Fiche ROME I1612
Technicien expert / Technicienne experte après-vente automobile
- Accès : dès le Bac (jusqu’à Bac+2)
- Stratégique pour la transition écologique
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
1 840 €
Soit 2 359 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022). Famille de métiers centrale : de 1 840 € à 2 552 € net selon la famille.
Offres sur 12 mois, en France
4 740
+8,7 % sur un an
5,5 offres pour 1 demandeur d’emploi (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Très élevée
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
32 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
En tant que référent(e) technique, le technicien expert intervient auprès de différents acteurs de l'après-vente automobile, pour tous types de véhicules légers, y compris sur les véhicules disposant des dernières technologies (GPL / GNV, électrique / hybride), chez des réparateurs agréés ou indépendants, rattachés ou non à une enseigne ou à un constructeur. Il intervient notamment dans les entreprises réalisant régulièrement des opérations de diagnostic électrique et électronique. Assure le diagnostic et la remise en conformité d'un ensemble de systèmes avec leurs tests de bon fonctionnement Intervient sur les pannes complexes de tous types de moteurs et des éléments constitutifs de la chaîne de traction d'un véhicule Apporte son appui au conseiller client après-vente de par son expertise technique Met en place des séquences de formations techniques auprès des collaborateurs de l'atelier
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac +2, ou un titre à finalité professionnelle. Des habilitations sont nécessaires comme l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ou encore un titre d'habilitation électrique et le Permis B.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Mécaniciens et électroniciens de véhiculesMoins de 35 ans : 1 722 € net ; 35 ans et plus : 1 966 € net
- Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnementMoins de 35 ans : 2 221 € net ; 35 ans et plus : 2 717 € net
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Mécaniciens et électroniciens de véhicules | 1 722 € (2 208 € brut) | 1 966 € (2 521 € brut) | 1 840 € (2 359 € brut) |
| Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement | 2 221 € (2 848 € brut) | 2 717 € (3 483 € brut) | 2 552 € (3 272 € brut) |
Mieux rémunéré que 27 % des 207 familles de métiers.
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 1 840 € (2 359 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Dans les offres d’emploi en cours
Salaire médian proposé : 1 834 € net par mois (2 351 € brut), en équivalent temps plein. La moitié des offres proposent entre 1 665 € et 2 063 € net.
D’après 126 offres qui affichent un salaire, sur 318 offres en cours relevées le 25 septembre 2026. C’est ce que proposent les employeurs qui recrutent, souvent pour un premier poste : les salaires versés, plus haut, portent sur tous les salariés en poste.
Source et méthode
Offres d’emploi diffusées par France Travail (API « Offres d’emploi », qui ne reprend qu’une partie des offres des sites partenaires), relevées le 25 septembre 2026 ; licence Offres d’emploi (nouvel onglet). Chaque salaire affiché est ramené à un brut mensuel en équivalent temps plein : milieu de la fourchette, taux horaire × 151,67 heures, montant annuel ÷ 12, 13e mois réparti sur l’année. Sont écartés l’alternance et l’apprentissage, les emplois non salariés, les montants mensuels ou annuels d’un temps partiel et les montants invraisemblables (moins de 900 € ou plus de 25 000 € par mois). La médiane et les quartiles ne sont publiés qu’à partir de 20 offres. Net estimé à 78 % du brut.
