Fiche ROME I1612
Technicien expert / Technicienne experte après-vente automobile
- Accès : dès le Bac (jusqu’à Bac+2)
- Stratégique pour la transition écologique
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
1 840 €
Soit 2 359 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022). Famille de métiers centrale : de 1 840 € à 2 552 € net selon la famille.
Offres sur 12 mois, en France
4 740
+8,7 % sur un an
5,5 offres pour 1 demandeur d’emploi (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Très élevée
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
32 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
En tant que référent(e) technique, le technicien expert intervient auprès de différents acteurs de l'après-vente automobile, pour tous types de véhicules légers, y compris sur les véhicules disposant des dernières technologies (GPL / GNV, électrique / hybride), chez des réparateurs agréés ou indépendants, rattachés ou non à une enseigne ou à un constructeur. Il intervient notamment dans les entreprises réalisant régulièrement des opérations de diagnostic électrique et électronique. Assure le diagnostic et la remise en conformité d'un ensemble de systèmes avec leurs tests de bon fonctionnement Intervient sur les pannes complexes de tous types de moteurs et des éléments constitutifs de la chaîne de traction d'un véhicule Apporte son appui au conseiller client après-vente de par son expertise technique Met en place des séquences de formations techniques auprès des collaborateurs de l'atelier
Comment y accéder
Cet emploi est accessible avec un diplôme de niveau Bac à Bac +2, ou un titre à finalité professionnelle. Des habilitations sont nécessaires comme l'attestation à la manipulation des fluides frigorigènes, ou encore un titre d'habilitation électrique et le Permis B.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Mécaniciens et électroniciens de véhiculesMoins de 35 ans : 1 722 € net ; 35 ans et plus : 1 966 € net
- Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnementMoins de 35 ans : 2 221 € net ; 35 ans et plus : 2 717 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Mécaniciens et électroniciens de véhicules | 1 722 € (2 208 € brut) | 1 966 € (2 521 € brut) | 1 840 € (2 359 € brut) |
| Techniciens et agents de maîtrise de la maintenance et de l'environnement | 2 221 € (2 848 € brut) | 2 717 € (3 483 € brut) | 2 552 € (3 272 € brut) |
Mieux rémunéré que 27 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 1 840 € (2 359 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 4 740 |
| 4e trimestre 2025 | 4 810 |
| 3e trimestre 2025 | 5 130 |
| 2e trimestre 2025 | 5 280 |
| 1er trimestre 2025 | 4 360 |
| 4e trimestre 2024 | 4 740 |
| 3e trimestre 2024 | 4 830 |
| 2e trimestre 2024 | 5 430 |
| 1er trimestre 2024 | 5 280 |
| 4e trimestre 2023 | 5 000 |
| 3e trimestre 2023 | 4 790 |
| 2e trimestre 2023 | 4 140 |
| 1er trimestre 2023 | 4 520 |
| 4e trimestre 2022 | 4 810 |
| 3e trimestre 2022 | 4 860 |
| 2e trimestre 2022 | 4 860 |
| 1er trimestre 2022 | 4 800 |
| 4e trimestre 2021 | 4 560 |
| 3e trimestre 2021 | 4 250 |
| 2e trimestre 2021 | 4 010 |
| 1er trimestre 2021 | 3 410 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 870 |
| 4e trimestre 2025 | 840 |
| 3e trimestre 2025 | 830 |
| 2e trimestre 2025 | 780 |
| 1er trimestre 2025 | 850 |
| 4e trimestre 2024 | 820 |
| 3e trimestre 2024 | 870 |
| 2e trimestre 2024 | 850 |
| 1er trimestre 2024 | 870 |
| 4e trimestre 2023 | 880 |
| 3e trimestre 2023 | 880 |
| 2e trimestre 2023 | 870 |
