Emplois peu durables1/5
- Formation spécifique exigée1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Manque de main-d’œuvre disponible | 5 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 5 / 5 |
| Intensité des embauches | 2 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 1 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 1 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI71 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois6 %
- CDD > 6 mois3 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)20 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 71,1 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 5,7 % |
| CDD > 6 mois | 2,6 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 20,6 % |
- Moins d'un an69 %
- 1 à 2 ans21 %
- 2 à 4 ans8 %
- 4 ans et +2 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 69 % |
| 1 à 2 ans | 21,6 % |
| 2 à 4 ans | 7,8 % |
| 4 ans et + | 1,7 % |
- Ouvriers non qualifiés7 %
- Ouvriers qualifiés1 %
- Employés non qualifiés35 %
- Employés qualifiés48 %
- Agents de maîtrise / Techniciens9 %
- Cadres0 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 7 % |
| Ouvriers qualifiés | 0,9 % |
| Employés non qualifiés | 34,8 % |
| Employés qualifiés | 47,8 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 9,6 % |
| Cadres | 0 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
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- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
- Renseigner des outils de traçabilité de l'activité
- Coordonner et contrôler les prestations associées (douane, stockage, emballage, handling, manutention...)
- Créer et vérifier les documents de transport de marchandises (Air way, Bill of Landing, etc.)
- Suivre l'acheminement des marchandises, informer le client sur le déroulement de la prestation et présenter des solutions en cas d'anomalies
- Traiter les informations de livraison et ajuster les plans en conséquence
- Contrôler les documents liés à la circulation internationale des marchandises (facture douanière, crédit documentaire, etc.)
- Assurer la conformité des pratiques avec les réglementations en vigueur
- Analyser et interpréter la demande et les besoins du client (interne/externe) à partir des informations fournies
- Appliquer une grille tarifaire
- Calculer les marges, la rentabilité d'un produit ou d'une activité
- Gérer les documents de transport et de suivi des opérations
Tous les savoir-faire
Communication, Multimédia
- Adapter sa communication selon les interlocuteurs et les médias utilisés
- Utiliser les outils digitaux (communication, applications, objets connectés)
Data et Nouvelles technologies
- Contrôler la conformité des données
- Renseigner des outils de traçabilité de l'activité
- Renseigner et tenir à jour des outils de suivi de l'activité (tableaux de bord, relevés d'incidents, qualité, etc.)
Prévention des risques
- Evaluer les risques liés au transport de marchandises spécifiques
Qualité
- Identifier les incidents sur les différentes étapes, impactant les délais et la conformité des opérations de transit
Logistique
- Coordonner et contrôler les prestations associées (douane, stockage, emballage, handling, manutention...)
- Identifier et contrôler les zones de stockage des marchandises en transit
- Optimiser un plan de chargement des marchandises
Transport
- Contribuer à l'élaboration d'un plan de transport dans un contexte international
- Coordonner des opérations de transport de produits spécifiques
- Créer et vérifier les documents de transport de marchandises (Air way, Bill of Landing, etc.)
- Effectuer une réservation de fret dans les différents modes de transport
- Suivre l'acheminement des marchandises, informer le client sur le déroulement de la prestation et présenter des solutions en cas d'anomalies
- Traiter les informations de livraison et ajuster les plans en conséquence
Gestion administrative et comptable
- Contrôler les documents liés à la circulation internationale des marchandises (facture douanière, crédit documentaire, etc.)