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 4 740 |
| 4e trimestre 2025 | 4 810 |
| 3e trimestre 2025 | 5 130 |
| 2e trimestre 2025 | 5 280 |
| 1er trimestre 2025 | 4 360 |
| 4e trimestre 2024 | 4 740 |
| 3e trimestre 2024 | 4 830 |
| 2e trimestre 2024 | 5 430 |
| 1er trimestre 2024 | 5 280 |
| 4e trimestre 2023 | 5 000 |
| 3e trimestre 2023 | 4 790 |
| 2e trimestre 2023 | 4 140 |
| 1er trimestre 2023 | 4 520 |
| 4e trimestre 2022 | 4 810 |
| 3e trimestre 2022 | 4 860 |
| 2e trimestre 2022 | 4 860 |
| 1er trimestre 2022 | 4 800 |
| 4e trimestre 2021 | 4 560 |
| 3e trimestre 2021 | 4 250 |
| 2e trimestre 2021 | 4 010 |
| 1er trimestre 2021 | 3 410 |
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 870 |
| 4e trimestre 2025 | 840 |
| 3e trimestre 2025 | 830 |
| 2e trimestre 2025 | 780 |
| 1er trimestre 2025 | 850 |
| 4e trimestre 2024 | 820 |
| 3e trimestre 2024 | 870 |
| 2e trimestre 2024 | 850 |
| 1er trimestre 2024 | 870 |
| 4e trimestre 2023 | 880 |
| 3e trimestre 2023 | 880 |
| 2e trimestre 2023 | 870 |
| 1er trimestre 2023 | 900 |
| 4e trimestre 2022 | 890 |
| 3e trimestre 2022 | 940 |
| 2e trimestre 2022 | 920 |
| 1er trimestre 2022 | 930 |
| 4e trimestre 2021 | 990 |
| 3e trimestre 2021 | 1 010 |
| 2e trimestre 2021 | 980 |
| 1er trimestre 2021 | 1 000 |
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 32 % |
| 1er trimestre 2025 | 35 % |
| 4e trimestre 2024 | 32 % |
| 3e trimestre 2024 | 29 % |
| 2e trimestre 2024 | 28 % |
| 1er trimestre 2024 | 32 % |
| 4e trimestre 2023 | 32 % |
| 3e trimestre 2023 | 33 % |
| 2e trimestre 2023 | 33 % |
| 1er trimestre 2023 | 31 % |
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 150 |
| 2e trimestre 2025 | 190 |
| 1er trimestre 2025 | 170 |
| 4e trimestre 2024 | 160 |
| 3e trimestre 2024 | 120 |
| 2e trimestre 2024 | 130 |
| 1er trimestre 2024 | 140 |
| 4e trimestre 2023 | 130 |
| 3e trimestre 2023 | 140 |
| 2e trimestre 2023 | 180 |
| 1er trimestre 2023 | 180 |
| 4e trimestre 2022 | 170 |
| 3e trimestre 2022 | 180 |
| 2e trimestre 2022 | 190 |
| 1er trimestre 2022 | 180 |
| 4e trimestre 2021 | 180 |
| 3e trimestre 2021 | 180 |
| 2e trimestre 2021 | 140 |
| 1er trimestre 2021 | 140 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 5 — Très élevée |
| 2024 | 5 — Très élevée |
| 2023 | 5 — Très élevée |
| 2022 | 5 — Très élevée |
| 2021 | 5 — Très élevée |
| 2020 | 5 — Très élevée |
| 2019 | 5 — Très élevée |
| 2018 | 4 — Élevée |
| 2017 | 3 — Moyenne |
| 2016 | 4 — Élevée |
- Intensité des embauches5/5
- Formation spécifique exigée5/5
- Salaires peu attractifs2/5
- Conditions de travail contraignantes2/5
- Manque de main-d’œuvre disponible2/5
- Emplois peu durables1/5
- Candidats éloignés des offres1/5
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Intensité des embauches | 5 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 5 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 2 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 2 / 5 |
| Manque de main-d’œuvre disponible | 2 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI76 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois1 %
- CDD > 6 mois1 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)22 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 76,2 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 1,1 % |
| CDD > 6 mois | 1,1 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 21,7 % |
- Moins d'un an45 %
- 1 à 2 ans26 %
- 2 à 4 ans15 %
- 4 ans et +14 %
Voir les données
| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 44,7 % |
| 1 à 2 ans | 25,7 % |
| 2 à 4 ans | 15,1 % |
| 4 ans et + | 14,5 % |
- Ouvriers non qualifiés15 %
- Ouvriers qualifiés16 %
- Employés non qualifiés9 %
- Employés qualifiés27 %
- Agents de maîtrise / Techniciens32 %
- Cadres1 %
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 15,2 % |
| Ouvriers qualifiés | 16,6 % |
| Employés non qualifiés | 8,6 % |
| Employés qualifiés | 27,2 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 31,8 % |
| Cadres | 0,7 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Se former à ce métier
Les diplômes, titres et certificats qui mènent à ce métier, et les formations finançables par votre compte personnel de formation (CPF) pour les préparer.
Diplômes et titres
Maintenance des véhicules – options : véhicules légers, véhicules de transport routier et motocycles
Brevet de technicien supérieur · niveau 5 (Bac+2) · RNCP41864
- VAE possible
- Apprentissage
- Formation continue
- Contrat de professionnalisation
13 formations finançables par le CPF dans 8 départements · durée médiane 1 550 h · prix médian 19 200 € (de 9 800 € à 22 400 € pour la moitié des offres)
Aussi enregistrée sous l’ancien code RNCP38367, dont les offres sont comptées ici.