| 1er trimestre 2023 | 900 |
| 4e trimestre 2022 | 890 |
| 3e trimestre 2022 | 940 |
| 2e trimestre 2022 | 920 |
| 1er trimestre 2022 | 930 |
| 4e trimestre 2021 | 990 |
| 3e trimestre 2021 | 1 010 |
| 2e trimestre 2021 | 980 |
| 1er trimestre 2021 | 1 000 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 32 % |
| 1er trimestre 2025 | 35 % |
| 4e trimestre 2024 | 32 % |
| 3e trimestre 2024 | 29 % |
| 2e trimestre 2024 | 28 % |
| 1er trimestre 2024 | 32 % |
| 4e trimestre 2023 | 32 % |
| 3e trimestre 2023 | 33 % |
| 2e trimestre 2023 | 33 % |
| 1er trimestre 2023 | 31 % |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 150 |
| 2e trimestre 2025 | 190 |
| 1er trimestre 2025 | 170 |
| 4e trimestre 2024 | 160 |
| 3e trimestre 2024 | 120 |
| 2e trimestre 2024 | 130 |
| 1er trimestre 2024 | 140 |
| 4e trimestre 2023 | 130 |
| 3e trimestre 2023 | 140 |
| 2e trimestre 2023 | 180 |
| 1er trimestre 2023 | 180 |
| 4e trimestre 2022 | 170 |
| 3e trimestre 2022 | 180 |
| 2e trimestre 2022 | 190 |
| 1er trimestre 2022 | 180 |
| 4e trimestre 2021 | 180 |
| 3e trimestre 2021 | 180 |
| 2e trimestre 2021 | 140 |
| 1er trimestre 2021 | 140 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 5 — Très élevée |
| 2024 | 5 — Très élevée |
| 2023 | 5 — Très élevée |
| 2022 | 5 — Très élevée |
| 2021 | 5 — Très élevée |
| 2020 | 5 — Très élevée |
| 2019 | 5 — Très élevée |
| 2018 | 4 — Élevée |
| 2017 | 3 — Moyenne |
| 2016 | 4 — Élevée |
- Intensité des embauches5/5
- Formation spécifique exigée5/5
- Salaires peu attractifs2/5
- Conditions de travail contraignantes2/5
- Manque de main-d’œuvre disponible2/5
- Emplois peu durables1/5
- Candidats éloignés des offres1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Intensité des embauches | 5 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 5 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 2 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 2 / 5 |
| Manque de main-d’œuvre disponible | 2 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI76 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois1 %
- CDD > 6 mois1 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)22 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 76,2 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 1,1 % |
| CDD > 6 mois | 1,1 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 21,7 % |
- Moins d'un an45 %
- 1 à 2 ans26 %
- 2 à 4 ans15 %
- 4 ans et +14 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 44,7 % |
| 1 à 2 ans | 25,7 % |
| 2 à 4 ans | 15,1 % |
| 4 ans et + | 14,5 % |
- Ouvriers non qualifiés15 %
- Ouvriers qualifiés16 %
- Employés non qualifiés9 %
- Employés qualifiés27 %
- Agents de maîtrise / Techniciens32 %
- Cadres1 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Ouvriers non qualifiés | 15,2 % |
| Ouvriers qualifiés | 16,6 % |
| Employés non qualifiés | 8,6 % |
| Employés qualifiés | 27,2 % |
| Agents de maîtrise / Techniciens | 31,8 % |
| Cadres | 0,7 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Appuyer techniquement les collaborateurs de l'atelier
- Interpréter des schémas électriques
- Utiliser un outil de diagnostic pour remettre le véhicule en conformité (effacement défauts, paramétrage...)
- Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques
- Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques
- Conseiller les clients sur les options de réparation d'un véhicule thermique, électrique ou hybride
- Formaliser les résultats du diagnostic (via la fiche de diagnostic, une check-list, etc.)
