Fiche ROME C1113
Expert / Experte en assurances dommages automobile
- Accès : dès Bac+2 (jusqu’à Bac+3)
- Métier réglementé
Chiffres clés en France
Salaire médian net estimé
1 840 €
Soit 2 359 € brut par mois, en équivalent temps plein (2022).
Offres sur 12 mois, en France
130
Moins de 100 demandeurs d’emploi inscrits (1er trimestre 2026).
Difficulté de recrutement
Très élevée
Enquête 2025 auprès des employeurs : plus elle est élevée, plus ils peinent à trouver des candidats.
Retour à l’emploi
31 %
Part des demandeurs d’emploi qui retrouvent un emploi de plus d’un mois dans le trimestre (2e trimestre 2025).
Le métier
L'Expert en assurances dommages automobile est en charge de l'évaluation des dommages à la suite d'accidents ou de sinistres et de la protection des intérêts financiers. Évalue les dommages matériels aux véhicules Rédige des rapports d'expertise détaillés pour les compagnies d'assurance afin de les aider à déterminer le montant des indemnités à verser Négocie avec les parties impliquées pour établir les responsabilités et les indemnisations Peut intervenir dans le cadre de contentieux entre les assurés et les compagnies d'assurance
Comment y accéder
Ce métier est accessible avec une formation technique automobile de niveau Bac + 2 à Bac + 3 assortie de la certification délivrée par le Bureau National de la Qualification des Experts en Automobiles (BNEA). Une expérience pratique en secteur automobile ou en compagnie d'assurance est toutefois facilitante.
Combien on gagne
Salaires réellement versés aux salariés en poste, selon la famille de métiers et l’âge (année 2022). Montants nets estimés (environ 22 % de cotisations en moins que le brut) ; le brut publié figure dans chaque tableau.
- Moins de 35 ans
- 35 ans et plus
- Médiane tous métiers (2 117 € net)
- Mécaniciens et électroniciens de véhiculesMoins de 35 ans : 1 722 € net ; 35 ans et plus : 1 966 € net
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Famille de métiers | Moins de 35 ans, net (brut) | 35 ans et plus, net (brut) | Tous âges, net (brut) |
|---|---|---|---|
| Mécaniciens et électroniciens de véhicules | 1 722 € (2 208 € brut) | 1 966 € (2 521 € brut) | 1 840 € (2 359 € brut) |
Mieux rémunéré que 27 % des 207 familles de métiers.
Source : Insee, salaires en poste (base Tous salariés), via France Travail — médianes mensuelles en équivalent temps plein, publiées en brut et converties en net estimé (78 %)
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| Repère | Salaire médian net estimé (brut) |
|---|---|
| Ce métier | 1 840 € (2 359 € brut) |
| 10 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 601 € (2 053 € brut) |
| 25 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 1 798 € (2 305 € brut) |
| Médiane des familles de métiers | 2 117 € (2 714 € brut) |
| 75 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 2 629 € (3 371 € brut) |
| 90 % des familles de métiers ont un salaire médian inférieur à | 3 692 € (4 734 € brut) |
Est-ce que ça recrute ?
Évolution des offres d’emploi et des demandeurs d’emploi en France, trimestre par trimestre.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Offres sur 12 mois |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 130 |
| 4e trimestre 2025 | 200 |
| 3e trimestre 2025 | 270 |
| 2e trimestre 2025 | 240 |
| 1er trimestre 2025 | 200 |
| 4e trimestre 2024 | 80 |
Moins de 100 demandeurs d’emploi par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Demandeurs d’emploi |
|---|---|
| 1er trimestre 2026 | 50 |
| 4e trimestre 2025 | 50 |
| 3e trimestre 2025 | 30 |
| 2e trimestre 2025 | 20 |
| 1er trimestre 2025 | 20 |
| 4e trimestre 2024 | 10 |
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Taux de retour |
|---|---|
| 2e trimestre 2025 | 31 % |
| 1er trimestre 2025 | 48 % |
| 4e trimestre 2024 | 44 % |
Moins de 100 embauches par trimestre en France : ces effectifs, arrondis à la dizaine, sont trop faibles pour tracer une évolution fiable. Les valeurs restent consultables ci-dessous.
Source : France Travail et Dares, statistiques du marché du travail
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| Trimestre | Embauches |
|---|---|
| 3e trimestre 2025 | 0 |
| 2e trimestre 2025 | 0 |
| 1er trimestre 2025 | 0 |
| 4e trimestre 2024 | 0 |
Pourquoi les employeurs peinent à recruter
Une difficulté élevée joue plutôt en faveur des candidats, sauf quand elle vient de conditions de travail ou de salaires peu attractifs.