Près de chez vous : sur Mon Compte Formation (nouvel onglet), cherchez
RNCP38367et indiquez votre ville.Technicien expert après-vente automobile
Certification professionnelle · niveau 5 (Bac+2) · RNCP40838
- VAE possible
- Apprentissage
- Formation continue
- Contrat de professionnalisation
Aucune formation finançable par le CPF n’est publiée pour le moment.
Habilitations et certificats
Attestation d'aptitude à la manipulation de fluides frigorigènes
Certificat ou habilitation · RS5638
- Formation continue
191 formations finançables par le CPF dans 91 départements · durée médiane 32 h · prix médian 1 499 € (de 1 280 € à 1 770 € pour la moitié des offres)
Près de chez vous : sur Mon Compte Formation (nouvel onglet), cherchez
RS5638et indiquez votre ville.
Ces certifications mènent à ce métier ; elles ne sont pas toutes exigées pour l’exercer (voir « Comment y accéder »). Seules les formations finançables par le CPF sont comptées : les formations initiales, en apprentissage ou financées par la région ou France Travail n’y figurent pas. Les prix varient beaucoup, et certaines offres ne préparent qu’une partie de la certification (un bloc de compétences). Sources : France compétences (répertoires RNCP et RS, export du 25/09/2026) ; France Travail (ROME 4.0) et Réseau des Carif-Oref (Certif Info) pour les liens avec les métiers ; Caisse des Dépôts (catalogue Mon Compte Formation du 25/09/2026).
Des entreprises qui recrutent près de chez vous
Des établissements qui ont embauché pour ce métier et devraient le refaire dans les prochains mois, même sans offre publiée : de bonnes pistes pour une candidature spontanée ou pour demander une immersion.
Compétences
Cœur du métier
- Appuyer techniquement les collaborateurs de l'atelier
- Interpréter des schémas électriques
- Utiliser un outil de diagnostic pour remettre le véhicule en conformité (effacement défauts, paramétrage...)
- Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques
- Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques
- Conseiller les clients sur les options de réparation d'un véhicule thermique, électrique ou hybride
- Formaliser les résultats du diagnostic (via la fiche de diagnostic, une check-list, etc.)
- Renseigner un ordre de réparation afin d'assurer la traçabilité des travaux réalisés
Tous les savoir-faire
Conseil, Transmission
- Animer une formation technique
- Appuyer techniquement les collaborateurs de l'atelier
- Former les collaborateurs aux nouvelles technologies
- Tutorer les jeunes en formation
Data et Nouvelles technologies
- Interpréter des schémas électriques
- Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules
- Utiliser un outil de diagnostic pour remettre le véhicule en conformité (effacement défauts, paramétrage...)
Production, Fabrication
- Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
Maintenance, Réparation
- Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des boîtes de vitesses (robotisées à simple et double embrayage, automatiques et à variation continue)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des circuits de climatisation (classique ou réversible)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des dispositifs de mise en veille du moteur thermique (STOP AND START)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes d'aide à la conduite (ADAS)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de freinage, des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), des systèmes de direction
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de suspensions pilotées
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de sécurité active (ABS/ESP)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de transmissions à 4 roues motrices
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes à carburants alternatifs (GPL/GNV)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des transmissions mécaniques, des trains roulants
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des éléments de la chaîne de traction d'un véhicule électrique ou hybride (hors batterie de traction)
Prévention des risques
- Appliquer les normes relatives aux interventions en atmosphères explosives
- Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques
- Contrôler et utiliser les EPI et EPC
Transport
- Conduire un véhicule léger
Pilotage et maîtrise des coûts
- Estimer les coûts et les délais d'une activité ou d'une prestation
Protection des personnes et de l'environnement
- Assurer la sécurité des personnes et des biens
Relation client
- Conseiller le client sur les bonnes pratiques d'usage d'un véhicule électrique ou hybride
- Conseiller les clients sur les options de réparation d'un véhicule thermique, électrique ou hybride
Communication
- Expliquer et argumenter une intervention ou une solution technique au client
Organisation
- Faire preuve d'agilité dans son action selon les contextes
- Formaliser les résultats du diagnostic (via la fiche de diagnostic, une check-list, etc.)
- Renseigner un ordre de réparation afin d'assurer la traçabilité des travaux réalisés
- Réagir face à l'imprévu et être force de proposition en cas de dysfonctionnement
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Analyseur de gaz d'échappement
- Equilibreuse de roue
- Analyseur de niveau sonore
- Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
- Appareil de réglage et de calibrage des ADAS (systèmes d'aide à la conduite)
- Matériel de levage
- Appareils de mesure et de réglage d'optique
- Outils et moyens nécessaires à la réalisation d'un diagnostic automobile (outil de diagnostic, multimètre, oscilloscope, mégohmmètre, VAT, chargeur de batterie de démarrage, démarreur, etc.)