- Renseigner un ordre de réparation afin d'assurer la traçabilité des travaux réalisés
Tous les savoir-faire
Conseil, Transmission
- Animer une formation technique
- Appuyer techniquement les collaborateurs de l'atelier
- Former les collaborateurs aux nouvelles technologies
- Tutorer les jeunes en formation
Data et Nouvelles technologies
- Interpréter des schémas électriques
- Mettre à jour les logiciels embarqués des véhicules
- Utiliser un outil de diagnostic pour remettre le véhicule en conformité (effacement défauts, paramétrage...)
Production, Fabrication
- Appliquer les normes relatives à la manipulation de fluides frigorigènes
Maintenance, Réparation
- Assurer la maintenance des outils et équipements de l'atelier
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des boîtes de vitesses (robotisées à simple et double embrayage, automatiques et à variation continue)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des circuits de climatisation (classique ou réversible)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des dispositifs de mise en veille du moteur thermique (STOP AND START)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des moteurs thermiques et de leurs circuits périphériques
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes d'aide à la conduite (ADAS)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de freinage, des systèmes d'embrayage (embrayage simple, double embrayage, convertisseur), des systèmes de direction
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de suspensions pilotées
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de sécurité active (ABS/ESP)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes de transmissions à 4 roues motrices
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des systèmes à carburants alternatifs (GPL/GNV)
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des transmissions mécaniques, des trains roulants
- Réaliser le diagnostic et la remise en conformité des éléments de la chaîne de traction d'un véhicule électrique ou hybride (hors batterie de traction)
Prévention des risques
- Appliquer les normes relatives aux interventions en atmosphères explosives
- Appliquer les normes relatives à la prévention des risques électriques
- Contrôler et utiliser les EPI et EPC
Transport
- Conduire un véhicule léger
Pilotage et maîtrise des coûts
- Estimer les coûts et les délais d'une activité ou d'une prestation
Protection des personnes et de l'environnement
- Assurer la sécurité des personnes et des biens
Relation client
- Conseiller le client sur les bonnes pratiques d'usage d'un véhicule électrique ou hybride
- Conseiller les clients sur les options de réparation d'un véhicule thermique, électrique ou hybride
Communication
- Expliquer et argumenter une intervention ou une solution technique au client
Organisation
- Faire preuve d'agilité dans son action selon les contextes
- Formaliser les résultats du diagnostic (via la fiche de diagnostic, une check-list, etc.)
- Renseigner un ordre de réparation afin d'assurer la traçabilité des travaux réalisés
- Réagir face à l'imprévu et être force de proposition en cas de dysfonctionnement
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Avoir l'esprit d'équipe
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Organiser son travail selon les priorités et les objectifs
Connaissances et certifications
Produits, outils et matières
- Analyseur de gaz d'échappement
- Equilibreuse de roue
- Analyseur de niveau sonore
- Equipements de contrôle de géométrie (marbre, pont de mesure, ...)
- Appareil de réglage et de calibrage des ADAS (systèmes d'aide à la conduite)
- Matériel de levage
- Appareils de mesure et de réglage d'optique
- Outils et moyens nécessaires à la réalisation d'un diagnostic automobile (outil de diagnostic, multimètre, oscilloscope, mégohmmètre, VAT, chargeur de batterie de démarrage, démarreur, etc.)