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Année | Niveau |
|---|---|
| 2025 | 5 — Très élevée |
| 2024 | 5 — Très élevée |
| 2023 | 5 — Très élevée |
| 2022 | 5 — Très élevée |
| 2021 | 5 — Très élevée |
| 2020 | 5 — Très élevée |
| 2019 | 5 — Très élevée |
| 2018 | 4 — Élevée |
| 2017 | 3 — Moyenne |
| 2016 | 4 — Élevée |
- Intensité des embauches5/5
- Formation spécifique exigée5/5
- Salaires peu attractifs2/5
- Conditions de travail contraignantes2/5
- Manque de main-d’œuvre disponible2/5
- Emplois peu durables1/5
- Candidats éloignés des offres1/5
Source : Dares et France Travail, indicateurs de tension sur le marché du travail
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| Facteur | Niveau |
|---|---|
| Intensité des embauches | 5 / 5 |
| Formation spécifique exigée | 5 / 5 |
| Salaires peu attractifs | 2 / 5 |
| Conditions de travail contraignantes | 2 / 5 |
| Manque de main-d’œuvre disponible | 2 / 5 |
| Emplois peu durables | 1 / 5 |
| Candidats éloignés des offres | 1 / 5 |
Ce que demandent les offres
Offres des 12 derniers mois, à fin 1er trimestre 2026.
- CDI92 %
- CDD < 1 mois0 %
- CDD de 1 à 6 mois0 %
- CDD > 6 mois0 %
- Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage)8 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| CDI | 91,7 % |
| CDD < 1 mois | 0 % |
| CDD de 1 à 6 mois | 0 % |
| CDD > 6 mois | 0 % |
| Autres (intérim, emplois aidés, apprentissage) | 8,3 % |
- Moins d'un an100 %
- 1 à 2 ans0 %
- 2 à 4 ans0 %
- 4 ans et +0 %
Source : France Travail, offres d’emploi diffusées sur 12 mois
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| Catégorie | Part |
|---|---|
| Moins d'un an | 100 % |
| 1 à 2 ans | 0 % |
| 2 à 4 ans | 0 % |
| 4 ans et + | 0 % |
Et ensuite ?
Avant de vous former, testez ce métier : une immersion professionnelle permet de le découvrir dans une entreprise, de 1 jour à 1 mois.
- Parlez-en à un conseiller : France Travail si vous cherchez un emploi, un conseiller en évolution professionnelle si vous êtes salarié.
- Trouvez une entreprise d’accueil. Si vous cherchez un emploi, l’Afpa propose aussi un parcours de découverte (Prépa compétences), via votre conseiller France Travail.
- Votre conseiller valide la convention d’immersion : elle est obligatoire.
Voir les offres d’emploi en France (nouvel onglet)Trouver une immersion (nouvel onglet)Salaires et offres sur Métierscope (nouvel onglet)
Le guide pas à pas : à qui parler, comment tester, comment se former →Compétences
Cœur du métier
- Inspecter les véhicules endommagés pour évaluer l'étendue des dommages, déterminer les causes et estimer les coûts de réparation
- Rédiger des rapports d'expertise clairs et détaillés
- Analyser les dossiers de sinistres automobiles
- Appliquer les règles et régulations des assurances
- Fournir des conseils techniques aux assureurs et aux assurés sur les procédures de réparation et les coûts associés
- Négocier avec les réparateurs, les assureurs et les assurés pour trouver des solutions acceptables pour toutes les parties
- Respecter les normes éthiques et de confidentialité
- Maintenir à jour ses connaissances sur les nouvelles réglementations d'assurance
Tous les savoir-faire
Recherche, Innovation
- Analyser, résoudre un problème courant ou complexe
Data et Nouvelles technologies
- Inspecter les véhicules endommagés pour évaluer l'étendue des dommages, déterminer les causes et estimer les coûts de réparation
- Utiliser des logiciels spécifiques à l'expertise automobile
Gestion administrative et comptable
- Organiser des rendez-vous pour les inspections de véhicules
- Rédiger des rapports d'expertise clairs et détaillés
Gestion et contrôle
- Analyser les dossiers de sinistres automobiles
- Négocier les indemnisations avec les parties concernées
Droit, contentieux et négociation
- Appliquer les règles et régulations des assurances
Relation client
- Fournir des conseils techniques aux assureurs et aux assurés sur les procédures de réparation et les coûts associés
Stratégie de développement
- Surveiller le déroulement des réparations pour assurer qu'elles sont effectuées conformément aux normes et aux devis établis
Communication
- Communiquer efficacement avec les ateliers de réparation
- Favoriser la communication entre les différents intervenants