- Préparer, suivre ou contrôler la facturation d'opérations de transit ou de douane : règlement fournisseurs, taxes douanières, Déclaration d'Echanges de Biens (DEB)
Droit, contentieux et négociation
- Appliquer le cadre défini pour réduire l'impact environnemental lors des prestations
- Assurer la conformité des pratiques avec les réglementations en vigueur
Relation client
- Analyser et interpréter la demande et les besoins du client (interne/externe) à partir des informations fournies
Développement commercial
- Appliquer une grille tarifaire
- Calculer les marges, la rentabilité d'un produit ou d'une activité
- Recueillir l'avis et les remarques d'un client
Communication
- Communiquer, lire et rédiger des documents techniques, des rapports, des notes en anglais
- Interagir au quotidien avec le réseau d'agents ou de correspondants
- Participer à la circulation et au partage des informations au sein de l'équipe
Organisation
- Gérer les documents de transport et de suivi des opérations
- Gérer les urgences et les imprévus dans le transit
- Rapporter les incidents et anomalies rencontrés
Développement des compétences
- Maintenir une veille réglementaire et technique
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Utilisation de logiciels de gestion de fret
Certifications et habilitations
- Licence pro mention logistique et transports internationaux
- Titre professionnel organisateur de transports aériens ou maritimes de marchandises
- BTS gestion des transports et logistique associée
- BUT spécialité management de la logistique et des transports parcours mobilité et supply chain connectées
- BTS commerce international
- Titre professionnel technicien supérieur en méthodes et exploitation logistique
Domaines d'expertise
- Commerce international
- Ecosystème portuaire et aéroportuaire
- Typologies d'envoi en mode routier, aérien ou maritime
- Caractéristiques de la chaîne logistique (Supply Chain)
- Communication interculturelle
- Utilisation de logiciels spécifiques au secteur (Port Community System, Cargo Community Systemetc.)
- Systèmes de gestion des transports (TMS : Transport Management System)
- Système d'Information Géographique (SIG)
Normes et procédés
- Obligations et procédures en matière de sûreté du fret
- Réglementation du commerce international (Incoterms, ...)
- Réglementations nationales et internationales, pour les transports terrestres, aérien ou maritime
Techniques professionnelles
- Optimisation des modes de transport
- Techniques de communication et de négociation
- Règles et techniques de tarification du fret routier, maritime, aérien
- Techniques d'import/export
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Lieux et déplacements
- Zone départementale
- Zone nationale
- Zone régionale
- Conditions de travail et risques professionnels
- En milieu industriel
- En zone aéroportuaire
- En zone portuaire
- Horaires et durée du travail
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Ce métier
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Agent / Agente de transit | 1 965 € | 4 |
| Coordinateur / Coordinatrice transit en import - export | 1 965 € | 0,7 |
| Déclarant / Déclarante en douane | 1 965 € | 5,5 |
| Affréteur / Affréteuse | 1 965 € | 5,3 |
| Inventoriste | 1 804 € | 2,5 |
| Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises | 2 660 € | 4,2 |
| Aiguilleur / Aiguilleure du rail | 2 003 € | 3,1 |
| Formateur / Formatrice | 2 037 € | 0,9 |
| Commercial / Commerciale grands comptes et entreprises | 2 668 € | 3,7 |
| Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire | 1 642 € | 0,7 |
- Responsable de service transit2 505 € net · 3 212 € brutDifficulté de recrutement : faible
- Coordinateur / Coordinatrice transit en import - export1 965 € net · 2 519 € brut0,7 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Déclarant / Déclarante en douane1 965 € net · 2 519 € brut5,5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Affréteur / Affréteuse1 965 € net · 2 519 € brut5,3 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Inventoriste1 804 € net · 2 313 € brut2,5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Agent / Agente d'exploitation en transport routier de marchandises2 660 € net · 3 410 € brut4,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Aiguilleur / Aiguilleure du rail2 003 € net · 2 568 € brut3,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Formateur / Formatrice2 037 € net · 2 611 € brut0,9 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Commercial / Commerciale grands comptes et entreprises2 668 € net · 3 421 € brut3,7 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Ouvrier / Ouvrière de manutention portuaire1 642 € net · 2 105 € brut0,7 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Chef / Cheffe de groupe affrètement2 505 € net · 3 212 € brutDifficulté de recrutement : faible
Autres intitulés de ce métier
- Agent / Agente consignataire de navire
- Agent / Agente de fret aérien
- Agent / Agente de sûreté fret
- Agent / Agente de transit aérien
- Agent / Agente de transit export
- Agent / Agente de transit import
- Agent / Agente de transit maritime
- Consignataire maritime
- Employé / Employée d'exploitation de transit aérien
- Employé / Employée de consignation maritime
- Employé / Employée de cotation maritime
- Employé / Employée de courtage maritime
- Employé / Employée de réservation fret maritime (booking)
- Employé / Employée de transit
- Employé / Employée de transit international
- Employé / Employée de transit maritime
- Technicien / Technicienne d'opérations multi modales de transport international de marchandises
- Technicien / Technicienne gestionnaire de transit