- Caractéristiques et rôle des batteries de traction
Certifications et habilitations
- Habilitation électrique BOL/BCL/B2VL/BCL
- Titre à Finalité Professionnelle de Technicien expert après-vente automobile
- Permis de conduire catégorie B
- Attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes - catégorie 5
- Technicien expert après-vente automobile
- CQP technicien après-vente automobile
- BTS maintenance des véhicules option A : voitures particulières
Domaines d'expertise
- Fonctionnement des capteurs et actionneurs
- Fonctionnement des systèmes à carburants alternatifs (GPL/GNV)
- Caractéristiques des carburants et biocarburants
- Caractéristiques et rôle des batteries de servitude
- Fonctionnement des systèmes de sécurité active
- Fonctionnement des systèmes de direction
- Fonctionnement des moteurs essence/diesel (injection/dépollution/suralimentation) et de leurs circuits périphériques
- Fonctionnement des embrayages, boîtes de vitesse
- Fonctionnement des systèmes de climatisation (classique ou réversible)
- Fonctionnement de la chaine de traction des véhicules hybrides et électriques et de ses composants
- Maîtrise des systèmes d'assistance à la conduite (ADAS)
- Pneumatique
- Architectures de montages des trains avant et arrière
- Expertise en systèmes de charge pour véhicules électriques
- Fonctionnement des systèmes multiplexés
- Angles de géométrie
- Principe du système de freinage et de son assistance (classique, ABS/ESP)
Normes et procédés
- Procédures de métrologie
- Normes de qualité automobile
- Types de travaux d'ordre électriques et d'ordre non électriques
- Risques électriques et différents niveaux d'habilitation
- Normes d'hygiène et de sécurité
- Connaissance des méthodes de réduction des émissions polluantes
- Cadre réglementaire environnemental
- Réglementation liée aux véhicules
Techniques professionnelles
- Techniques de recherche de pannes (méthodologie de diagnostic)
- Techniques de diagnostic pour les systèmes hybrides et électriques
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Salarié secteur public
- Travailleur indépendant
- Publics spécifiques
- Clientèle de particuliers
- Clientèle de professionnels
- Conditions de travail et risques professionnels
- En atelier
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Horaires et durée du travail
- Travail en journée
- Travail le samedi
Métiers proches
Métiers que la fiche de ce métier cite comme proches. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Ce métier
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Voir les données
| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Technicien expert / Technicienne experte après-vente automobile | 1 840 € | 5,5 |
| Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules | 1 840 € | 1,4 |
| Technicien / Technicienne de maintenance d'équipements connectés | 2 552 € | 5 |
| Technicien / Technicienne de maintenance Chauffage, Ventilation et Climatisation - CVC | 2 552 € | 4,8 |
| Hydraulicien industriel / Hydraulicienne industrielle | 2 552 € | 16,2 |
| Technicien / Technicienne de maintenance industrielle | 2 552 € | 8 |
| Conducteur / Conductrice de procédé de fabrication en industrie pharmaceutique | 1 846 € | 1,4 |
| Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR) | 2 303 € | 2,1 |
- Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules1 compétence en commun1 840 € net · 2 359 € brut1,4 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Technicien / Technicienne de maintenance d'équipements connectés2 552 € net · 3 272 € brut5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Technicien / Technicienne de maintenance Chauffage, Ventilation et Climatisation - CVC2 552 € net · 3 272 € brut4,8 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Hydraulicien industriel / Hydraulicienne industrielle2 552 € net · 3 272 € brut16,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Technicien / Technicienne de maintenance industrielle2 552 € net · 3 272 € brut8 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques2 257 € net · 2 894 € brutDifficulté de recrutement : élevée
- Technicien / Technicienne de maintenance de batteries de véhicules électriques5 compétences en commun2 257 € net · 2 894 € brutDifficulté de recrutement : élevée
- Conducteur / Conductrice de procédé de fabrication en industrie pharmaceutique1 846 € net · 2 367 € brut1,4 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR)2 303 € net · 2 953 € brut2,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
Autres intitulés de ce métier
- Electricien / Electricienne automobile
- Electricien / Electricienne d'entretien automobile
- Electricien / Electricienne de maintenance automobile
- Expert / Experte technique en automobile
- Technicien / Technicienne de véhicules
- Technicien / Technicienne en diagnostic et réparation automobile
- Technicien électricien-électronicien / Technicienne électricienne-électronicienne automobile