- Négocier avec les réparateurs, les assureurs et les assurés pour trouver des solutions acceptables pour toutes les parties
Organisation
- Intégrer des outils numériques pour le suivi des dossiers
- Respecter les délais pour le traitement des dossiers
- Respecter les normes éthiques et de confidentialité
Développement des compétences
- Construire son réseau professionnel dans le secteur des assurances
- Maintenir à jour ses connaissances sur les nouvelles réglementations d'assurance
Savoir-être professionnels
Savoir-être professionnels
- Etre force de proposition
- Faire preuve de rigueur et de précision
- Faire preuve de sens des responsabilités
Connaissances et certifications
Certifications et habilitations
- Master mention droit des assurances
- Diplôme d'expert en automobile
Domaines d'expertise
- Systèmes mécaniques, électriques et électroniques des véhicules
- Assurances
Normes et procédés
- Réglementation liée aux véhicules
- Ethique professionnelle en assurance
- Droit et réglementation des assurances
- Normes de sécurité et de réparation automobile
- Réglementation de l'assurance automobile
Techniques professionnelles
- Techniques d'estimation des dommages
- Techniques d'estimation des coûts de réparation
- Techniques de médiation en assurance
- Résolution de conflits en assurance
Conditions de travail
- Statut d'emploi
- Salarié secteur privé (CDI, CDD)
- Travailleur indépendant
- Conditions de travail et risques professionnels
- Déplacements professionnels
- En atelier
- En extérieur
- Types de structures
- Cabinet libéral
- Horaires et durée du travail
- Travail selon un rythme irrégulier et des pics d'activité
Métiers proches
Métiers accessibles avec des compétences communes. En haut à droite : mieux payés et plus d’offres par candidat.
- Métiers proches
- Au-delà de 5
Source : Insee et France Travail
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| Métier | Salaire médian net estimé | Offres pour 1 demandeur |
|---|---|---|
| Gestionnaire en assurances | 2 095 € | 3,4 |
| Responsable de département en assurances | 3 870 € | 2,7 |
| Chargé / Chargée d'indemnisations en assurances | 2 500 € | 2,9 |
| Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR) | 2 303 € | 2,1 |
| Juriste | 3 629 € | 2,4 |
| Vendeur / Vendeuse automobile | 2 210 € | 2 |
| Conseiller commercial / Conseillère commerciale et relation client en assurances | 2 095 € | 3,3 |
| Agent technico-commercial / Agente technico-commerciale en location de véhicules | 2 348 € | 2,2 |
| Carrossier-peintre / Carrossière-peintre | 1 785 € | 3 |
| Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules | 1 840 € | 4 |
| Technicien expert / Technicienne experte après-vente automobile | 1 840 € | 5,5 |
- Gestionnaire en assurances2 095 € net · 2 686 € brut3,4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Responsable de département en assurances3 870 € net · 4 961 € brut2,7 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très faible
- Chargé / Chargée d'indemnisations en assurances2 500 € net · 3 205 € brut2,9 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : élevée
- Chef / Cheffe d'atelier après-vente des véhicules (auto, moto, VTR)2 303 € net · 2 953 € brut2,1 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Juriste3 629 € net · 4 653 € brut2,4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Vendeur / Vendeuse automobile2 210 € net · 2 833 € brut2 offre pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Conseiller commercial / Conseillère commerciale et relation client en assurances2 095 € net · 2 686 € brut3,3 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Agent technico-commercial / Agente technico-commerciale en location de véhicules2 348 € net · 3 010 € brut2,2 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : faible
- Carrossier-peintre / Carrossière-peintre1 785 € net · 2 288 € brut3 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Contrôleur / Contrôleuse technique de véhicules1 840 € net · 2 359 € brut4 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
- Technicien expert / Technicienne experte après-vente automobile1 840 € net · 2 359 € brut5,5 offres pour 1 demandeurDifficulté de recrutement : très élevée
Autres intitulés de ce métier
- Expert / Experte automobile d'assurance
- Expert / Experte d'assurance en automobile