- Caractéristiques et rôle des batteries de traction
Certifications et habilitations
- Habilitation électrique BOL/BCL/B2VL/BCL
- Titre à Finalité Professionnelle de Technicien expert après-vente automobile
- Permis de conduire catégorie B
- Attestation d'aptitude à la manipulation des fluides frigorigènes - catégorie 5
- Technicien expert après-vente automobile
- CQP technicien après-vente automobile
- BTS maintenance des véhicules option A : voitures particulières
Domaines d'expertise
- Fonctionnement des capteurs et actionneurs
- Fonctionnement des systèmes à carburants alternatifs (GPL/GNV)
- Caractéristiques des carburants et biocarburants
- Caractéristiques et rôle des batteries de servitude
- Fonctionnement des systèmes de sécurité active
- Fonctionnement des systèmes de direction
- Fonctionnement des moteurs essence/diesel (injection/dépollution/suralimentation) et de leurs circuits périphériques
- Fonctionnement des embrayages, boîtes de vitesse
- Fonctionnement des systèmes de climatisation (classique ou réversible)
- Fonctionnement de la chaine de traction des véhicules hybrides et électriques et de ses composants
- Maîtrise des systèmes d'assistance à la conduite (ADAS)
- Pneumatique
- Architectures de montages des trains avant et arrière
- Expertise en systèmes de charge pour véhicules électriques
- Fonctionnement des systèmes multiplexés
- Angles de géométrie
- Principe du système de freinage et de son assistance (classique, ABS/ESP)
Normes et procédés
- Procédures de métrologie
- Normes de qualité automobile
- Types de travaux d'ordre électriques et d'ordre non électriques
- Risques électriques et différents niveaux d'habilitation
- Normes d'hygiène et de sécurité
- Connaissance des méthodes de réduction des émissions polluantes
- Cadre réglementaire environnemental
- Réglementation liée aux véhicules
Techniques professionnelles
- Techniques de recherche de pannes (méthodologie de diagnostic)
- Techniques de diagnostic pour les systèmes hybrides et électriques
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Salarié secteur public
- Travailleur indépendant
- Publics spécifiques
- Clientèle de particuliers
- Clientèle de professionnels
- Conditions de travail et risques professionnels
- En atelier
- Port d'équipement de protection individuelle (EPI) : gants, chaussures, casque, protections auditives
- Horaires et durée du travail
- Travail en journée
- Travail le samedi
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Ce métier
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Technicien expert / Technicienne experte après-vente automobile | 1 840 € | 5,5 |
| Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules | 1 840 € | 1,4 |
| Technicien / Technicienne de maintenance d'équipements connectés | 2 552 € | 5 |
| Technicien / Technicienne de maintenance Chauffage, Ventilation et Climatisation - CVC | 2 552 € | 4,8 |
| Hydraulicien industriel / Hydraulicienne industrielle | 2 552 € | 16,2 |
| Technicien / Technicienne de maintenance industrielle | 2 552 € | 8 |
| Conducteur / Conductrice de procédé de fabrication en industrie pharmaceutique | 1 846 € | 1,4 |
| Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR) | 2 303 € | 2,1 |
- Dépanneur-remorqueur / Dépanneuse-remorqueuse de véhicules1 840 € net · 2 359 € brut1,4 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Technicien / Technicienne de maintenance d'équipements connectés2 552 € net · 3 272 € brut5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Technicien / Technicienne de maintenance Chauffage, Ventilation et Climatisation - CVC2 552 € net · 3 272 € brut4,8 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Hydraulicien industriel / Hydraulicienne industrielle2 552 € net · 3 272 € brut16,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Technicien / Technicienne de maintenance industrielle2 552 € net · 3 272 € brut8 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Pilote de ligne de production de composants et de cellules pour batteries de véhicules électriques2 257 € net · 2 894 € brutDifficulté de recrutement : élevée
- Technicien / Technicienne de maintenance de batteries de véhicules électriques2 257 € net · 2 894 € brutDifficulté de recrutement : élevée
- Conducteur / Conductrice de procédé de fabrication en industrie pharmaceutique1 846 € net · 2 367 € brut1,4 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : moyenne
- Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR)2 303 € net · 2 953 € brut2,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
Autres intitulés de ce métier
- Electricien / Electricienne automobile
- Electricien / Electricienne d'entretien automobile
- Electricien / Electricienne de maintenance automobile
- Expert / Experte technique en automobile
- Technicien / Technicienne de véhicules
- Technicien / Technicienne en diagnostic et réparation automobile
- Technicien électricien-électronicien / Technicienne électricienne-électronicienne automobile